A Norse Atlantic Airways jelentős mérföldkövet jelentett a repülés történetében azzal, hogy Boeing 787 Dreamliner nevű, LN-FNC lajstromjelű, „Everglades” nevű repülőgépének első leszállásával az antarktiszi Troll Repülőtéren (QAT) szállt le. A figyelemre méltó leszállás helyi idő szerint 02:01-kor történt 15. november 2023-én, szerdán.
Által vezetett A norvég Atlantic Airways A Norwegian Polar Institute és az Aircontact, Skandinávia legnagyobb és vezető légi közvetítő cége szerződött, ez a Dreamliner küldetés alapvető kutatóberendezéseket és tudósokat szállított a távoli Troll kutatóállomásra, a Queen Maud Landba, Antarktiszon.
Az N0787-es járat fedélzetén 45 utas tartózkodott, köztük a Norvég Sarkintézet és más országok tudósai, akik az Antarktisz különböző állomásaira utaztak. A járat 12 tonna, az Antarktisz felfedezéséhez elengedhetetlen kutatási felszerelést is szállított.
November 13-án Oslóból indulva a Boeing 787 Dreamliner megállt a dél-afrikai Fokvárosban, mielőtt nekivágott a kihívásokkal teli antarktiszi szakasznak.
A Fokvárosból szerdán 23:03-kor induló repülőgép több mint 40 órát töltött Dél-Afrikában, mielőtt történelmi leszállást hajtott végre a Troll repülőtéren.
Bjørn Tore Larsen, a Norse Atlantic Airways vezérigazgatója óriási büszkeségét és megtiszteltetését fejezte ki e történelmi mérföldkő eléréséért:
„Nagy megtiszteltetés és izgalom az egész norvég csapat nevében, hogy együtt értük el az első 787 Dreamliner leszállásának egy fontos pillanatát. A felfedezés jegyében büszkék vagyunk arra, hogy részt vehetünk ebben a fontos és egyedülálló küldetésben. Igazi bizonyítéka a magasan képzett és képzett pilótáinknak és legénységünknek, valamint a legmodernebb Boeing repülőgépeinknek.”
Az Antarktiszon hiányoznak a hagyományos burkolt kifutópályák; így a Norse Atlantic Airways egy 3,000 méter hosszú és 60 méter széles „kék jég kifutón” landolt a Troll repülőtéren. A Norvég Sarki Intézet üzemelteti a kutatóállomást Jutulsessenben, a Queen Maud Land területén, körülbelül 235 kilométerre (146 mérföldre) a parttól.
Camilla Brekke, a Norvég Sarkvidéki Intézet igazgatója elmondta: „A legfontosabb szempont az a környezeti haszon, amelyet akkor érhetünk el, ha nagy és modern repülőgépeket használunk a Troll számára. Ez segíthet csökkenteni az általános kibocsátást és a környezeti lábnyomot az Antarktiszon.”
"Egy ilyen nagy repülőgép leszállása teljesen új lehetőségeket nyit meg a Troll logisztikája előtt, ami szintén hozzájárul a norvég kutatás erősítéséhez az Antarktiszon" - tette hozzá Brekke.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A Norse Atlantic Airways vezetésével, valamint a Norwegian Polar Institute és az Aircontact, Skandinávia legnagyobb és vezető légi közvetítő cége által szerződött Dreamliner küldetés alapvető kutatóberendezéseket és tudósokat szállított a távoli Troll kutatóállomásra, Queen Maud Landba, Antarktiszon.
- „Nagy megtiszteltetés és izgalom az egész norvég csapat nevében, hogy együtt értük el az első 787 Dreamliner leszállásának egy fontos pillanatát.
- November 13-án Oslóból indulva a Boeing 787 Dreamliner megállt a dél-afrikai Fokvárosban, mielőtt nekivágott a kihívásokkal teli antarktiszi szakasznak.
