A Mercedes-Benz rendezi a kanadai csoportos keresetet 243 millió dollárra

A HOLD FreeRelease 1 | eTurboNews | eTN

A Daimler AG és kanadai és amerikai Mercedes-Benz leányvállalatai megállapodtak abban, hogy egy körülbelül 83,000 XNUMX „BlueTEC” dízeljárműre vonatkozó osztálybeli eljárást rendeznek Kanadában. A javasolt egyezség a jelenlegi és volt tulajdonosok és bérlők számára készpénzfizetést és egyéb juttatásokat biztosít.

Az elszámolás készpénzes értéke körülbelül 243 millió CAD. Az egyezség emellett jelentős értéket biztosít az osztály tagjai számára a károsanyag-kibocsátás javítása formájában, amely tisztább kibocsátást biztosít, amely megfelel a kanadai kibocsátási szabványoknak.

Ezt az eredményt az alperesek és a kanadai ügyvéd, a Koskie Minsky LLP és a Lenczner Slaght LLP közel hat évig tartó pereskedés után jutottak el.

A javasolt országos rendezést az Ontariói Legfelsőbb Bíróságnak kell jóváhagynia. A jóváhagyási tárgyalásra 9. február 2022-én kerül sor.

Ha jóváhagyják, a kanadai letelepedési program a következő előnyöket tartalmazza:

2009-2016-os modellév Mercedes-Benz és 2010-2016-os Mercedes-Benz Sprinterek BlueTEC II károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerrel

• Akár 2,925 USD összegű készpénzfizetés mindazoknak, akik megkapják a károsanyag-kibocsátás javítását.

• Készpénzes fizetés 835 USD-ig minden korábbi tulajdonos és bérlő számára.

• További 330.20 és 660.40 USD közötti készpénzes kifizetések különböző okok miatt, beleértve a károsanyag-kibocsátás javításának késését, a károsanyag-kibocsátási szabvány átsorolásának követelményeit vagy a jármű csökkent teljesítményét.

• Bizonyos körülmények között visszavásárlási lehetőség

Peter Griffin, a Lenczner Slaght LLP jogtanácsosa azt mondta: „Ez az eredmény annak az összehangolt erőfeszítésnek a betetőzése, amely az észak-amerikai autóipar történetének egy szerencsétlen fejezetének lezárására irányult”.

Kirk Baert, a Koskie Minsky LLP partnere azt mondta: „Úgy gondoljuk, hogy ez az egyezség valódi kompenzációt jelent az osztály tagjainak”.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Peter Griffin, a Lenczner Slaght LLP jogtanácsosa azt mondta: „Ez az eredmény annak az összehangolt erőfeszítésnek a betetőzése, amely az észak-amerikai autóipar történetének egy szerencsétlen fejezetének lezárására irányult”.
  • Az egyezség emellett jelentős értéket biztosít az osztály tagjai számára egy olyan károsanyag-kibocsátási javítás formájában, amely tisztább kibocsátást biztosít, amely megfelel a kanadai kibocsátási szabványoknak.
  • A javasolt országos rendezést az Ontariói Legfelsőbb Bíróságnak kell jóváhagynia.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...