A 2019-es párizsi légikiállítás során az Airbus 363 kereskedelmi repülőgépre kötött új üzletet, amely 149 megrendelésből és 214 kötelezettségvállalásból állt. Ezen felül a légitársaságok és a bérbeadók 352 meglévő repülőgép-rendelést is átalakítottak – többnyire az A320-as egyfolyosós repülőgépektől a nagyobb A321neo-ig, valamint az új A321XLR-ig. Ez egyértelműen tükrözi az Airbus sikeres stratégiáját abban, hogy nagyobb hatótávolságú repülőgépeket kínál ügyfeleinek ebben a szegmensben. Ezenkívül Le Bourget sikereket ért el az A220-nál, amely 85 repülőgépre nyert új üzletet, valamint a szélestörzsű A330neo esetében, amelyre az Airbus 24 új repülőgépre kapott megrendelést és kötelezettségvállalást.
A kiállítás sztárja egyértelműen az új A321XLR volt - az A321LR következő evolúciós lépése. Az XLR a világ leghatékonyabb és leghosszabb hatótávolságú egyfolyosós repülőgépe, amely lehetővé teszi e szegmens üzemeltetői számára, hogy még nagyobb hatótávolságot és hasznos terhelést igénylő piacokra lépjenek be. Összességében ez a legújabb modell 48 repülőgép megrendelését, további 79 repülőgép elkötelezettségét és 99 átalakítást nyert A321-ről XLR-re. Ezeket a világ minden tájáról származó piacra dobó ügyfelek széles köre érte.
A széles karosszéria szegmensben az új A330neo pozitív piaci fogadtatására épült, további üzletekkel Cebu csendes-óceáni és Virgin-atlanti térségéből. Különösen kellemes volt az A220-as Le Bourget értékesítési lendülete.
Eközben az Airbus Services bemutatta, hogyan javítja hagyományos szolgáltatásait a karbantartás, az oktatás, a repülési üzemeltetés és a frissítések terén, kihasználva az Airbus Skywise platformját és az új technológiákat.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Moreover, Le Bourget saw successes for the A220 which won new business for 85 aircraft, and for the widebody A330neo for which Airbus received orders and commitments for 24 new aircraft.
- In addition to these totals, airlines and lessors also converted 352 existing aircraft orders – mostly from the A320 single-aisle aircraft up to the larger A321neo and also to the new A321XLR.
- The star of the show was clearly the new A321XLR – the next evolutionary step from the A321LR.
