- Az Arch bezárása a Chenab fölötti híd egyik legnehezebb része volt
- A projekt várhatóan 2021 decemberére fejeződik be, és élettartama 120 év lesz
- A Chenab-híd része az indiai Udhampur-Srinagar-Baramulla vasúti összeköttetés projektjének
India Vasúti Minisztérium kiadott egy közleményt, amelyben bejelentette, hogy az Indiai Vasút befejezte a Chenab vasúti híd acélívjének építését, amely az év végéig tartó befejezése után a világ legmagasabb vasúti hídja lesz.
Egy nyilatkozat szerint "az Arch bezárása a Chenab fölötti híd egyik legnehezebb része volt, és befejezése jelentős ugrás a Katrától Banihalig tartó 111 km hosszú kanyargós szakasz befejezése felé."
"Jelenleg 12 órát vesz igénybe közúton (Katra-Banihal), de a híd elkészülte után a vonaton keresztüli távolság a felére csökken" - mondta Ashutosh Gangal, a Northern Railway főigazgatója.
Az utolsó, 5.6 méteres fémdarabot a legmagasabb pontra illesztették, és összekötötte az ív két karját, amelyek jelenleg a Chenab folyó mindkét partjáról nyúlnak egymás felé.
A Chenab-híd az indiai Udhampur-Srinagar-Baramulla vasúti összeköttetés projekt (USBRL) része. Az 1,315 méter hosszú hidat 359 méter magasságban építik. Miután elkészült, ez lesz a világ legmagasabb vasúti hídja, és 35 méterrel magasabb, mint az Eiffel-torony.
A minisztérium azt is közölte, hogy a híd képes lesz ellenállni a 266 km / h sebességű szélnek, valamint a nyolc erősségű földrengéseknek és a nagy intenzitású robbanásoknak.
A nyomvonal több hídjának és alagútjának megépítését magában foglaló projekt munkája a 2000-es évek elején kezdődött, de az építési kihívások miatt felfüggesztették. A koronavírus-járvány is növelte a késést. A projekt várhatóan 2021 decemberére fejeződik be, és élettartama 120 év lesz.
