A Cathay Pacific Airways rakományszolgáltatást indít Pittsburghbe, Pennsylvania

Cathay Pacific Airways ma megkezdte tevékenységének ideiglenes kiterjesztését Amerikában, 12 hetes teherszállítással Pittsburghi nemzetközi repülőtér (PIT) Délkelet-Ázsiával, hogy kiegészítse a légitársaság meglévő 19 teherállomás-hálózatát Amerika-szerte, ideértve a keleti parti teherszállítást Bostonba, Newarkba és Washingtonba, Dulles-be, valamint egy dedikált teherkikötőt New Yorkban (JFK). Az első érkezés ma helyi idő szerint reggel 10: 30-kor ért le Pittsburgh-be, fogyasztási cikkeket szállítva Ázsiából.

Az ideiglenes járat Ho Si Minh-ből (SGN) indul, és a Cathay Pacific hongkongi nemzetközi repülőtér tehertermináljánál áll meg, és minden hétfőn és csütörtökön leszállva 26 november 2020-ig PIT-ben.

Különösen a CX8800 járatot egy újrakonfigurált Boeing 777-300ER típusú utasszállító repülőgép fogja üzemeltetni a Cathay Pacific ultrahosszú távú teherhajója, a Boeing 747-8 helyett, amelyből jelenleg 14 van flottájában.

„A Cathay Pacific örömmel kapcsolja össze Hongkongot, a világ egyik legfontosabb intermodális légi szállítási központját Pittsburgh-szel. A város ideális helyen fekszik a keleti partvidék és a középnyugat között, ahol az Egyesült Államok lakosságának több mint 50% -a él ”- mondta Fred Ruggiero, a Cathay Pacific Airways amerikai amerikai Cargo-alelnöke. „A rakomány továbbra is világos folt a légitársaság számára ebben a kihívásokkal teli időben. Ez az ideiglenes terjeszkedés aláhúzza Cathay Pacific elkötelezettségét szállítmányozó partnereink iránt, akik kibővített teherszállítást igényeltek a megnövekedett kereslet kielégítése érdekében. Örömmel egyesítjük erőinket Pittsburgh Nemzetközi Repülőterével és az Unique Logistics céggel, és várakozással tekintünk a jövőbeni árufuvarozási igények segítésére. "

"Pittsburgh története a közlekedés és a logisztika központja" - mondta Rich Fitzgerald, Allegheny megyei ügyvezető igazgató. „Ez az ipar továbbra is a gazdaságunk központi részét képezi, ezért büszke vagyok arra, hogy üdvözölhetem a Cathay Pacific és az Unique Logistics céget a térségben bővülő légi rakomány-portfóliónkban. Most már minden eddiginél jobban tudjuk, hogy mennyire fontos a termékeket gyorsan és hatékonyan mozgatni a világ minden tájáról, és várjuk, hogy mindkét vállalat bővítse üzleti tevékenységét Pittsburgh-ben. "

"Örömmel tölt el minket a Cathay Pacific és az Unique Logistics partnereként a légi teherhálózatunk bővítésében" - mondta Christina Cassotis, a Pittsburgh International Airport vezérigazgatója. „Ez egy újabb lépés abban, hogy a pittsburghi nemzetközi repülőtér világszínvonalú szolgáltatást nyújtó globális logisztikai központtá épüljön. Gyorsaságunk, hatékonyságunk és ideális elhelyezkedésünk egyedülálló előnyt kínál az észak-amerikai piacot kiszolgálni kívánó fuvarozók és szállítmányozók számára. "

Annak érdekében, hogy lehetőség szerint további teherkapacitást vezessen be, és segítse a globális ellátási láncok támogatását, a Cathay Pacific két Boeing 777-300ER típusú utasszállító repülőgépet alakított át „előrepülőgépekké”, a Economy és a Premium Economy kabinokban levett ülésekkel, hogy a légitársaság 12 tonnát tudjon szállítani további rakomány extra biztonsági és védelmi intézkedések mellett.

A Cargo jelenleg a Cathay Pacific legerősebb teljesítménye, több mint 436 pár csak teherszállító utasszállító járatot üzemeltet, és több mint 102,122 2020 tonna rakományt és postai küldeményt szállít XNUMX augusztusában.

A korszerű Cathay Pacific rakományterminál a hongkongi nemzetközi repülőtéren logisztikai megoldások széles spektrumát kínálja a légi szállítmányozási ipar számára. A fejlett technológiát és az áramvonalas munkafolyamatokat ötvözve új szolgáltatási referenciaértékek meghatározása az ipar számára, az ügyfelek profitálhatnak a meghosszabbított határidőből, a last-minute rakomány elfogadásából és az átrakodások rövidített csatlakozási idejéből. A pittsburghi nemzetközi repülőtér fedélzet nélküli és megbízható rakománytermináljával együtt, amely teherfuvarokat mozgat Észak-Amerikába és onnan, az áruszállítási útvonal a lehető leghatékonyabban képes lesz szállítani, 35-40 tonna rakomány szállítására.