NEW YORK, NY – A Zagat Survey bejelentette legutóbbi légitársasági felmérésének eredményeit. A felmérés 9,950 törzsutas és utazási szakember tapasztalatain alapul, akik a világ 85 nagy légitársaságát és 27 belföldi repülőterét értékelték. Mindegyik légitársaság külön minősítést kapott prémium és gazdaságos szolgáltatásairól mind a belföldi, mind a nemzetközi járatokra vonatkozóan. Egy átlagos földmérő 16.3 járatot vett igénybe az elmúlt évben, összesen 162,000 38 utazást – ennek 62 százaléka szabadidős, XNUMX százaléka pedig üzleti célú volt. A válaszadók néhány őszinte megjegyzést is tettek a barátságos – vagy kevésbé barátságos – égbolt repüléséről.

Összességében: A jó hír az, hogy a kényelmi, kiszolgálási és étkezési pontszámokat figyelembe véve az átlagos értékelések enyhén emelkedtek mind a belföldi, mind a nemzetközi szolgáltatások esetében. A rossz hír az, hogy az emberek kevesebbet repülnek. A nemzetközi járatok átlagpontjai, mint mindig, magasabbak voltak, mint a belföldieké; Például a turistaosztály nemzetközi átlaga a Zagat 15.73 pontos skáláján közepes 30 volt, de a hazai turistaosztály átlaga 13.82 volt. Örömteli, hogy a hazai business osztály értékelései átlagosan közel 2 pontot ugrottak meg.

„A légitársaságot továbbra is késések, törlések és a fogyasztók elégedetlensége sújtja” – mondta Tim Zagat, a Zagat Survey társalapítója és vezérigazgatója. „Bár egyetlen légitársaság sem mentes ezektől a problémáktól, néhány hazai légitársaság jutott a csúcsra, köztük a Continental, a JetBlue, a Midwest, a Virgin America és a Southwest. Ami a nemzetközi utazást illeti, a Singapore Airlines, az Emirates, a Cathay Pacific, az Air New Zealand és a Virgin Atlantic folyamatosan felülmúlja versenytársait.

Belföldi győztesek: Ebben az évben a nagy hazai légitársaságok közül a Continentalt választották az 1. helyre a prémium osztályban, míg a JetBlue-t a gazdaságosságért érdemelte ki. Ha az Egyesült Államok Hatját nézzük – American, Continental, Delta, Northwest, United és US Airways (hamarosan a „Big Five” lesz a Delta és Northwest egyesülésével), a Continental a legtöbb kategóriában vezetett, akárcsak 2007-ben. Zagat légitársaság felmérése. A nemzetközi járatok tekintetében is a „legjobb ár-érték arányú”-nak ítélték meg az összes légitársaság között.

A közepes méretű belföldiek közül a Virgin America, a Richard Branson által 2007-ben piacra dobott alacsony költségű, nagy stílusú újonc továbbra is lenyűgözött, és a prémium kategóriás 1. helyen, a gazdaságban pedig a 2. helyen áll (a nyertes Midwest után). A Southwest Airlines üdvözölte a legjobb belföldön kínált ár-érték arányt, valamint a legjobb törzsutas-programot, poggyászpolitikát és a pontos teljesítményt. Ami pedig a repülőtereket illeti, a Tampa International nyert általános minőségben; A La Guardia utoljára ért be.

Tengerentúl: Szokás szerint a nagyobb repülőgépeket hosszabb távolságokra repítő nemzetközi légitársaságok sokkal jobban jártak, mint az amerikai belföldi légitársaságok. A Singapore Airlines emelkedett a tengerszint felett, immár huszadik éve, hogy végigsöpörte a versenyt a nemzetközi turista és a prémium osztályok között. Szingapúr az élelmezés, a kiszolgálás és a kényelem terén az első helyet szerezte meg. További nemzetközi vezetők közé tartozik az Emirates, a Cathay Pacific, a Virgin Atlantic Airways és az Air New Zealand. A nemzetközi prémium osztály átlaga 1 ponttal nőtt a 1.4 pontos Zagat-skálán tavaly óta.

A nyertesek pedig: A legjobb öt:

Nagy amerikai turistaosztály: 1. JetBlue Airways
2. Délnyugat
3. Kontinentális
4. AirTran Airways
5. Delta Air Lines

Nagy amerikai prémium osztály: 1. Continental Airlines
2. American Airlines
3. Delta Air Lines
4. AirTran Airways
5. Northwest Airlines

Nagy nemzetközi turistaosztály: 1. Singapore Airlines
2. Emirates légitársaság
3. Air New Zealand
4. Cathay Pacific Airways
5. Thai Airways

Nagy nemzetközi prémium osztály: 1. Singapore Airlines
2. Cathay Pacific Airways
3. Virgin Atlantic Airways
4. Air New Zealand
5. ANA (All Nippon Airways)

Közepes méretű turista osztály: 1. Midwest Airlines
2. Virgin America
3. Hawaiian Airlines
4. Alaska Airlines
5. Frontier Airlines

Középkategóriás prémium osztály: 1. Virgin America
2. Hawaiian Airlines
3. Alaska Airlines

A tömegek szórakoztatása: Az utazóknak nincs más választásuk, mint elfogadni a túlságosan gyakori repülőjáratok késését és törlését. Így a repülés közbeni szórakoztatás minden eddiginél fontosabbá vált az utasok elfoglaltságában. A felmérők a legjobb repülés közbeni szórakoztatási elismerésben részesítették a JetBlue-t hazai és a Virgin Atlantic nemzetközi szinten.

Going Green: A környezettudatosság egyre nagyobb szerepet játszik az emberek mindennapi döntéseiben, és a felmérők teljes 30 százaléka azt mondta, hogy nagyobb valószínűséggel repülne olyan légitársaságokkal, amelyek zöldebbé válnak. Arra a kérdésre, hogy szerintük melyik belföldi amerikai légitársaság működik a legkörnyezetbarátabb módon, a felmérők 27 százaléka a JetBlue-t mondta, ezt követi a Southwest Airlines (25 százalék) és a Virgin America (14 százalék).

Weboldalak: A légi utazások foglalásakor a felmérők 60 százaléka használja a légitársaságok weboldalait, míg csak 4 százalékuk hívja fel a légitársaságot. Az olyan oldalakat, mint az Expedia, a Travelocity és hasonlók 18 százaléka használja, míg 9 százalékuk munkavégzés útján foglal, 8 százalékuk pedig utazási irodát használ. A felmérők ebben a sorrendben a Southwest Airlines, a Virgin America és a JetBlue számára ítélték oda a legjobb webhely kitüntetéseket.

Bitek és bájtok: A gazdaság általános turbulenciája miatt a szórólapozók azt mondják, hogy kevesebbet repülnek, mint tavaly. Mivel az ingyenes harapnivalók és étkezések a múlté váltak, a repülők mindössze 23 százaléka nyilatkozott úgy, hogy a fedélzeten vásárolna rágcsálnivalókat; 57 százalékuk szívesebben venne étkezést a repülőtéren. Míg a felmérők 65 százaléka ingyenes repülésre használja törzsutas-mérföldjeit, addig 25 százalékuk frissítésekre, 10 százalékuk pedig egyáltalán nem.

Kivételek: A felmérőknek bőven volt mondanivalójuk a légiközlekedés jelenlegi helyzetéről. Az alábbiakban egy példa látható megjegyzéseikből, amelyek ügyvédeink szerint nem alkalmasak a légitársaság nevének feltüntetésére. A felvételek teljes listájáért és a felmérések eredményeiért látogasson el a http://www.zagat.com/airline webhelyre.

"A légitársaságok Rhett Butlerje: nem érdekli őket."
"A fürdőszobák olyan illatúak, mint az oroszlánház az állatkertben egy forró napon."
– „A hazai gazdaság egy mobil börtön, amelyből hiányzik az élelem és a testmozgás
udvar."
— "Ezután díjat fognak fizetni a szellőzőnyílások, a biztonsági övek és a fürdőszobák használatáért."
– Én meghíztam, vagy kisebb lett az ülésük?
– Kár, hogy az utasok nem tudnak becsücsülni a légiutas-kísérők iránt
frissítés.”
– Csak egy marhavagon, de a tehenek általában nagyobb tiszteletet kapnak.
– „Nem engednek be fegyvert a repülőtérre, mert az utasok lőnének
az íróasztalosokat, és felmentik.”
— „Meleg étel az autóbuszban – olyan retró!”
– Inkább csapkodnám a karomat, mint hogy lefoglaljam ezt a légitársaságot.
– Néha eljut oda, ahova mész…
– „Keményen próbálunk vezetésre ösztönözni minket.”