A távolság már nem kérdés a Singapore Airlines számára

Az Airbus leszállította az első A350-900 Ultra Long Range (ULR) repülőgépet, amellyel elindította az ügyfelet a Singapore Airlines (SIA) céget. A repülőgép előkészíti a repülést, és a tervek szerint ma később indul Toulouse-ból Szingapúrba.

A legkelendőbb A350 XWB legújabb változata kereskedelmi szolgálatban messzebbre képes repülni, mint bármely más repülőgép, hatótávolsága akár 9,700 tengeri mérföld, vagy több mint 20 óra megállás nélkül. A SIA összesen hét A350-900ULR repülőgépet rendelt, kétosztályos elrendezésben, 67 Business Class és 94 Premium Economy Class üléssel.

A SIA 350-én kezdi meg az A900-11ULR üzemeltetését^th októberben, amikor non-stop járatokat indít Szingapúr és New York között. 18 óra 45 perces átlagos repülési idővel ezek lesznek a világ leghosszabb kereskedelmi járatai. New York után a repülőgép a SIA-val további két non-stop útvonalon, Los Angelesbe és San Franciscóba áll majd szolgálatba.

„Büszke pillanat ez mind a Singapore Airlines, mind az Airbus számára, nem csak azért, mert ismét megerősítettük a partnerségünket, hanem azért is, mert ezzel a rendkívül fejlett új repülőgéppel feszegettük a határokat, hogy a nagy hatótávolságú repülést új hosszokra tegyük” – mondta Singapore. A légitársaság vezérigazgatója, Goh Choon Phong. „Az A350-900ULR nagyobb kényelmet és kényelmet biztosít ügyfeleink számára, és lehetővé teszi számunkra, hogy rendkívül nagy hatótávolságú repüléseket üzemeltethessünk üzletileg életképes módon. Ez segíteni fog nekünk hálózatunk versenyképességének növelésében és a szingapúri központ további növekedésében.”

„A mai szállítás mérföldkő az Airbus és a Singapore Airlines számára, mivel együtt új fejezetet nyitunk a non-stop légi közlekedésben” – mondta Tom Enders, az Airbus vezérigazgatója. „Páratlan hatótávolságával és az üzemanyag-hatékonyság fokozatos változásával az A350 egyedülálló helyzetben van ahhoz, hogy megfeleljen az új, ultrahosszú távú szolgáltatások iránti keresletnek. Az A350 csendes, tágas utasterének és a SIA világhírű fedélzeti termékének kombinációja biztosítja a legmagasabb szintű utaskényelmet a világ leghosszabb útvonalain.”

Az A350-900ULR az A350-900 továbbfejlesztése. A fő változás a standard repülőgépekhez képest a módosított üzemanyagrendszer, amely lehetővé teszi az üzemanyag-hordozó kapacitásának 24,000 165,000 literrel 350 900 literre történő növelését. Ez kiterjeszti a repülőgép hatótávolságát anélkül, hogy további üzemanyagtartályokra lenne szükség. Ezen kívül a repülőgép számos aerodinamikai fejlesztést tartalmaz, beleértve a kiterjesztett szárnyakat, amelyeket most már minden gyártásban lévő AXNUMX-XNUMX repülőgépen alkalmaznak.

Az A350 XWB a legújabb és legmodernebb szélestörzsű repülőgépcsalád, amely a legújabb aerodinamikai dizájnt, szénszálas törzset és szárnyakat, valamint új, üzemanyag-hatékony Rolls-Royce motorokat tartalmaz. Ezek a legújabb technológiák együttesen páratlan mértékű működési hatékonyságot eredményeznek, 25 százalékkal csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint jelentősen alacsonyabbak a karbantartási költségek.

Az A350 XWB rendelkezik az Airspace by Airbus kabinjával, amelyet úgy terveztek, hogy növelje a kényelmet és a jó közérzetet hosszú repüléseken. A repülőgép a legcsendesebb kabinnal rendelkezik az ikerfolyosós szélestestek közül, és a legújabb légkondicionálási, hőmérséklet-szabályozási és hangulatvilágítási rendszerekkel rendelkezik, optimalizált kabinmagassággal és magasabb páratartalommal. A repülőgép a legújabb fedélzeti szórakoztató- és WiFi rendszerekkel is rendelkezik, teljes csatlakozási lehetőséggel.

2018 augusztusának végén az Airbus összesen 890 határozott megrendelést kötött az A350 XWB-re világszerte 46 ügyféltől, ezzel máris a valaha volt egyik legsikeresebb szélestörzsű repülőgép. Csaknem 200 darab A350 XWB repülőgépet már leszállítottak, és 21 légitársaságnál áll szolgálatban, elsősorban nagy távolságú járatokon.

A Singapore Airlines az A350 XWB család egyik legnagyobb vásárlója, összesen 67 darab A350-900-at rendelt, köztük a hét Ultra Long Range modellt. A mai szállítással együtt a légitársaság A350 XWB flottája jelenleg 22 repülőgépből áll.