Hanoi emelt metróvonala 2024-ben részlegesen megnyílik

Hanoi emelt metróvonala
Hanoi emelt metróvonala (Ltn12345 – Saját munka, CC BY-SA 4.0 a WikiMedia Commons-on keresztül)

Hanoi még márciusban javasolta a vonal megemelt szakaszának üzembe helyezését 2023 augusztusában.

<

Hanoi emelt metróvonala részben 2024-ben nyílik meg.

A megemelt része a Nhon-Hanoi állomás metró vonal be Vietnám a tervek szerint 2024-ben, az Újraegyesítés Napja-Munka ünnepe idején, április 30. és május 1. között nyílik meg.

A Hanoi Néptanács által szervezett közlekedési és útkezelési konferencián Duong Duc Tuan alelnök kiemelte, hogy a vonal második megemelt szakaszának közelgő bevezetése Hanoiban 19%-ról 21.5%-ra növelheti a tömegközlekedési eszközöket a város lakossága körében.

Hanoi két stratégiát fontolgat a személygépkocsi-használat visszaszorítására 2030-ig: a motorkerékpárok esetleges betiltását bizonyos körzetekben, valamint díjak bevezetését a belvárosi területekre behajtó járművekre.

Tuan alelnök azonban jelezte, hogy a személygépjárművek korlátozását csak akkor veszik fontolóra, ha a tömegközlekedés igénybevétele eléri a minimum 30%-ot. E cél elérése érdekében Hanoi célja, hogy a kisvasút legyen az elsődleges közlekedési mód, 10-ig 417 vonal megépítésével, összesen 2030 km hosszúságban, amelyek 342 km magasított vágányból és 75 km földalattiból állnak.

Nevezetesen, a 12 év után elkészült Cat Linh-Ha Dong metróvonal 2021 novemberében kezdte meg működését.

Tuan alelnök elégedetlenségét fejezte ki a folyamatban lévő projektek jelenlegi ütemével kapcsolatban, és kijelentette, hogy a jelenlegi ütem mellett 150 évbe telhet, amíg a tervezett 10 városi vasút befejeződik Hanoiban.

Hangsúlyozta az előrehaladás felgyorsításának szükségességét, és megemlítette, hogy a főváros tervet dolgoz ki e városi vasutak fejlesztésének felgyorsítására. A 10 városi vasút megépítésének várható költsége Hanoiban körülbelül 1 kvadrillió VND (411.68 milliárd dollár).

A Nhon-Hanoi Station metróvonal 12.5 km hosszú, nyolc megemelt állomással és négy metrómegállóval. A projekt 8.5-ben indult, 4-ben indult el, 2009-re a kezdeti befejezési céllal. A többszörös kudarcok miatt a teljes átdolgozott befejezési dátumot a többszörös kudarc miatt. sor 2015-ig bővült. Jelenleg a projekt 2027%-os készültségi fokon áll.

Hanoi még márciusban javasolta a vonal megemelt szakaszának üzembe helyezését 2023 augusztusában.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A Hanoi Néptanács által szervezett közlekedési és útkezelési konferencián Duong Duc Tuan alelnök kiemelte, hogy a vonal második megemelt szakaszának közelgő bevezetése Hanoiban 19%-ról 21%-ra növelheti a tömegközlekedési eszközöket.
  • Tuan alelnök elégedetlenségét fejezte ki a folyamatban lévő projektek jelenlegi ütemével kapcsolatban, és kijelentette, hogy a jelenlegi ütem mellett 150 évbe telhet, amíg a tervezett 10 városi vasút befejeződik Hanoiban.
  • Hangsúlyozta az előrehaladás felgyorsításának szükségességét, és megemlítette, hogy a főváros tervet dolgoz ki e városi vasutak fejlesztésének felgyorsítására.

A szerzőről

Binayak Karki

Binayak – kathmandui székhelyű – szerkesztő és szerző, aki számára ír eTurboNews.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...