20 Airbus A330-900 megy a Malaysia Airlineshoz

Az eredeti megállapodások 20 A330-900 típusú repülőgép beszerzésére vonatkoznak, amelyekből tízet az Airbustól vásároltak, tízet pedig a dublini székhelyű Avolontól béreltek.

A bejelentést egy kuala lumpuri rendezvényen tették, amelyen a MAG vezérigazgatója, Izham Ismail, valamint az Airbus kereskedelmi igazgatója és a nemzetközi Christian Scherer vezetője is részt vett. Egyetértési megállapodást (MOU) írtak alá az Airbustól rendelendő repülőgépről. Az ünnepségen aláírták a megállapodást a Rolls-Royce és az Avolon motorgyártókkal is.

A legújabb Rolls-Royce Trent 7000 hajtóművekkel szerelt A330neo csatlakozik a fuvarozó hat nagy hatótávolságú A350-900-asához, és fokozatosan felváltja a 21 A330ceo repülőgépét. A légitársaság az A330neo hálózatot fogja üzemeltetni, amely Ázsiát, a csendes-óceáni térséget és a Közel-Keletet fedi le. A Malaysia Airlines prémium elrendezésű A330neo flottáját 300 utas befogadására tervezi két osztályban.

Izham Ismail elmondta: „Az A330neo beszerzése természetes átmenet a jelenlegi A330ceo flottánkhoz képest. Az A330neo flottakorszerűsítést és fokozott működési hatékonyságot biztosít, és teljesíti a környezetvédelmi célokat azáltal, hogy csökkenti az ülésenkénti üzemanyag-fogyasztást, miközben az utasok biztonságát és kényelmét tartja a középpontban. Ez egy jelentős mérföldkő, mivel a MAG a Hosszú távú Üzleti Terv 2.0 sikeres végrehajtása felé halad, hogy a régióban vezető légiközlekedési szolgáltató csoportként pozícionálja magát.”

A széles törzsű flotta megújítása mellett az Airbus és a MAG szándéknyilatkozatot (LOI) írt alá a fenntarthatóság, a képzés, a karbantartás és a légtérkezelés terén folytatott szélesebb körű együttműködés tanulmányozására.

Christian Scherer elmondta: „A Malaysia Airlines az egyik nagy ázsiai légitársaság, büszkék és alázatosak vagyunk, hogy mi lehetünk a széles törzsű repülőgépek preferált szállítója. A döntés egyértelműen támogatja, hogy az A330neo ebben a méretkategóriában a leghatékonyabb megoldás a prémium üzemeltetéshez.

A repülés közbeni kényelem tekintetében is egyértelmű győztes, és alig várjuk, hogy a Malaysia Airlines-szal együtt dolgozhassunk egy kivételes utastér-élmény kialakításában.”

Az A330neo a népszerű A330 szélesváz új generációs változata. A legújabb generációs hajtóműveket, új szárnyat és számos aerodinamikai újítást magában foglaló repülőgép 25%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást. Az A330-900 7,200nm / 13,300km megállás nélkül képes repülni.

Az A330neo díjnyertes Airspace kabinja új szintű kényelmet, hangulatot és dizájnt biztosít az utasoknak. Ez magában foglalja a személyesebb teret, a nagyobb fej feletti szemeteskukákat, az új világítási rendszert, valamint a legújabb fedélzeti szórakoztatórendszerek és teljes csatlakoztathatóság lehetőségét. Mint minden Airbus repülőgép, az A330neo is a legmodernebb utastér levegő rendszerrel rendelkezik, amely tiszta és biztonságos környezetet biztosít repülés közben.

2022 júliusáig az A330neo több mint 270 határozott megrendelés érkezett több mint 20 ügyféltől világszerte.