A Lufthansa 7.5 milliárd dollár értékben új Airbus és Boeing repülőgépeket rendel

A Lufthansa 7.5 milliárd dollár értékben rendel új Airbus és Boeing repülőgépeket
A Lufthansa 7.5 milliárd dollár értékben rendel új Airbus és Boeing repülőgépeket

A Lufthansa csoport előrehaladott tárgyalásokat folytat további hosszú távú repülőgépek beszerzéséről is, amelyek rövidebb időn belül elérhetővé válhatnak.

A Lufthansa csoport ma bejelentette, hogy újabb korszerű, hosszú távú utasszállító repülőgépeket vásárol.

A megbízásokat a mai napon hagyta jóvá a Deutsche Lufthansa AG anyavállalat felügyelőbizottsága.

A Lufthansa Csoport igazgatósága úgy határozott, hogy:

• 10 (tíz- Airbus A350-1000 utasszállító repülőgép
• 5 (öt) Airbus A350-900 típusú utasszállító repülőgép
• 7 (hét) Boeing 787-9 „Dreamliner” utasszállító repülőgép

Az érintett repülőgépet a Lufthansa csoport a 2020-as évek közepétől. A listaárak alapján a megrendelés összértéke körülbelül 7.5 milliárd dollár, és összhangban van a Csoport középtávú pénzügyi tervével.

A Lufthansa Csoport előrehaladott tárgyalásokat folytat további hosszú távú repülőgépek beszerzéséről is, amelyek rövidebb időn belül elérhetővé válhatnak.

Carsten Spohr, a Deutsche Lufthansa AG vezérigazgatója így nyilatkozott:

„További 22 Airbus A350-es és Boeing 787-es megvásárlásával több mint 50 legújabb generációs, hosszú távú repülõgép szállítását biztosítottuk a Lufthansa-csoport taglégitársaságai számára a járvány kezdete óta. Ezek a repülőgépek új, hosszú távú utastereinkkel lesznek felszerelve, beleértve a legújabb generációs üléseket minden utazási osztályban. A földön és a fedélzeten dolgozó kiváló munkatársaink, ezek a rendkívül fejlett repülőgépek és a fedélzeten lévő legújabb üléstermékeink kombinációja ismét előtérbe helyezi légitársaságainkat a prémium szegmensben. Ezek az új repülőgépek döntő szerepet fognak játszani abban is, hogy 2030-ra elérjük szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési céljainkat, mivel az üzemanyag-hatékony, a legújabb gyártási technológiát alkalmazó repülőgépek messze a legnagyobb hajtóerőt jelentik a légiközlekedési szektorban a fokozottabb éghajlatvédelem biztosítására.”

A mai megrendelésekkel együtt a Lufthansa csoport 108 legmodernebb, hosszú távú repülõgépet vesz át, mint például az Airbus A350-1000, az Airbus A350-900, a Boeing 787-9 és a Boeing 777-9 over. a következő néhány évben. Ennek során a Csoport a jelenleg üzemben lévő legcsendesebb, legjövedelmezőbb és leggazdaságosabb hosszú távú légi járművet fogja üzemeltetni. Az új repülőgépek átlagosan mindössze 2.5 liter üzemanyagot fogyasztanak utasonként 100 kilométeren, ami körülbelül 30 százalékkal kevesebb, mint elődjeik.

Az új hosszú távú repülőgépek a régebbi repülőgéptípusokat is leváltják. Középtávon hat ilyen alflotta kerül ki a forgalomból: a négymotoros Boeing 747-400-as, Airbus A340-600-as és Airbus A340-300-as, valamint a kétmotoros Boeing 777-200-as, Boeing 767-300-as, ill. Airbus A330-200-asok. Ez 15 százalék alá csökkenti a Lufthansa-csoport flottáján belüli quadjet-kontingenst: a járvány előtt a quadjetek a csoportszintű repülőgép-flotta mintegy 50 százalékát tették ki.

Az új repülőgép vásárlásáról szóló megállapodáson túl Airbus és a Lufthansa egy „Egyetértési Memorandumot” is aláírt, hogy tovább erősítsék együttműködésüket a fenntarthatóság és a jövőbeli technológiák terén. Ez magában foglalja a fenntartható repülési üzemanyagok fokozottabb használatát, a műveletek további optimalizálását a hatékonyabb repülésirányítással és a hidrogén felhasználásának feltárásával.

Összességében, beleértve az Airbus A320neo család fejlett rövid- és középtávú repülőgépeit is, a Lufthansa-csoport jelenleg több mint 200 határozott megrendeléssel rendelkezik a legújabb generációs repülőgépekre, amelyeket a következő néhány évben szállítanak majd le.

Az Airbus A350-1000

Az Airbus A350-1000 a Lufthansa csoport flottájának új tagja lesz. A repülőgép 73.8 méter hosszú, és mintegy 15 százalékkal nagyobb kapacitást kínál, mint az Airbus A350-900. A tíz megrendelésre kerülő A350-1000-est elsősorban a prémium-nehéz piacokon kell bevetni. Ezért ezek a repülőgépek első osztályú kabinnal lesznek felszerelve.

Az Airbus A350-900

A Lufthansa már 21 ilyen repülőgépet üzemeltet jelentős sikerrel. A mai napon megrendelt öt géppel a Lufthansa Csoport 33 további szállítást is átvesz ebből a hosszú távú repülőgéptípusból.

A Boeing 787-9

Három Boeing A 787-9-esek jelenleg a Lufthansa Csoport szolgálatában állnak. A mai megrendeléssel együtt a következő néhány évben további 36 Boeing 787-9 csatlakozik a csoport flottájához.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • Összességében, beleértve az Airbus A320neo család fejlett rövid- és középtávú repülőgépeit is, a Lufthansa-csoport jelenleg több mint 200 határozott megrendeléssel rendelkezik a legújabb generációs repülőgépekre, amelyeket a következő néhány évben szállítanak majd le.
  • In addition to the agreement on the purchase of the new aircraft, Airbus and Lufthansa have also signed a ‘Memorandum of Understanding' to further strengthen their cooperation in the field of sustainability and future technologies.
  • With today's orders included, the Lufthansa Group will take delivery of 108 state-of-the-art long-haul aircraft such as the Airbus A350-1000, the Airbus A350-900, the Boeing 787-9 and the Boeing 777-9 over the next few years.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...