Új teherszállítási útvonalak a budapesti repülőtéren

A Budapest Airport három új, rendszeres árufuvarozási járat beindítását vehette át, a magyar átjáró légi áruszállításban betöltött regionális vezető szerepének erősödésével. Üdvözölve a repülőtér teherjárati összeköttetésének és elosztási csomóponti szerepének jelentős növekedését Közép- és Kelet-Európában, Budapest elindította a Wizz Air járatát Hangzhouból, a Longhao Airlines járatát Zhengzhouból, az Ethiopian Airlines charter járatát Hongkongból.

A Wizz Air a repülőtér egyre bővülő Kínába irányuló áruszállításához csatlakozva menetrendszerinti járatait a Magyar Kormány és a Universal Translink Airline rendkívül hatékony A330F repülőgépeivel üzemelteti, kevesebb zajjal és károsanyag-kibocsátással. Az új közvetlen útvonal megerősíti Budapest pozícióját Kelet-Közép-Európa gyorsan fejlődő regionális áruszállítási kapujaként. A május 15-i jelentős terjeszkedést ünneplő Wizz Air működése összeköti Magyarországot Zhejiang tartomány fővárosával, amely Kína egyik jelentős gazdasági és e-kereskedelmi csomópontja, mindössze 170 km-re Sanghajtól.

Május 19-én a magyar főváros köszöntötte a Longhao Airlinest. A teherszállító légitársaság Budapest és Csengcsou (CGO) között B747-es teherhajóval közlekedik majd, felgyorsítva a repülőtér globális légi árufuvarozási útvonalhálózatának fejlesztését, és új kapacitásokat hoz a 2019 óta sikeresen működő BUD-CGO útvonalra a gyorsan fejlődő országokba. rakománykapu Kínában.

A fejlesztések befejezéseként az Ethiopian Airlines heti charterjáratot indított Budapest és Hongkong között, a légitársaság B777-es teherszállítóival, az általános árukra és az e-kereskedelmi árukra fókuszálva.

René Droese, a Budapest Airport fejlesztési igazgatója így nyilatkozott: „Három új cargo járat elindítása egy újabb jele annak, hogy Budapest minden légitársaság és logisztikai partner számára ideális pozíciót tölt be a közép-kelet-európai cargo hub-ként. Tevékenységünk középpontjában az export-import szállítási lehetőségek megteremtése áll az általános árufuvarozási és e-kereskedelmi vállalkozások számára, és határozottan elkötelezettek vagyunk ezen üzletág további fejlesztése mellett. Ezen új járatok másik fontos előnye, hogy mindhármat nagy kapacitású teherszállító repülőgépekkel szolgálják ki. Ez segít abban, hogy fenntartható módon irányítsuk teherforgalmunk fejlesztését a légi árumozgások jelentős növekedése nélkül.”

A Budapest Airport tavaly rekordmennyiségű, 194,000 11.5 tonnás rakományt bonyolított le, amit kevesebb repülőgépmozgással értek el, a cargo járatok 2021%-kal csökkentek XNUMX-hez képest.