Az üzemeltetők csalják Ausztrália és Pápua Új-Guinea kormányát

A PAPUA új-guineai túrázók a Kokoda Trail mentén egyesületet hoztak létre érdekeik védelme és az ipar szabályozása érdekében.

A PAPUA új-guineai túrázók a Kokoda Trail mentén egyesületet hoztak létre érdekeik védelme és az ipar szabályozása érdekében.

A Kokoda Trekking Operations Association (KTOPA) szintén megpróbálja korlátozni az ausztráliai székhelyű üzemeltetők számát.

Ez a médiában megjelent újabb állítások következménye, miszerint az ausztrál cégek Kokoda-műveletei illegálisak, és mind Ausztrália, mind a PNG kormányát csalták adókkal.

Az említett vádak azután merültek fel, hogy az Airlines PNG repülőgépe lezuhant Kokodában, 13 ember halálát okozva, köztük kilenc ausztrál.

A kezdeményezés mögött álló egyik személy az ausztrál Aaron Hayes, aki az Ecotourism Melanesia szervezetet irányítja.

Azt mondta a The Nationalnak, hogy a képzés, az erőforrások és az információs technológiai ismeretek hiánya akadályozza meg a helyieket abban, hogy versenyezzenek a jövedelmező Kokoda trekking iparágban – PNG legnagyobb turisztikai pénzforgatójában.

Azt is elárulta, hogy az ausztrál szolgáltatók miként csalnak ki a PNG kormányától évente több millió kinát adót.

„Az általunk megalakított üzemeltetők szövetsége azt tervezi, hogy képzést és támogatást nyújt a helyi üzemeltetőknek” – mondta.

„Az a baj, hogy még senkitől nem tudtunk támogatást kapni.

„Vasárnap 2 órakor találkozót tartanak az Ecotourism Melanesia irodában.

"A találkozó célja, hogy megvitassák a KTOPA továbblépését most, hogy az ausztrál üzemeltetők és néhány nagyobb PNG szolgáltató úgy döntött, hogy egy másik szövetséget alapítanak."

Hayes úr elmondta, hogy egyesületüket olyan alapszabály alapján hozták létre, amely lehetővé tette, hogy csak a PNG-alapú szolgáltatók legyenek teljes jogú tagok. Az ausztrál vállalatok szavazati jog nélkül társult tagok lehetnek.

"Ez lehetővé teszi a PNG-szolgáltatók számára, hogy továbbra is irányítsák az egyesületet" - mondta.

„Az ausztrál cégek azonban nem akarnak ezen az alapon csatlakozni, és a névtelenül maradó nagyobb PNG-cégek nem támogatják, mert nem akarják, hogy több szolgáltató versenyezzen velük.

„Megkértük a Kokoda Pálya Hatóságot, hogy segítsen nekünk egy önkéntest szerezni a működési tervünk továbbfejlesztésére és a finanszírozási javaslatainkra, amelyeket el kell küldeni a Turisztikai Promóciós Hatóságnak és az AusAID-nek, de elutasították.

„Azt mondják, csak egy olyan egyesületnek akarnak segíteni, amely minden üzemeltetőt képvisel.

„Idén néhány ausztrál kormányzati projekt a pálya mentén aggodalomra ad okot az üzemeltetők számára, és az ausztrál üzemeltetők úgy döntöttek, hogy gyorsan létre kell hozniuk egy egyesületet, amely a túravezetők szócsöveként szolgálhat.

„Mivel az egyesület alapítása hosszú időt vesz igénybe, úgy döntöttek, hogy találkoznak a KTOPA-val, hogy kiderítsük, meg tudjuk-e változtatni az alapszabályunkat, hogy a PNG és az ausztrál cégek is egyenlő jogokkal legyenek tagok.

Azt is szerették volna, hogy a helyi szereplők képzési és támogatási programja kikerüljön az operatív tervből, vagyis saját céljaikra akarták eltéríteni az egyesületet – mondta Hayes.

„Max Kaso és én, akik az ideiglenes bizottság nem engedtük ezt meg, ezért úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy új egyesületet, amelyben ausztrál és PNG szolgáltatók vesznek részt, de nem segítünk különösebben a helyieknek.

– Úgy tűnik, ezt hamarosan bejelentik.

Hayes úr elmondta, hogy a KTOPA továbbra is külön-külön törekszik saját céljaira, és arra kéri a kormányt, hogy támogassa a helyi szereplőket.

Azt is javasolják a kormánynak, hogy szabályozza az iparágat, többek között az ausztráliai székhelyű szolgáltatók számának korlátozásával, és több hozzáférést és lehetőséget biztosít a helyi szolgáltatóknak.

„Például egy olyan jogszabály, amely előírja az összes ausztrál üzemeltetőnek, hogy a túrázás logisztikáját alvállalkozásba adja egy olyan PNG-cégnek, amely nem leányvállalata az ausztrál cégüknek, mert ha egy ausztrál cég regisztrálja magát PNG-ben, akkor is beszedi az összes ügyfél kifizetését. Ausztráliában, és csak a működési költségekre elegendő pénzt utaljon át a PNG leányvállalatának.

„Ez azt jelenti, hogy a PNG leányvállalata csak nullszaldós alapon fog működni, soha nem fog nyereséget bevallani, és soha nem fizet társasági adót a PNG kormányának.

"Másrészt egy 100%-ban PNG-tulajdonú vállalat nagyobb valószínűséggel számol be nyereségről és fizet adót."

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • „Például egy olyan jogszabály, amely előírja az összes ausztrál üzemeltetőnek, hogy a túrázás logisztikáját alvállalkozásba adja egy olyan PNG-cégnek, amely nem leányvállalata az ausztrál cégüknek, mert ha egy ausztrál cég regisztrálja magát PNG-ben, akkor is beszedi az összes ügyfél kifizetését. Ausztráliában, és csak a működési költségekre elegendő pénzt utaljon át a PNG leányvállalatának.
  • „Idén néhány ausztrál kormányzati projekt a pálya mentén aggodalomra ad okot az üzemeltetők számára, és az ausztrál üzemeltetők úgy döntöttek, hogy gyorsan létre kell hozniuk egy egyesületet, amely a túravezetők szócsöveként szolgálhat.
  • „Mivel az egyesület alapítása hosszú időt vesz igénybe, úgy döntöttek, hogy találkoznak a KTOPA-val, hogy kiderítsük, meg tudjuk-e változtatni az alapszabályunkat, hogy a PNG és az ausztrál cégek is egyenlő jogokkal legyenek tagok.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...