Új hóeltakarítási technológia a stuttgarti repülőtéren

Az Aebi Schmidt Group és a Stuttgart Airport szerdán bemutatta az előtérben, hogyan nézhet ki a téli karbantartás jövője önállóan működő járművekkel és berendezésekkel.

A stuttgarti repülőtéren tesztelt rendszer az első, amely teljesen integráltan működik.

Az Aebi Schmidt Group úgynevezett AirfieldPilot-tal felszerelt sugárseprői sofőr nélkül tisztítják meg a havas és jeges kifutópályákat, gurulóutakat és a kötényt. A stuttgarti repülőtéren már autonóm módon meg tudnak haladni a pontosan előre kijelölt útvonalakon. A tesztüzemek során az Aebi Schmidt és a Stuttgart Repülőtér csapatai különféle funkciókat teszteltek. Ezek közé tartozik az útvonalon való vezetés, a konvojban történő vezetés során a többi hagyományos téli karbantartó berendezéssel való együttműködés, valamint a hóeke, a kefehenger és a fúvó használata az előre meghatározott tisztítási koncepciók szerint. Az új technológia célja, hogy segítsen biztosítani, hogy a repülőtér mindig pontosan és gyorsan legyen kitakarítva, még akkor is, ha sötétség vagy köd miatt rossz a látási viszonyok. A rendszer nagy pontosságú, műholdas alapú szolgáltatásokat használ az útvonalrögzítéshez, valamint az autonóm feldolgozáshoz.

STR mint az autonóm vezetés teszthelye

A hóeltakarítás automatizálása a repülőtereken kihívást jelent. Különleges forgalmi viszonyok uralkodnak, amit a téli időjárás még nehezít. A biztonsági és hatékonysági követelmények magasak. Az autonóm járműveknek be kell épülniük a repülőtéri folyamatokba, és centiméteres pontossággal kell működniük. Biztonsági okokból a tesztek alatt egy személy továbbra is a járműben ül. Az, hogy a prototípusokat mikor fogják rendszeresen használni hóban és jégben a stuttgarti repülőtéren, továbbra is leginkább jogi tényezőktől függ.

Míg a téli szolgálatos járművek egyes alkatrészei már egy ideje automatikusan működnek, a gyártónak most sikerült egy teljesen integrált rendszert létrehoznia. Ebben a teherautó és a seprőgép vezérlése ugyanazon a platformon keresztül történik. Az STR tesztvezetései a „SmartFleet – autonóm haszonjárművek a biztonságos és hatékony repülőtéri üzemeltetésért” projekt részét képezték, amelyet 2019-ben indítottak útjára, és amelyet a Német Szövetségi Gazdasági és Klímaügyi Minisztérium finanszíroz. A stuttgarti repülőtér és az Aebi Schmidt Németország mellett a konzorciumhoz tartozik a VOLK Fahrzeugbau GmbH is, amely önálló poggyászvontatót fejleszt. A partnerek három éves együttműködésük során a technológia munkakörnyezetre gyakorolt ​​hatásait is kutatták. Az autonóm eszközök a jövőben várhatóan támogatni fogják a repülőtereket. A kutatási projekt összértéke körülbelül 3.9 millió euró.

<

A szerzőről

Harry Johnson

Harry Johnson volt a feladatszerkesztő eTurboNews több mint 20 éve. Honoluluban, Hawaiiban él, és eredetileg Európából származik. Szívesen ír és tudósít a hírekről.

Feliratkozás
Értesítés
vendég
0 Hozzászólások
Inline visszajelzések
Az összes hozzászólás megtekintése
0
Szeretné a gondolatait, kérjük, kommentálja.x
Megosztani...