Aloha A légitársaság ma bejelentette, hogy leállítja szigetközi szállítmányozási tevékenységét.

Aloha, amely az összes áru 85 százalékát légi úton szállítja a szigetek között, azt mondta hitelezője, a GMAC Commercial Finance LLC nem hajlandó további finanszírozást nyújtani.

Aloha, amely március 31-én leállította személyszállítását és 1,900 dolgozót bocsátott el, ma délutáni teherszállító járattal repült, de éjszakai szállítmányainak sorsa egyelőre nem volt tisztázott.

„Nincs pénzünk” – Paul Singerman, az ügyvéd Aloha– hangzott el a mai csődbírósági tárgyaláson

A lépés 300-at tesz ki Aloha's cargo alkalmazottai munka nélkül. Ez veszélyeztetheti szerződéses szolgáltatásainak eladását is a Los Angeles-i székhelyű Pacific Air Cargo számára. A Pacific Air a múlt héten megállapodott abban, hogy megvásárolja az 1,100 alkalmazottat foglalkoztató légiközlekedési szolgáltató egységet, amely a Hawaiit kiszolgáló légi fuvarozók számára poggyászfeladatokat, földi szolgálatot és egyéb földi szolgáltatásokat lát el.

A csődbírósági tárgyaláson az egyik ajánlattevő, a Jupiter Holdings Group azt mondta, hogy 13.65 millió dollárt ajánlott a rakományozási műveletre, de a GMAC ill. Aloha 15 millió dollárra emelte a kért árat. A Jupiter, amely továbbra is kitart az ajánlat mellett, azt mondta, meglepte Alohaa rakományi műveletek leállítására vonatkozó döntést.

A GMAC 44 millió dollárral tartozik Aloha március 20-án csődvédelmet kért, és finanszírozást nyújtott a rakományműveletek folytatásához.

Az amerikai csődbíró, Lloyd King vonakodva tért meg Alohaa csődeljárás átszervezését csődeljárássá, mondván, nem utasíthatja el a GMAC-ot, hogy folytassa a finanszírozást Aloharakományi műveletei. Ma estétől Aloha's abbahagyja két teherszállító repülőgépének repülését, és megkezdi eszközeinek értékesítését a legmagasabb ajánlatot tevőknek.

A bíróság által kinevezett vagyonkezelőt nevezik ki az eladás felügyeletére.

„Mivel ez egy zord lehetőség volt, mindannyiunkat meglep” – mondta King.

honoluluadvertiser.com