Az Air Astana örömmel jelenti be, hogy 2019 első felében fapados légitársaságot indít. A légitársaság neve FlyArystan lesz. Az Airbus A320-as repülőgépekből álló flottát 180 ülőhelyes teljes gazdasági osztályra konfigurálják majd. Klasszikus LCC-modellt fog üzemeltetni, olyan rendkívül sikeres légitársaságok példáját követve, mint az easyjet, az Indigo, a Cebu Pacific és az Air Asia. Alacsony repülőjegyeket kínál majd – az Air Astana jelenlegi kínálatának hozzávetőleg a felét – főként belföldi útvonalakon –, de várhatóan a középtávon regionális nemzetközi útvonalakra is terjeszkedik majd.
Kezdetben négy repülőgépet fog üzemeltetni, 4-ig legalább 15 fős flottává növekszik. A FlyArystan Kazahsztán több repülőgép-bázisáról fog üzemelni, az útvonalakat és repülőgép-bázisokat a következő hónapokban kell bejelenteni.
A FlyArystan menedzsment csapatát már kinevezték, és az Air Astana vezető helyi menedzsereiből áll, akiket a légitársaság az elmúlt 16 évben fejlesztett. A csapatot Tim Jordan vezeti, brit-ausztrál állampolgár, több mint 15 éves LCC vezetői tapasztalattal rendelkezik a Cebu Pacific és a Virgin Blue területén.
Bár a FlyArystan olcsó légitársaság lesz, az Air Astana szolgáltatási eljárásaitól nagyon eltérő szolgáltatási eljárásokkal, hangsúlyozni kell, hogy az Air Astana részlegeként nem romlik a légitársaság biztonsági és megbízhatósági normái. Az Air Astana minden biztonsági előírása és szabályozási folyamata automatikusan érvényes lesz a FlyArystanra. Végül, és az Air Astana esetében szokásos módon a projekt teljes egészében saját finanszírozású lesz. A FlyArystan nem igényel tőkét a részvényesektől, semmilyen állami támogatást vagy bármilyen külső pénzügyi támogatást.
Peter Foster, az Air Astana elnök-vezérigazgatója azt mondta: „A FlyArystan komoly átgondolás és belső üzleti tervezés eredménye, és a gyorsan változó helyi és regionális légitársasági üzleti környezet eredménye. Ez jót fog tenni az Air Astana közép- és hosszú távú kilátásainak, és reméljük, nagyon üdvözöljük a kazahsztáni utazók körében, akik lényegesen olcsóbb repülőjegyeket vehetnek majd igénybe belföldi és regionális útvonalakon.”
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Noha a FlyArystan egy fapados légitársaság lesz, amelynek szolgáltatási eljárásai nagyon eltérnek az Air Astana szolgáltatásaitól, hangsúlyozni kell, hogy az Air Astana részlegeként a légitársaságok biztonsági és megbízhatósági normái nem csökkennek.
- Ez jót fog tenni az Air Astana közép- és hosszú távú kilátásainak, és reméljük, üdvözöljük a kazahsztáni utazók körében, akik lényegesen olcsóbb repülőjegyeket tudnak majd élvezni belföldi és regionális útvonalakon.”
- Az Air Astana vezérigazgatója azt mondta: „A FlyArystan sok komoly gondolkodás és belső üzleti tervezés eredménye, és a gyorsan változó helyi és regionális légitársasági üzleti környezet eredménye.