Az Airbus ténylegesen szállította bemutatkozó Airbus A321neo-ját, amelyet a közelmúltban létrehozott A320 Family Final Assembly Line (FAL) Toulouse-ban építettek.
Az A321neo, használatra beállítva Pegasus Airlines, Törökország kiemelkedő fapados légitársasága (LCC), az Airbus legfejlettebb gyártóüzeméből való első szállítást jelenti. A korábbi A380 Jean-Luc Lagardère szerkezetben elhelyezkedő összeszerelősor az Airbus elkötelezettségét mutatja be a műveletek frissítése és az A321neo iránti világszerte növekvő igények kielégítése iránt, amely jelenleg az Airbus A65 Family rendelésállományának csaknem 320%-át teszi ki.
A Airbus Az A320neo családba tartozik az A321neo, amely a legnagyobb változat, lenyűgöző hatótávval és teljesítménnyel. A fejlett motorokkal és Sharkletekkel az A321neo figyelemre méltó, 50%-os zajcsökkentést, több mint 20%-os üzemanyag-fogyasztást és CO₂-kibocsátást ér el a régebbi egyfolyosós repülőgépekhez képest. Ezenkívül kivételes kényelmet kínál az utasok számára a rendelkezésre álló legszélesebb egyfolyosós kabinban. Világszerte több mint 100 ügyfél adott le több mint 5,600 A321neo-t.
A Pegasus Airlines jelenleg összesen 93 Airbus repülőgépet üzemeltet, amelyek 6 A320ceo, 46 A320neo és 41 A321neo modellből állnak. Ezenkívül a légitársaság 68 darab A321neo-ra adott le megrendelést.
A Pegasus Airlines repülőgép-szállítása az új toulouse-i FAL felfutásának kezdetét jelenti. Ez, valamint a hamburgi (Németország), Mobile (USA) és Tienjin (Kína) A320-as család FAL-jei segítik az Airbust abban, hogy elérje azt a célját, hogy 75-ig havi 320 A2026-as család repülőgépet gyártson.
