WTM: Brexit és az utazási ipar - Mit vár Nagy-Britannia jövője ebben a zűrzavaros politikai időben?

A Brexit és az utazási ipar: Mit vár Nagy-Britannia jövője ebben a zűrzavaros politikai időben?
brexit

A Brexit, a politika és az utazási kereskedelem volt a fő vitatéma az utazási világpiac első napján (WTM) London 2019 – az esemény, ahová az ötletek érkeznek.

David Goodger, ügyvezető igazgató Turisztikai közgazdaságtan, moderálta a Brexit, kereskedelmi háborúk és populizmus című ülést, és azt mondta, hogy 2020-ig minden harmadik esély van arra, hogy világméretű recesszió következzen be.

"Abszolút recessziót nem látunk a kártyákon" - mondta.

„Az eurózóna továbbra is gyenge, Németország pedig alulteljesít. Visszaesés van az európai gazdaságban. Németországban negatív tendenciák tapasztalhatók a termelés tekintetében. Nagyon odafigyelünk. Valós problémának tűnik a régió számára.”

Goodger szerint Boris Johnson brit miniszterelnök újonnan megkötött Brexit-megállapodása rosszabbnak tűnik, mint az elődje, Theresa May által elfogadott megállapodás a brit gazdaságra gyakorolt ​​hatást tekintve, és rosszabb, mint a Brexit hiánya.

„A májusi megállapodás 2%-kal csökkentette volna a GDP-t, a jelenlegi megállapodás pedig 3.1%-ot. Ha nem vagyunk olyan jól, mint amennyire lehetnénk, ennek természetesen egyértelmű hatása lesz az utazásra.

„A legvalószínűbb, hogy megállapodást kötünk, de az időzítés bizonytalan. A megállapodás hiánya kevésbé valószínű, és továbbra is fennáll annak a lehetősége, hogy egyáltalán nem lesz brexit.

Arra figyelmeztetett, hogy a megállapodás nélküli Brexit sokkal súlyosabb recesszióhoz vezet, és azt mondta:

„A légiközlekedési fennakadások valószínűleg minimálisak lesznek, ha megállapodások születnek, de 2021-ben fennáll a komoly fennakadások veszélye.”

Előadótárs Natalie Weisz, vezető menedzser, kutatás és elemzés a szállodai adatszolgáltatónál STR, azt mondta, hogy világszerte minden harmadik utazó késlelteti utazási tervét a Brexittel kapcsolatos bizonytalanság miatt.

További tényezők, amelyek valószínűleg a jövőben problémákat vetnek fel az utazásokra, az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi háború, amely Goodger szerint „fokozódott, de még tovább kell haladnia”, valamint a fenntarthatósággal és az éghajlatváltozással kapcsolatos aggályok.

Weisz hozzátette: „A kínálat növekedése nyomást gyakorol az árakra. Ennek ellenére az európai kihasználtság 10%-kal meghaladta a korábbi, 2007-es csúcsot.”

A Brexit azonban nem rossz hír az utazási és turisztikai ágazat számára.

A WTM London szakértői előadói szerint több brit fogyasztó látogatja meg az Egyesült Királyság főutcáján lévő független ügynökségeket csomagcsomagok lefoglalására.

John Sullivan, Kereskedelmi vezető a Advantage Travel Partnership, mondta: „Nagyon érdekes a főutcán – sok nagy fogyasztói márka távozott, de amit láttunk, az a reneszánsz, és visszatérünk a független utazási irodához.

„Nézze meg a főutcákat, amelyek jól mennek – sok független kiskereskedő van, mert az emberek szívesebben vásárolnak helyi független kereskedőktől, mint nagy üzletláncoktól, legyen szó kávéról vagy utazásról, mivel jó szolgáltatást akarnak. A független kiskereskedők reneszánszából profitálhatunk.”

Szerinte a Thomas Cook szeptemberi összeomlása utáni nyaralók hazaszállítása azt mutatja, hogy a rendszer működött.

"Senki sem rekedt, mindenki hazaért, és a legszívesebben élvezte a nyaralását" - mondta.

"Ez alátámasztja azt a tényt, hogy a csomag nagyon is él, bár a fogyasztói média nem akarja elhinni."

Így folytatta: „Sok ember, akár külföldre, akár az Egyesült Királyságba utazik, valami egyedit akar, nem a prospektusban, mert valami egyedit akar. Ügynökeink ezt a tudást és speciális szolgáltatást kínálják.

„Az internetes fáradtság akkor jelentkezik, amikor online keres, mivel annyi a tartalom, és ez annyira zavaró, és van egy félelmi tényező, hogy„ kik ők, biztonságban vannak? ”.

„Gyakran az emberek online kezdenek, majd tagügynökeink segíthetnek nekik leszűkíteni. Emiatt egyre gyakrabban jönnek a fiatalok az utazási irodákhoz, az utazásszervezőkhöz. Még ha egy kicsit többe is kerül, megéri, mert időt takarít meg.”

Tom Jenkins, A ETOA, az Európai Turisztikai Szövetség hozzátette: „A szervezett utazások aranykorszakának elején járunk.

"Ha hozzáadott értéket adsz a főutcán, akkor minden rendben lesz, de ha csak egy rendelést veszel fel, az emberek elmennek melletted, és felkeresik az internetet."

Egy zsúfolásig megtelt londoni WTM-vitán beszéltek „A Brexit hatása a tartózkodásra” címmel.

Megállapodtak abban, hogy a britek tengerentúli nyaralásuk mellett belföldi utazásokat tesznek, és a Brexit nem tartja vissza őket a foglalástól.

Jenkins megjegyezte: „Nem fogjuk látni a britek tömeges evakuálását Torremolinosból Skegnessbe. Akik a tengerentúli napsütéses nyaraláshoz házasodtak össze, azok nem hagyják abba az utazást.”

Sullivan azt mondta: „Az árfolyamnak lehet némi hatása, de ez nem akadályozza meg abban, hogy külföldre menjen. Azt is látjuk, hogy az all-inclusive termék a tengerentúlon emelkedik, mivel [az emberek] ismerik a végső árat.

Mindketten egyetértettek abban, hogy a szállodák, az utazásszervezők, a vállalkozások és az utazási ágazatban részt vevő személyek körében végzett gondos tervezés a legjobb módja annak biztosítására, hogy az ágazatot a politikai légkör a lehető legnagyobb mértékben ne érintse.

Az eTN a WTM London médiapartnere.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • “It is really interesting on the high street – lots of big consumer brands have gone but what we have seen is a renaissance and return back to the independent travel agent.
  • “Internet fatigue sets in when you search online, as there is so much content and it is so confusing, and there is the fear factor of ‘who are they, are they safe.
  • Goodger said UK Prime Minister Boris Johnson's newly agreed Brexit deal is looking worse than the deal agreed by his predecessor Theresa May in terms of its effect on the UK economy and worse than no Brexit at all.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...