Az Airbus 595 megrendeléssel lopja el a Le Bourget show-t, szemben a Boeing 234-esével

0a1a-272
0a1a-272

Az Airbus könnyedén megelőzte az amerikai rivális Boeinget a repülőgépeire leadott megrendelések számában, mivel a Párizsi Repülőkiállítás utolsó kereskedési napján a Le Bourget repülőteret uralta.

Csütörtökön zárult az üzleti program a világ egyik legnagyobb repülőgépipari kiállításán. A repülőgéprendeléseket nyomon követő IBA.iQ légiközlekedési tanácsadó cég szerint a négy nap alatt az Airbus 595 repülőgépre szerzett határozott megrendeléseket, szándéknyilatkozatokat és szándéknyilatkozatokat, míg a Boeing 234 repülőgépre rendelt.

A Boeing durván indult a hétfői show legelején, amikor a cég nulla megrendelést regisztrált, míg a nagy sugárhajtású repülőgépek piacán a fő versenytárs, az Airbus 100 megrendelést nyert.

A Boeing a 2019-es párizsi légiszalonon kötötte meg az első megállapodást kedden, amikor Dél-Korea legnagyobb légitársasága, a Korean Air Lines Co Ltd bejelentette 20 Boeing 787-10 vásárlását és 10 Boeing 787-9 bérletét. Szerdán nyerte el első megrendelését 200 Boeing 737 Max repülőgépre, ami meglepetés, mivel a repülőgépek két halálos balesetet követően a világ legtöbb részén leálltak.

Eközben az Airbus bemutatta repülőgépcsaládjának legfiatalabb tagját, a nagy hatótávolságú, egyfolyosós A321XLR-t, amely a show sztárja lett. Ez a modell önmagában 48 repülőgép-rendelést, 79 kötelezettségvállalást és 99 átalakítást nyert el A321-ről XLR-re – áll a vállalat közleményében.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A Boeing a 2019-es párizsi légiszalonon kötötte meg az első szerződést kedden, amikor Dél-Korea legnagyobb légitársasága, a Korean Air Lines Co Ltd bejelentette 20 Boeing 787-10 vásárlását és 10 Boeing 787-9 bérletét.
  • Az Airbus könnyedén megelőzte az amerikai rivális Boeinget a repülőgépeire leadott megrendelések számában, mivel a Párizsi Repülőkiállítás utolsó kereskedési napján a Le Bourget repülőteret uralta.
  • A Boeing durván indult a hétfői show legelején, amikor a cég nulla megrendelést regisztrált, míg a nagy sugárhajtású repülőgépek piacán a fő versenytárs, az Airbus 100 megrendelést nyert.

<

A szerzőről

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

Megosztani...