A Boeing kétezredik repülőgépét szállítja Kínába

A Boeing ma átadta a 2,000. repülőgépét egy kínai üzemeltetőnek, egy 737 MAX-ot a Xiamen Airlines számára. A mérföldkő és az elérési ütem a világ legnagyobb kereskedelmi repülési piacának gyorsuló növekedését tükrözi.

A Boeing négy évtized alatt szállította le első 1,000 repülőgépét kínai légitársaságoknak. A következő 1,000 Boeing repülőgépet az elmúlt öt évben szállították le. A gyors ütem folytatódik, mivel minden negyedik Boeing kereskedelmi repülőgép egy kínai üzemeltetőhöz kerül, akár közvetlen vásárlás, akár lízing útján.

„Mélységes megtiszteltetés számunkra, hogy nagyszerű kínai partnereinkkel szoros együttműködésben elértük ezt a szállítási mérföldkövet. Ezen a piacon régóta fennálló ipari kapcsolatunk kölcsönösen előnyös volt, és jelentős növekedést eredményezett a Boeing üzletágában, az Egyesült Államok gazdaságában és a kínai repülési iparban” – mondta Ihssane Mounir, a The Boeing Company kereskedelmi értékesítésért és marketingért felelős alelnöke. „Hálásak vagyunk az olyan nagyszerű ügyfelek bizalmáért, mint a Xiamen Airlines. Csapatunk arra összpontosít, hogy támogassa őket az iparág legjobb repülőgépeinek és szolgáltatásainak tervezésével és szállításával.”

A ma átadott új 737 MAX egy különleges logóval emlékezik meg a mérföldkőről. Ez a nyolcadik MAX-repülő, amely csatlakozik a gyorsan növekvő Xiamen Airlines-hoz, amely Kínában a legnagyobb all-Boeing flottát üzemelteti több mint 200 repülőgéppel. A légitársaság a Boeing Global Services szolgáltatást is használja hálózata és működése hatékonyságának javítására. A Xiamen az első kínai légitársaság, amely optimalizált karbantartási programot alkalmaz, amely a Boeing AnalytX segítségével személyre szabott repülőgép-karbantartási terveket javasol.

„Örülünk, hogy részesei lehetünk ennek a történelmi Boeing és Kína szállításának” – mondta Che Shanglun, a Xiamen Airlines elnöke. „Működésünk 34 éves történetében a Xiamen Airlines folyamatosan nőtt, az elmúlt öt évben megduplázta flottánk méretét, és zsinórban 31 éve ért el nyereséget. A Boeing mindvégig megbecsült partner volt növekedésünkben és terjeszkedésünkben, biztonságos és megbízható repülőgépeket kínálva.”

A Xiamen Airlines egyike a Boeing több mint 30 kereskedelmi ügyfelének Kínában. Összességében az országban repülő több mint 3,000 repülőgép több mint felét a Boeing gyártmányú repülőgépek teszik ki.

A kínai kereskedelmi flotta várhatóan több mint kétszeresére fog nőni a következő 20 évben. A Boeing előrejelzése szerint Kínának 7,690-ra 1.2 új repülőgépre lesz szüksége, 2038 billió dollár értékben. A Boeing előrejelzése szerint Kína erőteljes növekedést fog tapasztalni a kereskedelmi szolgáltatások piacán, és a kereslet 1.5 billió dollárral nő a következő 20 évben, ami a világ keresletének 17 százalékát teszi ki.

Kína is jelentős szerepet játszik a világ sugárhajtású repülőgépeinek építésében. A kínai repülőgépgyártó ipar minden Boeing repülőgéphez szállít alkatrészeket, beleértve a 737 MAX, 777 és 787 Dreamliner repülőgépeket is. Decemberben a Boeing és a Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) leszállítja az első 737 MAX típusú repülőgépet a kínai Zhoushanban található befejezési és szállítási központból. A létesítmény 737 MAX belső és külső festését végzi majd a kínai piac számára. Az utolsó összeszerelési munkákat továbbra is a Boeing Rentonban, Washban lévő gyárában végzik.

A Boeing tevékenységét Kínában több mint 1 milliárd dollárra becsülik a kínai gazdasági tevékenységért. Ez magában foglalja a Boeing kiterjedt ellátási bázisából származó beszerzéseket, a vegyesvállalat bevételeit, a műveleteket, a képzést, valamint a kutatási és fejlesztési beruházásokat.