WASHINGTON – 2011 januárjában a menetrend szerinti légitársasági ülőhelyek közel harmadával továbbra is az ázsiai légiközlekedés vezet a világ minden régiójában – jelentette az OAG, a légi hírszerzés globális vezetője.

A havi Frekvencia és Kapacitás Trend Statisztika (TÉNYEK) jelentésében az OAG jelentése szerint a régióban tervezett menetrend szerinti férőhelyek januárban 9% -kal növekedtek, összesen több mint 93 millióra. A járatok száma szintén 9% -kal növekedett. Az ázsiai és onnan érkező ülések kapacitása 11% -kal 15.2 millióra, a frekvencia pedig 12% -kal nőtt.

Világszerte a tervezett ülőhelyek száma 311.2 millió, ami 6% -os kapacitásnövekedést jelent az egy évvel ezelőtti hónaphoz képest. A menetrend szerinti járatok 5% -kal, 2.5 millióra nőttek 2011 januárjában, tavalyhoz képest.

„A feltörekvő piacok méretüket tekintve gyorsan felzárkóznak a kialakult régiókhoz. Az egyik jelentős példa a kínai piac erőteljes és folyamatos növekedése; a kereslet növekedésével kapcsolatos jövőbeli várakozások mellett valószínű, hogy ez a piac az évtizeden belül nagyobb lesz, mint a teljes észak-amerikai piac” – mondta Peter von Moltke, az UBM Aviation, az OAG anyavállalatának vezérigazgatója.

Sokkal lassabb ütemben nőve Észak-Amerikában az ülőkapacitás januárban 2% -kal, 74.5 millióra nőtt, a járatok pedig csak 1% -kal növekedtek. Az Észak-Amerikába irányuló és onnan induló utazások 3% -kal növekedtek, összesen 17.4 millió férőhelyre; a járatok változása azonban elhanyagolható volt.

Az egyik leggyorsabban növekvő feltörekvő piac, a Közel-Kelet erőteljes növekedést mutat a régióba és a régióból, az ülések és járatok száma 12% -kal, összesen 11.7 millió férőhelyre és 53,771 4 járatra nőtt. A régión belüli növekedés januárban ismét növekedett, 7% -kal XNUMX millió férőhelyre nőtt.

„A növekedés ebben a régióban nagyrészt a közel-keleti három nagy csomóponti repülőtér, Dubai, Abu Dhabi és Doha fejlesztésének köszönhető. Évről évre 12%-kal nőtt a régióba irányuló és onnan induló kapacitás a növekvő csomóponti kapacitásnak köszönhetően, és ami még fontosabb, új fapados légitársaságok megjelenése a régióban” – mondta John Grant, a repülőtéri stratégiáért és marketingért felelős alelnök. (ASM, Ltd), egy UBM Aviation vállalat.

A globális kapacitás tízéves felülvizsgálata az ülőhelyek 36% -os növekedését tükrözi. A Közel-Keletre és visszafelé irányuló utazások 182% -kal növekedtek 2002 januárja óta, míg az észak-amerikai kapacitás 7% -kal csökkent.