WASHINGTON – Az Amerikai Légiközlekedési Szövetség (ATA), a vezető amerikai légitársaságok iparági szakmai szövetsége becslése szerint ezen a nyáron átlagosan 2.24 millió ember emelkedik az egekbe, ami napi 34,000 XNUMX-rel több, mint tavaly. Az előrejelzés azt is mutatja, hogy az utazók rekordszámban foglalnak nemzetközi járatokat, ami a gazdaság javulását és azt a tényt tükrözi, hogy a magasabb üzemanyagárak ellenére a légi utazás továbbra is kedvező árú.
Éves nyári légi utazási előrejelzésében az ATA azt jósolja, hogy az amerikai légitársaságok júniustól augusztusig összesen 206.2 millió utast szállítanak, ami nagyjából 3 millióval (1.5 százalékkal) több utast jelent, mint 2010 azonos időszakában. nem tértek vissza a 2008 nyári recesszió előtti szintjükről, és jóval a 2007 nyári minden idők legmagasabb, 217.6 milliós szintje alatt maradnak.
„Biztató, hogy ezen a nyáron többen fognak repülni, annak ellenére, hogy a magasabb energiaárak az egész gazdaságot megterhelik” – mondta Nicholas E. Calio, az ATA elnök-vezérigazgatója. "A trendek jó irányba mutatnak."
Az elmúlt évtized átlagos viteldíjainak elemzése azt mutatja, hogy 2000 óta alig vagy egyáltalán nem változott. 2010-ben az Egyesült Államokban az átlagos oda-vissza út 316 dollár volt. Összehasonlításképpen, az átlagos viteldíj 2000-ben oda-vissza 314 dollár volt, ami egyértelműen jelzi, hogy a viteldíjak nem tartottak lépést az inflációval.
Nemzetközi utasnyilvántartás
A nyári előrejelzésből az is kiderül, hogy a nemzetközi utasok száma várhatóan új rekordot dönt. Az amerikai légitársaságokon idén nyáron várhatóan utazó 206.2 millió utasból 26.3 millió nemzetközi járatokon utazik majd. Ez a becslés meghaladja a 25.8 nyarán repült 2010 millió utas korábbi rekordját.
„A nemzetközi légi közlekedés növekedése megerősíti azt a kulcsfontosságú szerepet, amelyet a kereskedelmi repülés játszik az Egyesült Államok és a globális gazdaság összekapcsolásában. A következő évtizedben az utazások növekedésének nagy része határainkon kívül, a fejlődő gazdaságokban fog megvalósulni. Az Egyesült Államok versenyképességének elősegítése és a vásárlói igények kielégítése érdekében a légitársaságoknak képesnek kell lenniük olyan környezetben működni, amely elősegíti a nemzetközi terjeszkedést” – mondta Calio.
Belföldi viszonylatban idén nyáron mintegy 180 millió utas fog repülni, szemben a 177.3 nyarán 2010 millióval. A rekord 2007-ben született, amikor a nyári hónapokban 192.4 millió utas repült belföldön.
A magas és ingadozó energiaárak továbbra is kihívást jelentenek
A légitársaságokat továbbra is aggasztják a magas energiaárak ezen a nyáron, és ezek hatása a légi szolgáltatások keresletére és költségeire egyaránt. „Még akkor is, ha a légi közlekedés iránti kereslet folyamatosan javul, a magas és változékony energiaárak hátráltathatják a helyreállítási erőfeszítéseket” – mondta Calio.
Az első negyedévben az amerikai légitársaságok 11.4 milliárd dollárt fizettek üzemanyagért, ami 30 százalékkal több, mint 2010 azonos időszakában. A repülőgép-üzemanyag ára jelenleg a legmagasabb szinten van 2008 harmadik negyedéve óta.
Utazói tippek
Az ATA arra biztatja az utasokat, hogy az ajánlott utazási tippekért tekintsék meg forrásoldalát. Az utazóknak különösen azt tanácsoljuk, hogy tartsák szem előtt a következőket:
Tekintse át annak a légitársaságnak a webhelyét, amelyre repül, a vonatkozó szabályzatok, szolgáltatások, ügyfélszolgálati tervek és a repüléssel kapcsolatos figyelmeztetésekért.
Mielőtt elindulna a repülőtérre, feltétlenül ellenőrizze a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) repülőtéri késések térképét.
Minden ATA-tag légitársaság teljes mértékben megfelel a Transportation Security Administration (TSA) biztonságos repülési programjának, ami azt jelenti, hogy az utasok kevesebb biztonsági problémára számíthatnak a repülőtéren.
Ne feledje, hogy a TSA megköveteli, hogy a légi utasok kövesse a 3-1-1 szabályt a kézipoggyászban lévő folyadékokra, gélekre és aeroszolokra, amikor áthaladnak a biztonsági ellenőrzési pontokon.
