A légitársaságok egyesülnek az év végéig

A China Eastern Airlines, az ország harmadik legnagyobb fuvarozója tegnap közölte, hogy az év végéig befejezi a Shanghai Airlinesszal való egyesülési tranzakcióját.

A China Eastern Airlines, az ország harmadik legnagyobb fuvarozója tegnap közölte, hogy az év végéig befejezi a Shanghai Airlinesszal való egyesülési tranzakcióját.

"Az összes jogi eljárás 2009 végéig befejeződik" - mondta Ma Xulun, a China Eastern vezérigazgatója.

A sanghaji székhelyű fuvarozó júliusban közölte, hogy egy 9 milliárd jüan értékű részvénycsere révén kisebb rivális Shanghai Airlines-t vásárol, amely 50 százalék feletti piaci részesedést jelentene neki a kínai pénzügyi központban.

Ma szerint a China Eastern várhatóan 2010-ben visszatér a feketéhez, miután az idei veszteségek hatalmas mértékben csökkentek. A légitársaság 1.2 milliárd jüan nettó nyereséget ért el az idei év első kilenc hónapjában.

A China Eastern tegnap partnerségi megállapodást kötött az Alibaba Group kínai e-kereskedelmi portállal is, hogy további webalapú alkalmazásokat vonjon be rutinszerű működésébe.

A légitársaság jegyárusító platformot hozott létre a Taobao.com-on, Kína legnagyobb online vásárlási portálján, az Alibaba alatt. Az Alipay, az Alibaba másik leányvállalata online fizetési szolgáltatásokat nyújt azoknak az ügyfeleknek, akik jegyeket vásárolnak a China Eastern weboldaláról.

A hónap elején a China Eastern létrehozott egy hasonló értékesítési platformot a Tenpay.com-szal, a kínai Tencent internetes óriás fizetési ágával, hogy elősegítse közvetlen jegyvásárlását.

"Reméljük, hogy a közvetlen értékesítés a teljes jegyeladásunk 20% -át teszi ki öt év múlva" - mondta Ma, hozzátéve, hogy a közvetlen értékesítés a jelenlegi jegyértékesítés kevesebb mint 5% -át tette ki.

A kínai légitársaságok jegyértékesítésének mintegy 80 százaléka ügynökökön keresztül történik.

A közvetlen értékesítés segíthet megtakarítani a költségeket, ideértve az ügynökök jutalékát és a számítógépes helyfoglalási rendszerek (CRS) díjait - mondta Hu Yuanyuan, az iResearch kutatócég elemzője.

A China Eastern 1.6-ban mintegy 2008 milliárd jüant költött jutalékokra és CRS-díjakra, ami az összes működési költség mintegy 2.8 százalékát tette ki.

"A légitársaságok is jobban ellenőrizhetik értékesítési hálózataikat, és jobban kommunikálhatnak az ügyfelekkel, ha megkerülik az ügynököket" - tette hozzá Hu.

Több mint 10 belföldi légitársaság indított közvetlen értékesítési vállalkozásokat a Taobao.com-on keresztül, köztük a Hainan Airlines Co Ltd-t, amely Kína negyedik legnagyobb fuvarozója. Állítólag az Air China és a China Southern Airlines is tárgyalásokat folytat a Taobao.com-szal a platformhoz való csatlakozásról.

A légitársaságok mellett több mint 100 ügynök is megnyitott online áruházakat a Taobao.com-on.

Az iResearch adatai szerint az online jegyértékesítés 49.6 milliárd jüant ért 2008-ban, ami 440.7 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A sanghaji székhelyű fuvarozó júliusban közölte, hogy egy 9 milliárd jüan értékű részvénycsere révén kisebb rivális Shanghai Airlines-t vásárol, amely 50 százalék feletti piaci részesedést jelentene neki a kínai pénzügyi központban.
  • Ma said China Eastern is expected to return to the black in 2010 after a huge reduction in losses this year.
  • A China Eastern tegnap partnerségi megállapodást kötött az Alibaba Group kínai e-kereskedelmi portállal is, hogy további webalapú alkalmazásokat vonjon be rutinszerű működésébe.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...