Tegnap este a Heathrow üdvözölte az első brit járatot, amely közvetlenül a kínai gazdasági nagyvárosból és Shenzhen nagyvárosából érkezett. A Shenzhen Airlines által üzemeltetett heti háromszori járat évente akár 96,408 3,120 utast és 10 2019 tonna exportot és importot szállít a kínai technológiai központnak nevezett városba. A Lonely Planet a közelmúltban Sencsent a második helyre sorolta a „XNUMX-es XNUMX leglátogatottabb város” listáján.

Az új útvonal a legújabb a Heathrow által idén bejelentett új kínai útvonalak növekvő listáján. 2018 során a Heathrow több mint kétszeresére növelte meglévő közvetlen kapcsolatait Kínával – az év eleji öt célállomásról (Hongkong, Sanghaj, Peking, Kanton, Qingdao) 11-re bővült a hálózat a Chongqing, Wuhan és Sanya hozzáadásával. , Changsa, Xi'an és most Shenzhen.

A Hongkong határa fölött, és csak egy rövid nagysebességű vasúti útra található Shenzhen több mint 12 millió lakosú, és az egyik legmagasabb egy főre jutó GDP Kínában. A technológiai óriások, például a Huawei és a Tencent (a WeChat és a Weibo közösségimédia-eszközök tulajdonosa) otthona Sencsen Kína saját Szilícium-völgyeként ismert. A kreatív iparágak nemcsak munka miatt költöznek a városba, hanem virágzó kulturális színtere miatt is. Az elmúlt három évben a város számos kulturális célponttal bővült, köztük a "Design Society"-vel, Kína első dizájnnak szentelt múzeumával, amelyet a londoni V&A múzeummal, valamint a Kortárs Művészeti és Tervezési Múzeummal (MOCAPE) együtt mutattak be. ) és az örökségvédelmi művészfalu OCT-LOFT.

A Shenzhen Airlines részben az Air China tulajdonában van, és az utasok számát tekintve a 4. legnagyobb kínai légitársaság. A Heathrow-ba tartó közvetlen járata a Shenzhen Airlines első hosszú távú útvonala lesz, és összeköti az utasokat Londonból Shenzhen City-n keresztül a 210 belföldi útvonalból álló regionális hálózatához. A Shenzhen Airlines immár a 25. Star Alliance légitársaság, amely egy fedél alatt fog működni a London Heathrow 2-es terminálján.

A Heathrow legfrissebb Trade Tracker jelentése, amelyet a CEBR gazdasági elemzők kutattak, azt mutatja, hogy a Heathrow-n keresztül Kínába irányuló export 330%-kal nőtt az elmúlt évben – az idén április és június között az export összértéke 3 milliárd GBP. Míg a kínai városokkal való összeköttetések értékesek az Egyesült Királyság számára, a rivális uniós csomóponti repülőterek, amelyek szabad kapacitással rendelkeznek, képesek közvetlenül csatlakozni olyan kínai célállomásokhoz, mint Hangzhou, Csengtu és Kunming, ami megkönnyíti a kereskedelmet és a befektetéseket hazájukba. A hatékonysági előnyök és a menetrendbeli hiányosságok azonosításával a Heathrow idén új útvonalakat tudott fogadni, ez azonban korlátozott és részleges megközelítés. A Heathrow, az Egyesült Királyság egyetlen csomóponti repülőterének és érték szerint legnagyobb kikötőjének bővítése lehetővé teszi Nagy-Britanniának, hogy kiépítse és fenntartsa azokat a létfontosságú kereskedelmi kapcsolatokat Kínával, amelyekre az országnak hosszú távon szüksége van.