E heti cikkünkben a Lee kontra Air Canada, 2017 US Dist. LEXIS 3458 (SDNY 2017), amelyben az Egyesült Államok és Kanada közötti nemzetközi járat utasa „a kijelölt folyosó ülésén ült, amikor egy másik utas (Mr. X, aki felemelte a táskáját, hogy a fej feletti szemetesbe helyezze (amikor) egy utas „ütközte” vagy „elütötte” a lábát… aki „elhaladt a folyosón” (amitől Mr. X elvesztette az egyensúlyát és leesett) a táskája)”. Mivel ez a repülés nemzetközi járat volt, Ms. Lee jogait és jogorvoslati lehetőségeit a Montreali Egyezmény, a Varsói Egyezmény utódja szabályozza [lásd Dickerson, Travel Law, 2A. fejezet].

Terror Célok frissítése

Hurghada, Egyiptom

Két ukrán turista meghalt, négyen megsebesültek Egyiptom Vörös-tengeri üdülőhelyi támadásában, www.eturbonews.com (7.) megjegyezte, hogy „Két ukrán turista meghalt, négy másik turista pedig megsebesült, amikor egy férfi késsel megtámadta őket egy hurghadai üdülőhelyen péntek délután. Az egyiptomi belügyminisztérium rövid közleménye szerint a támadás után letartóztatott támadó egy majdnem tengerpartról úszott az üdülőhelyre… 14 januárjában ugyanabban a búvárkodásról híres üdülőhelyen megkéseltek három külföldi turistát. az Iszlám Állam fegyveres csoport két feltételezett fegyveresétől”.

Kairó, Egyiptom

A travelwirenews.com (5. 7. 14.) egyiptomi lesről lelőtt rendőröknél azt jegyezték meg, hogy „Maszkos fegyveresek tüzet nyitottak egy biztonsági ellenőrző pontra Kairótól délre, péntek reggel öt rendőrt megöltve, mielőtt elmenekültek a helyszínről”.

London, Anglia

Az elmúlt hónapokban meghiúsult 5 terrortámadásban, néhány percnyi távolságra – a tavelwirenews.com rendőrségi biztosa (7.) megállapította, hogy „a brit hatóságok öt terrortámadást hiúsítottak meg az elmúlt három-négy hónapban. A fővárosi rendőrkapitány megerősítette. Néhányukat „perceken belül” végezték el. „Csak az elmúlt hetekben ötöt [meghiúsítottak]. És összességében az elmúlt néhány évben a tinédzser korba lépett, amikor tudjuk, hogy az emberek támadni szándékoztak, és ezt megállították. A fővárosi rendőrkapitány… később tisztázta, hogy „az elmúlt három-négy hónapban” meghiúsították őket.

Little Rock, Arkansas

A nytimes.com (7.) Fortinban több tucatnyian megsérültek lövöldözésben egy Little Rock-i szórakozóhelyen (1.) „Több tucat embert megsebesítettek lövöldözések egy éjszakai klubban szombaton kora reggel az Ark állambeli Little Rock belvárosában. , ami egy vita eredménye volt… A Power Ultra Lounge… hajnali 2017:2 körül zsúfolásig megtelt látogatókkal… a lövöldözés kitört. Körülbelül 30 lövés dördült el 30 másodperc alatt, miközben az emberek sikoltoztak, és fedezékért kacsáztak… A legfiatalabb áldozat… 10 éves volt.

Stockholm, Svédország

In Anderson & Sorensen, Stockholm Truck Attack Kills 4; Terrorizmus gyanúja van, a nytimes.com (4. 7. 2017.) megjegyezte, hogy „Egy férfi péntek délután egy ellopott sörszállító teherautóval a tömegbe hajtott Stockholm egyik népszerű bevásárlónegyedében, majd nekiütközött egy áruháznak, négy embert megölt és 15 másikat megsebesített egy támadásban, amely vérontást és pánikot robbantott ki egy másik európai főváros utcáin. „Svédországot megtámadták” – mondta Stefan Lofven miniszterelnök egy televíziós sajtótájékoztatón. „Ez azt jelzi, hogy terrorcselekményről van szó”.

Szentpétervár, Oroszország

In Nechepurenko & MacFarquhar, Explosion in St. Petersburg, Oroszország, Kills 11, Vlagyimir Putyin látogatásakor, nytimes.com (4/3/2017) („A vonat éppen belépett egy állomások közötti alagútba, kifelé tartva egy hatalmas csomópontból , amikor a bomba felrobbant. A házi készítésű, repeszekkel teli eszköz átszakított egy harmadik autót. 11 ember halálát okozta, több mint 40-en megsebesültek, köztük gyerekek, és véres testi sértést terjesztett, amikor a vonat füsttel besántikált a Technológiai Intézet állomására. levegő… „Micsoda rémálom” – ordította valaki átható sikolyok közepette.

Laptop tiltás

Chiem, US Lifts Laptop Ban For Royal Jordanian, Kuwait Airways, law360.com (7/10/2017) megjegyezték, hogy „Az Egyesült Államok vasárnap engedélyezte a Royal Jordanian Airlines és a Kuwait Airways nagy személyes elektronikus eszközök, például laptopok engedélyezését. , a repülőgép kabinjaiban az Egyesült Államokba tartó, Jordániából és Kuvaitból induló járatok fedélzetén, miután megszigorították az utasok átvizsgálási eljárásait”.

Utazási tilalom frissítése

Jordániában a nagyszülők kaptak haladékot Trump utazási tilalmától a szövetségi bíróságon, a nytimes.com (7.) megjegyezték, hogy „Egy hawaii szövetségi bíró csütörtök késő este kimondta, hogy a Trump-kormányzat ideiglenesen betiltotta a hat túlnyomórészt muszlin országból érkező utazókat. a menekültekről szóló irányelv pedig nem akadályozhatja meg a nagyszülőket és más közeli rokonokat abban, hogy belépjenek az Egyesült Államokba”

Kérem, maradjon távol Chicagótól

Az évek leghalálosabb július 4-i chicagói hétvégéjén több mint 100 lövést lőttek le a rendkívüli rendőrök ellenére, a travelwirenews.com (7.) megjegyezte, hogy „Több mint 5 embert lőttek le a négynapos chicagói hétvégén, egy tucatnyian meghaltak. . Ez annak ellenére történt, hogy több mint 2017 további tisztet telepítettek az utcákra az ünnepek alatt”.

Kérem, maradjon távol Columbiától

A kolumbiai sárlavina halálos áldozatainak száma 254-re emelkedett, a travelwirenews.com (4. 2. 2017.) azt jegyezte meg, hogy „az áldozatok a romok között ástak át szeretteiket, és megpróbálták megmenteni az utolsó vagyontárgyakat szombaton (április 1.) a sár után Csúszdák a kolumbiai Mocoa városában, Putumayo megyében, 254 embert öltek meg, és több százan megsebesültek”.

A nytimes.com (4. 3. 2017.) Casey, „The Bodies Are Decomposing” (A holttestek lebomlanak a kolumbiai sárlavina után) című művében megjegyezték, hogy „A holttestek felhalmozódtak hétfő reggel Mocoán, egy kolumbiai városban, ahová sár és törmelék került. helyenként lehetetlen látni, hogy valaha is élt ott valaki. A mentők tovább kutatták a romokat a halottak után. A családtagok pedig… könyörögtek szeretteik holttestéért, hogy felajánlhassák nekik a megfelelő temetést”.

Hányan haltak meg a londoni tűzben?

A Nordlan és Magra című filmben hányan haltak meg a londoni tűzben? Növekszik a düh, mert a rendőrség nem mond biztosat, nytimes.com (7. 10. 2017.) megjegyezte, hogy „Hétfőn, hetekig tartó kritika után a rendőrség először becsülte meg, hány embernek kellene Aznap éjjel az épületben tartózkodtak – 350 –, és azt mondta, hogy ebből a számból 255-en túlélték, 14-en pedig nem voltak otthon, ami azt jelenti, hogy 81 ember meghalt. Ám a második világháború óta legsúlyosabb londoni tűzvész hivatalos halálos áldozatainak számát többször is megkérdőjelezték a túlélők és a szószólóik… A tűzvész napjától, június 14-től kezdve, amikor a halottak számát eredetileg csak hatnak, később 12-nek hirdették meg, az emberek elkezdtek panaszkodnak, hogy a rendőrség alacsony becsléseket adott. Nyilvánvaló volt, hogy a lángok nagyon rövid időn belül elnyelték az egész épületet, és egyeseket – senki nem árulta el, hányan – kénytelen volt kiugrani a magasabb emeletekről, másokat pedig lemenekülni az egyetlen, füsttől fulladt lépcsőn.

Közelről és személyesen: Megölte a Jet Blast

In Tourist meghalt egy repülőgép robbanásában a világhírű St. Maarten strandon, www.eturbonews.com (7.) megjegyezte, hogy „Egy új-zélandi nő meghalt, miután egy repülőgép robbanás ereje felemelte őt a földről St. Maarten egyik strandján, a turisták körében népszerű kifutó mellett. a repülőgépmotorok ereje közelről”

Slime Angolna, valaki?

Meleben. Kisebb sérülésekkel járó láncreakciós összeomlás, a Slime Eels kivételével, a nytimes.com (7.) megjegyezte, hogy „Ha azt gondolta, hogy a „pokol nyara” ingázást éli át, vegye figyelembe a visszataszító rendetlenséget, amelyet egy Oregoni autópálya csütörtökön a modern közlekedés és az őskori halak ütközésében. Képzelje el az 14-es „Szellemirtók” című film jelenetét, amelyben Dr. Peter Venkman, akit Bill Murray alakít, arról panaszkodik, hogy „nyálkás” volt. Majd szorozd meg ezt ezerszeresével, és képet kapsz arról, mi történt az Ore állambeli Depoe Bay tengerparti autópályáján, körülbelül 2017 mérföldre nyugatra Portlandtől. Egy teherautó, amely 1984 kilós nyálkás halat, más néven iszap angolnát szállított, megsérült (balesetben iszapból készült konténerek ömlöttek ki az autópályára és több autó is)”

Fülöp-szigeteki földrengés

Fülöp-szigeteki földrengés: Csapdába esett vendégek a háromszintes Pension Hotelben, www.eturbonewsA .com (7.) megjegyezte, hogy „Csütörtök délután összedőlt egy háromszintes panzió a Leyte tartománybeli Kananga városában, miután a régiót 6-ös erősségű földrengés érte”.

Újabb vonat kisiklás

A McGeehan & Tarbell-ben, a Penn Station kisiklása Stark bizonyítékot ad a pálya romlására, a nytimes.com (7.) megjegyezte, hogy „ha maradtak kétségek a Pennsylvania állomás vágányainak átfogó javításának sürgősségével kapcsolatban. Manhattan, egy másik helyi vonat kisiklásának csütörtök este kellett volna megsemmisítenie őket. A kisiklás, március vége óta a harmadik a Penn Stationnél, egy döntő csomópontban történt, amelyet a tervek szerint idén nyáron lezárnak és pótolnak.

Nyaralás rémálma Bajorországban

Steinmetzben, Nyaralási rémálom Bajorországban: A turistabusz lángokban áll a halálos autópálya-baleset után, www.eturbonews.com (7.) megjegyezte, hogy „Egy főként idős utazókból álló turistabusz lángba borult az A3-es autópályán Bajorországban, Németországban, miután kamionnal ütközött. Németországi tisztviselők szerint több ember meghalt, legalább 2017-an megsérültek a balesetben, 9-an pedig eltűntek.

A Marriott beperelte nem kívánt telefonhívások miatt

Hanson ügyben a Consumers Say Marriott megsértette a TCPA-t nemkívánatos hívásokkal, law360.com (7.) megjegyezték, hogy „A fogyasztók egy javasolt csoportja keresetet nyújtott be a Marriott International Inc. ellen a New York-i szövetségi bíróságon, megvádolva a szállodaóriást. nem kívánt előre felvett telefonhívások küldése a fogyasztók mobiltelefonjára, ami megsérti a telefonos fogyasztóvédelmi törvényt… (a felperes) egy olyan osztályt kíván képviselni, amely az Egyesült Államokban élő összes személyből áll, aki négy évvel a panasz benyújtása előtt robothívásokat kapott. vagy olyan szöveges üzenetek, amelyek a Marriottot reklámozzák ATDS-en keresztül vagy mesterséges vagy előre rögzített hangon (és), akik nem adták előzetes kifejezett hozzájárulásukat a szállodatársaságnak”.

Repülőtéri átvilágítás felgyorsítása

A Vorában, a TSA Testing 2 Technologies to Speed Airport Screening, nytimes.com (6.) megjegyezték, hogy „Igen, vannak állandó figyelmeztetések a hosszú sorokról a biztonsági ellenőrzési pontokon, de az ügynökség nemrégiben két kísérleti programot vezetett be. a szűrési folyamatot jelentősen felgyorsítani szándékozó technológiák: számítógépes tomográfiás háromdimenziós (CT 28D) táskaszűrés és biometrikus ujjlenyomat-azonosítás… egy dologra nem számíthatnak a repülők ezen a nyáron, amikor a biztonsági sávokon áthaladva az ügynökség alkalmazottai arra kérik, hogy távolítsák el könyveket a kézipoggyászukból”.

Fagylalt Múzeum

A Museum of Ice Cream bejelentette megnyitását Los Angelesben, az etn.travel (3.) megjegyezte, hogy „A Fagylaltmúzeum idén áprilisban nyitja meg kapuit a nyugati parton, és a napfényes Los Angelest állítja a várva várt második helyszínnek. …A Fagylaltmúzeum elbűvölte a világ közönségét a 28-os, példátlan New York-i bevezetésével, öt nap alatt elkelt, és 2017 2016-es várólistát vonzott… Az interaktív csúcspontok közé tartozik a tízezer „banánból” álló „banánfelosztás”, egy pénzverde. termesztőház”, egy Kaliforniának szentelt szoba, egy olvadt popsidzsungel és még sok más, az ikonikus úszómedence, amely százmillió permettel van teli”. Élvezd.

A csecsemőket kompenzálni kell

Párizsban a Babies is kártérítést érdemel a repülés késése miatt – a bíróság megállapította, msn.com (4. 6. 2017.) „Miután a Ryanair járata kilenc órát késett, a légitársaság beleegyezett, hogy kártérítést fizet az egyik felnőtt férfinak utasait, de nem volt hajlandó ugyanannyit fizetni hat hónapos kislányának, aki a repülés közben az ölében ült. A fapados légitársaság azzal érvelt, hogy nem kellene kártérítést fizetnie azoknak a babáknak, akiknek nincs helyfoglalásuk, és csak (E20) csecsemődíjat kell fizetniük. Az is szerepelt, hogy a kislányt fiatal kora miatt nem érhette baj és kellemetlenség. A Liverpool Megyei Bíróság egyik bírája azonban nem értett egyet, és úgy ítélte meg, hogy a baba a szabályozás értelmében utas. A Ryanair „hülyének” nevezte az ítéletet, és utasítja ügyvédeit, hogy haladéktalanul fellebbezzenek.”

Kínai Turisztikai Akadémia

Megállapodást írt alá az olasz város a kínai turisztikai akadémiával, a travelwirenews.Com (3.) kapcsán, hogy „A Kínai Turisztikai Akadémia szerdán megállapodást írt alá Pekingben az olaszországi Bologna városával a kínai turisták szokásaival kapcsolatos kutatások elvégzéséről. Matteo Lepore, Bologna alpolgármestere elmondta, hogy a város hosszú történelmével, gazdag kultúrájával és ízletes ételeivel a kínai turisták számára érdemes úti cél. Itt található Európa legrégebbi egyeteme is, amely ma mintegy 29 kínai diákot fogad.”

Japanese Corpse Hotel

A Richben a krematórium foglalt? Japan Offers Corpse Hotels, nytimes.com (7.) megjegyezték, hogy „A Hotel Relation minimalista szobái itt, Japán harmadik legnagyobb városában, egyszerű két különálló ággyal vannak berendezve. Síkképernyős televíziók díszítik a falakat. A fürdőszobákban műanyagba csomagolt poharak és fogkefék találhatók. És közvetlenül a hall túloldalán vannak a szobák, ahol a holttestek pihennek. A kijelentkezési idő, élők és holtak esetében, általában legkésőbb 1:2017. A Hotel Relation az, amit a japánok "itai hoteru"-nak vagy holttestszállodának hívnak... Részben ravatalozó, részben fogadó, ezek a szállodák a japánok növekvő piacát szolgálják ki, akik alternatívát keresnek. egy nagy, hagyományos temetésre egy olyan országban, ahol a lakosság rohamosan öregszik, a közösségi kötelékek roppannak, és a krematóriumok küzdenek, hogy lépést tartsanak a haldokló emberek számával”.

Villámárvizek Vietnamban

A Flash Floods turisták százait kényszeríti arra, hogy elmeneküljenek vietnami üdülőhelyről, www.eturbonews.com (7.) megjegyezte: „Pénteken hirtelen árvíz sújtott egy üdülőhelyet Thua Thien-Hue középső tartományában, és a nyaralókat menekülésre kényszerítette. Az áramlás felfelé irányuló árvíz körülbelül 1 órakor ömlött le a Suoi Voi (Elefánt Srings) nyári üdülőhelyre Loc Tien Commune-ban, miközben körülbelül 2017 ember még mindig ott fürdött. Turisták százai pánikba estek és magasabbra menekültek”.

Az elefántok lazítanak egy kicsit

A nytimes.com (3. 29. 2017.) című Gettleman, Elephants Get a Reprieve as Price of Ivory Falls című könyvében megjegyezték, hogy „Végre van néhány hír az elefántoknak. Nagyot esett az elefántcsont ára Kínában, a világ legnagyobb elefántagyara piacán, ami felmentést jelenthet az elmúlt évtized heves orvvadászatától. A Save the Elephants nevű, elismert kenyai vadon élő állatokkal foglalkozó csoport szerdán közzétett jelentése szerint az elefántcsont ára kevesebb, mint fele a három évvel ezelőtti árnak, ami azt mutatja, hogy a kereslet zuhan. Elefántszakértők szerint a nehezebb gazdasági idők, a tartós érdekérvényesítő kampány és Kína nyilvánvaló elkötelezettsége a hazai elefántcsont-kereskedelem idei leállítása iránt volt a változás mozgatórugója.

Avis, Hertz és önvezető autók

Huddlestonban az Avis megosztja az Alphabet Self-Driving Car Partnershipet, a fortune.com (6.) megjegyezték, hogy „A Waymo, a Google tulajdonában lévő Alphabet önvezető autós egysége megállapodást kötött az Avis Budgettal Csoport, amely alatt az autókölcsönző cég kezeli a Waymo autonóm járműparkját. Az Avis tárolási és karbantartási szolgáltatásokat fog nyújtani a Waymo önvezető járműflottájának Phoenixben.

A Webb & Welch-ben, az msn.com (6. 27. 2017.) a Hertz-cel együttműködve megjegyezték, hogy „az Apple kis autóflottát bérel a Hertztől az önvezető technológia tesztelésére. a versenytársak, az Alphabet Inc. és az Avis Budget Group közötti nagyobb üzletet visszhangozza”.

Az Uber önvezető autói tartásban

Isaacban az Uber felfüggeszti az önvezető járművek tesztelését az Arizona Crash után, a nytimes.com (3.) megjegyezte, hogy „Az Uber szombaton azt mondta, hogy felfüggeszti önvezető járművei tesztelését egy nappal azután Az egyik jármű ütközött az arizi állambeli Tempe városában. A Tempe-i Rendőrkapitányság szóvivője szerint az Uber jármű, amelynek a vezetőülésben egy személy ült, de önvezető üzemmódban volt, nem volt hibás a balesetben . Az Uber Volvo XC25 típusú sportkocsiját elütötték, amikor egy másik autó vezetője nem engedett… Az ütközés következtében az Uber járműve az oldalára borult”.

Ki lopta el a Waymo technológiáját?

A Wakabayashi & Isaac-ben, az Uber tagadja, hogy ellopott Waymo technológiát használ, a nytimes.com (4. 7. 2017.) megjegyezte, hogy „Az Uber tagadta a Waymo, a Google anyavállalatából tavaly kivált önvezető autókat gyártó cég követeléseit. hogy a Google egy korábbi alkalmazottja által ellopott, vezető nélküli autótechnológiát használ. A pénteki szövetségi bíróságon az Uber bejelentette, hogy megkezdte egy kulcsfontosságú alkatrész tervezését saját autonóm járműveihez, mielőtt felbérelte Anthony Levandokskit, az Uber önvezető autókért felelős vezetőjét, akinek a Google-tól való távozása áll a két vállalat közötti szellemi tulajdonjogi per középpontjában. .

Viszlát Dánia

Farvelben az Uber kiszáll Dániából, a qz.com (3.) megjegyezte, hogy „Az Uber néha fájdalmas vesztes lehet. A fuvarozó cég kedden (március 28-án) bejelentette, hogy április 2017-tól leállítja a szolgáltatást Dániában, a helyi taxiszabályok „működhetetlen” változásaira hivatkozva. A tervek szerint jövőre életbe lépő változások negyedévente 28-ben korlátozzák az új taxisofőr-vezetői engedélyeket. Azt is megkövetelik, hogy minden autónak legyen viteldíjmérője, és korlátozzák a taxihoz hasonló autók típusát… a cégnek 18 dán sofőrje és 125 ezer dán versenyzője van… Néhány európai országban – Svédországban, Franciaországban és Németországban – Az Uber korábban leállította az UberPop szolgáltatását, amely az UberX-hez hasonlítható az Egyesült Államokban. Az év elején kivonult Tajvanból, miután mintegy 2,000 millió dolláros bírságot halmozott fel… Londonban egy ügyvéd nemrégiben megtette az első lépést, hogy beperelje az Ubert, és követelje a cégtől. fizetni az Egyesült Királyság 300,000%-os hozzáadottérték-adóját minden út után. Spanyolországban az Uber heves tiltakozásokat váltott ki”.

Brooklyn kóser pizza háborúja

Kilgannon, In Brooklyn's Kosher Pizza War, Modern Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3.) megjegyezte, hogy „Egy olyan pizza-őrült városban, mint New York, a pizzaháborúk bizonyos rendszerességgel robbannak ki dollárból. A manhattani vásárlókért küzdő szeletízületek egy brooklyni pizzázó és egy Staten Island-i pizzéria között egy maffia-színvonalú vitához lopott szószbizonylat miatt. De talán semmi sem hasonlítható egy kóser pizzaháborúhoz, amely szembeállítja a 28. századi élelmezést a szigeten elhelyezkedő haszid negyed határozottan 2017. századi világával. Két pizzériatulajdonos, mindketten ortodox zsidók, egy csak Brooklynban folyó perbe keveredtek, nem egy augusztusi bírósági épületben, hanem a Borough Park Rabbinical Court néven ismert homályos igazságszolgáltatási csarnokban, amely egy egyszerű szobában tárgyalja az ügyeket. zsinagóga felett egy lakótömbön. A csata középpontjában nem az árak vagy a szószreceptek állnak, hanem a szent törvény rejtélyes értelmezései, amelyeket az ókori arámi nyelvben több ezer évvel ezelőtt határoztak meg. Mindkét fél hivatkozott a Tóra és a Talmud által diktált szabályokra, valamint a kóser szabályok és a tanúsítási szabványok szakácskönyvnyi értelmezéseire”.

India telefon Romeos

A Barry-ben, az indiai „Telefon Rómeók” Keresse Ms. Right-t rossz számokon keresztül, nytimes.com (3. 22. 2017.) című könyvében azt jegyezték fel, hogy „Egy üvegfalú telefonközpontban rendőri rendőrök kattannak a számítógép-billentyűzeteken. különösen indiai bűnöző nyomait. A „telefon Rómeó”, ahogy itt ismerik, véletlenszerűen hívja a számokat, amíg meg nem hallja egy női hangot, abban a reményben, hogy romantikus kötődést ébreszt. Köztük vannak túlbuzgó udvarlók ("Tölthetem a mobilját?"), remegő fohászok ("Beszélek hozzád, hölgyem, de remeg a testem") és az időnként erős levegővétel ("Az illegális dolgokat akarom csinálni vele Ön'). A rossz számok szándékos tárcsázása munkaigényes módja annak, hogy barátnőt találjanak. De egyre gyakoribb számos országban – Marokkóban, Pápua Új-Guineában, Bangladesben és Indiában a példa –, ahol a hagyományos nemi szegregáció frontálisan ütközött az olcsó új technológia hullámával. India méltán büszke mobiltelefon-forradalmára. A hívásdíjak a világon a legalacsonyabbak közé tartoznak, és a verseny miatt a szélessávú szolgáltatások ára zuhant. Becslések szerint 680 millió indiai használ mobiltelefont, és havonta hárommillió új érkezik az internetre.

Mélyen az Amazonasban

A Romero, Mélyen az Amazonasban egy figyelemre méltó tengerparti (és hangyaevési) élmény, nytimes.com (3.) felfigyelt arra, hogy Alter Do Chao, Brazília – noha távol van a tengertől egy távoli helyen. Az Amazonas dzsungel sarkában található Alter do Chao a világ legcsábítóbb tengerparti városai közé tartozik. A Tapajos-folyó fehér homokos strandjai egészen Cuiabáig, a közel 20 mérföldre délre fekvő tengerparttal nem rendelkező városig csábítják a látogatókat. A tiszta, meleg víz csábítja a sznorkelezőket és az álló evezős deszkázást. Idén az Amazonas-medencében tett riporttúrán néhány napra megszöktem Alter do Chao-ba, miután meséket hallottam annak zord szépségéről. Egy több mint 2017 mérföldnyi tengerparttal rendelkező országban azon tűnődtem, vajon Brazília egyik legjobb strandja valóban a világ legnagyobb esőerdejének szelídítetlen belsejében található-e. „Ha meg akarod tapasztalni az igazi Altert, meg kell enned a hangyát” – magyarázta nekem Pito (1,000), egy cumaruara indián, aki a dzsungelen át kalauzolja a látogatókat. Kitépett egy sauva hangyát a dzsungel padlójáról, és meg mert volna enni. Ropogós, mint a pattogatott kukorica, finom volt, citromfű árnyalataival”.

A hét utazási törvényének esete

Amint azt a Bíróság megjegyezte: „Lisa Lee felperes beperelte az alperes Air Canada-t, az alperes által üzemeltetett járat fedélzetén állítólagosan szerzett sérülésekért kártérítésért. Lee azt állítja, hogy megsérült, amikor egy poggyász, amelyet egy utastárs megpróbált a felperes ülése feletti felső rekeszbe helyezni, és a fején eltalálta. A követelést a Montreali Egyezmény szabályozza, amely felhatalmazza az utasokat a nemzetközi járatokon elszenvedett sérülések miatti károk megtérítésére. Az alperes (a panaszt elutasító gyorsítéletet kér) azon az alapon, hogy a Lee állítólagos sérüléseit okozó incidens nem volt „baleset” a Montreali Egyezmény értelmében (és tovább kívánja korlátozni) felelősségét a Montreali Egyezmény 21. cikke értelmében. Egyezmény (ig) 113,100 150,000 SDR (körülbelül XNUMX XNUMX USD)”.

Beszállási folyamat

„Az incidens idején az Air Canada légiutas-kísérői „az utastérben állomásoztak”, és „végezték a rájuk bízott feladataikat, beleértve az „utasok köszöntését, az utasok odairányítását a kijelölt helyekre, és általában a kabin biztonságának felügyeletét”. Nincs bizonyíték arra, hogy a hajózószemélyzet bármilyen bejelentést vagy figyelmeztetést tett volna az utasforgalomra vonatkozóan a beszállási folyamat során. Az Air Canada egyik légiutas-kísérője… látta (Mr. X) táskáját leesni, de „nem tudta megakadályozni, hogy a táska nekiütődjön [Lee-nek], mivel öt-nyolc sorral arrébb volt, és „más utasok is voltak a folyosón”.

Szabályzat betartva

„A felek nem vitatják, hogy (X úr) poggyásza teljes mértékben megfelelt az Air Canada poggyászszabályzatának; hogy sem a szövetségi szabályozás, sem az Air Canada irányelvei nem követelték meg a légiutas-kísérő személyzettől, hogy segítsen (Mr. X) a táskáját a fej feletti szemetesbe helyezni… és hogy a légiutas-kísérők száma és elhelyezkedése a járaton megfelelt a szövetségi előírásoknak és az iparági szabványoknak”.

A montreali egyezmény

A Montreali Egyezmény felváltotta a Varsói Egyezményt, amelyet a huszadik század első felében tárgyaltak, és (amelyet a huszadik század első felében iktattak be, és amelynek „fő célja” az volt, hogy „egyszerűsítse a nemzetközi légi szállításból eredő követelésekre vonatkozó szabályokat”… A Varsói Egyezményt még akkor dolgozták ki, amikor a légiközlekedési ágazat még gyerekcipőben járt, és az a „légi fuvarozók felelősségének korlátozására törekedett, hogy elősegítse az ágazat növekedését”… A huszadik század vége felé a Varsói Egyezmény részes államai tárgyaltak. egy szerződés – a Montreali Egyezmény – a Varsói Egyezmény és az ahhoz kapcsolódó „kiegészítő módosítások és fuvarozóközi megállapodások halmaza” helyébe lépett… Elődjétől eltérően ez az új egyezmény egyértelműen „az utasoknak kedvezett, inkább a légitársaságoknak”. Megszüntette a varsói rendszer „önkényes felső határait” a légi fuvarozók felelősségére vonatkozóan, és a fuvarozókat „szigorúan felelőssé tette minden utas esetében az első 100,000 XNUMX (különleges lehívási jog (SDR)) bizonyított kárért”.

17. cikk: Baleset

„Az átfogó céljaik közötti különbség ellenére a Montreali Egyezmény számos rendelkezést megtartott, amelyek a Varsói Egyezményben is szerepeltek (beleértve a 17. cikket, amely előírja, hogy) A fuvarozó felelős az utas halála vagy testi sérülése esetén bekövetkezett károkért. feltétele, hogy a halált vagy sérülést okozó baleset a légi jármű fedélzetén vagy a be- vagy kiszállási műveletek során bekövetkezett”.

A „baleset” meghatározása

„Bár a Montreali Megállapodás és a Varsói Egyezmény lehetővé teszi, hogy a sérült utas csak „baleset” esetén követelje be a kártérítést a légi fuvarozótól, egyik szerződés sem határozza meg a fogalmat. Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága ezt az űrt pótolta egy 1985-ös Air France kontra Saks, 470 US 392, 405 (1985) ügyben azzal, hogy egyértelműen és egyhangúlag kijelentette, hogy „baleset” „csak akkor következik be, ha az utas sérülését váratlan vagy váratlan sérülés okozza. szokatlan esemény vagy esemény, amely az utason kívül esik”. A szaksi bíróság arra utasította az alsóbbrendű bíróságokat, hogy definícióját „rugalmasan” és „széles körben” egyaránt alkalmazzák… Mindazonáltal a Legfelsőbb Bíróság által kidolgozott tág meghatározás nem jelenti azt, hogy minden sérülés, amely a repülőgépen történik, „baleset” következménye. '”.

Az eset elemzése

„A bíróságok következetesen megállapították, hogy a felső rekeszekből lehulló tárgyak egyszerre „váratlanok és szokatlanok”, és „külsőek” a szerencsétlen utasok számára, akikre a tárgyak rászállnak (idézve Maxwell kontra Aer Lingus Ltd., 122 F. Supp. 2d 210 (D) . Mass. 2000), Smith kontra American Airlines, Inc., 2009 US Dist. LEXIS 94013 (ND Cal.2009 („A felülről leeső palack egyszerre volt „váratlan és szokatlan”, ez egy „külső” esemény volt) a felperes testére, és testi sértést okozott. Így a Saks követelményei teljesülnek')…Mivel egy másik utas poggyásza egy gyanútlan utas fejére esett váratlan vagy szokatlan esemény volt, amely kívülálló volt – a Bíróság megállapítja, hogy a körülmények ebben az esetben a Montreali Egyezmény 17. cikke értelmében „balesetnek” minősül”.

Korlátozott kártérítés

„A Montreali Egyezmény 21. cikke értelmében a légitársaság nem felelős a 100,000 113,100 SDR-t meghaladó károkért, ha a fuvarozó bizonyítja, hogy „az ilyen kár nem a fuvarozó, illetve alkalmazottai vagy ügynökei hanyagságából vagy más jogellenes cselekményéből vagy mulasztásából származott”… Ma egy légitársaság „szigorú felelősségének” felső határa valójában 113,100 XNUMX SDR… az infláció miatt… A bizonyítékok mérlegelése után a Bíróság úgy találja, hogy az Air Canada bebizonyította, hogy jogilag ésszerű alapon járt el (és) megállapította, hogy nem hanyag o (és ennélfogva) felelőssége XNUMX XNUMX SDR bizonyítható kártérítésre korlátozódik”.

A szerző, Thomas A. Dickerson, a New York-i Állami Legfelsőbb Bíróság másodosztályának fellebbezési osztályának nyugalmazott társbírója, és 41 éve ír az utazási törvényről, ideértve az évente frissített törvénykönyveket, Travel Law, Law Journal Press (2016), Pereskedő nemzetközi kártérítés az amerikai bíróságokon, Thomson Reuters WestLaw (2016), Csoportos keresetek: 50 állam törvénye, Law Journal Press (2016) és több mint 400 jogi cikk, amelyek közül sok elérhető a nycourts.gov/courts/ oldalon. 9jd / taxcertatd.shtml. További utazási törvényekkel kapcsolatos hírek és fejlemények, különösen az EU tagállamaiban, lásd az IFTTA.org oldalt

Ez a cikk Thomas A. Dickerson engedélye nélkül nem reprodukálható.

Olvasson el sokakat Dickerson igazságszolgáltató cikkei itt.