A Carnival Corporation második új hajót rendel a P&O Cruises márkájához

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-16
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-16

Hasonlóan egy másik P&O Cruises testvérhajóhoz, amelyet 2020-ban kell átadni, ez a második új hajó lesz a legnagyobb tengerjáró hajó, amelyet kifejezetten a brit piac számára építenek.

A Carnival Corporation & plc, a világ legnagyobb szabadidős utazási társasága ma bejelentette, hogy aláírta a P&O Cruises márkájú második generációs tengerjáró hajó építési szerződését a vezető német hajóépítővel, a Meyer Werft GmbH-val, amelyet a tervek szerint 2022-ben adnak át.

Hasonlóan egy másik P&O Cruises testvérhajóhoz, amelyet 2020-ban kell átadni, ez a második új hajó lesz a legnagyobb tengerjáró hajó, amelyet kifejezetten a brit piac számára építenek. 180,000 5,200 bruttó tonna lesz, és hozzávetőlegesen XNUMX vendég fog befogadni (alsó ágyak). Mindkét új hajót az Egyesült Királyságban fogják lajstromozni.

Az új hajó a Carnival Corporation folyamatos flottabővítési stratégiájának része, 19 új hajót terveznek szállítani 2018 és 2022 között - ami izgalmat kelt a nyaralási piacon, és továbbra is meghaladja a vendégvárakozásokat, miközben felgyorsítja a nyaralás iránti keresletet, amely a nyaralási ágazat leggyorsabban növekvő szegmense. .

A hajót a Meyer Werft építi a németországi papenburgi hajógyárában, és a vállalat kizárólagos „zöld körutazás” kialakításával a csónakos hajók első generációjának egyikeként a cseppfolyósított földgáz (LNG) hajtja a kikötőben és a kikötőben egyaránt. a tengeren, ami a hajózási ipar legfejlettebb üzemanyag-technológiájával jelentősen csökkenti a levegőbe történő kibocsátást.

Josh Weinstein, a Karnevál Egyesült Királyságának elnöke elmondta: „Látjuk a lendületet a médiában és a nemzeti pszichénkben való körutazás tudatában, mivel az egyre növekvő számú ember első kézből látja a pénz ár-érték arányát, a páratlan szolgáltatást és a rendkívüli fedélzeti élményt. Ez a két következő generációs hajó, amelyet a következő négy évben szállítanak, valós és kézzelfogható bizonyíték a jövőbeni növekedésre vonatkozó abszolút optimizmusunkra. "

A P&O Cruises vezető alelnöke, Paul Ludlow hozzátette: „Merész és ambiciózus elképzelésünk van arról, hogy a P&O Cruises Nagy-Britannia első számú üdülési választása legyen, és ezt csak flottánk növelésével tehetjük meg. A 2020-as hajónk építése tavasszal kezdődik, és a brit vendégek minden generációjának felajánlja egy életre szóló nyaralást a P&O Cruises hajók következő generációján.

„Négy év múlva, amikor testvérhajóját elindítják, további 22 százalékos kapacitással bővülve, még nagyobb növekedést fogunk tapasztalni a körutazások népszerűségében az összes demográfiai területen és minden korosztályban, beleértve a Millennialokat és a Xers Generációt is. Közülük sokan megtanulták értékelni a cirkálást azzal, hogy felnőttként körutazásokkal jártak családjukkal. Ezenkívül további milliókat vonzunk a jövőben, megőrizve a csodálatos fedélzeti és szárazföldi tapasztalatokat és útválasztási lehetőségeket, amelyekről a P&O Cruises ismert, miközben tükrözik a brit nyaralók előremutató trendjeit és ízlését.

„A vendégélmény ezen alakulása nyilvánvalóvá válik a következő években, de mindezt mélyreható piaci áttekintéssel és visszajelzésekkel támasztják alá, amelyeket a legjobb forrásból kapunk: jelenlegi, korábbi és leendő vendégeinktől.
„Az első új hajónk szeptemberben kerül forgalomba, és ebben az évben bejelentjük a tervezés és az építkezés legfontosabb elemeit. A P&O Cruises éttermi és szórakoztató szolgáltatásaink minden hajónkra kiterjednek, de a két új hajó helye és felépítése lehetővé teszi számunkra, hogy újszerű tapasztalatokat szerezzünk a legemlékezetesebb ünnepek megteremtésében. "

Thomas Weigend, a Meyer Werft ügyvezető igazgatója hozzátette: "Nagyon örülünk, hogy folytathatjuk kiváló együttműködésünket a Carnival Corporation-nel és a P&O Cruises-szal."

Összességében a Carnival Corporation megállapodásokkal rendelkezik a vezető német és finn Meyer Werft és Meyer Turku hajógyártókkal, hogy tíz globális körutazási márkájából négy LNG-vel üzemelő óceánjáró hajót építsenek, 10 és 2018 közötti szállítási dátummal - kettőt az várható AIDA Cruises számára. szállítási dátumok 2022-ban és 2018-ben, kettő a Costa Cruises esetében, várható szállítási dátuma 2021-ben és 2019-ben, kettő a P&O Cruises UK esetében várható szállítási dátum 2021-ban és 2020-ben, kettő pedig a Carnival Cruise Line várható szállítási dátumával 2022-ban és 2020-ben.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Összességében a Carnival Corporation megállapodásokkal rendelkezik a vezető német és finn Meyer Werft és Meyer Turku hajógyártókkal, hogy tíz globális körutazási márkájából négy LNG-vel üzemelő óceánjáró hajót építsenek, 10 és 2018 közötti szállítási dátummal - kettőt az várható AIDA Cruises számára. szállítási dátumok 2022-ban és 2018-ben, kettő a Costa Cruises esetében, várható szállítási dátuma 2021-ben és 2019-ben, kettő a P&O Cruises UK esetében várható szállítási dátum 2021-ban és 2020-ben, kettő pedig a Carnival Cruise Line várható szállítási dátumával 2022-ban és 2020-ben.
  • Az új hajó a Carnival Corporation folyamatos flottabővítési stratégiájának része, 19 új hajót terveznek szállítani 2018 és 2022 között - ami izgalmat kelt a nyaralási piacon, és továbbra is meghaladja a vendégvárakozásokat, miközben felgyorsítja a nyaralás iránti keresletet, amely a nyaralási ágazat leggyorsabban növekvő szegmense. .
  • The build for our 2020 ship begins this spring and it will offer all generations of British guests the holiday of a lifetime on the next generation of P&O Cruises ships.

<

A szerzőről

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

1 Megjegyzés
legújabb
Legrégebbi
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
Megosztani...