Ma avatták fel a kínai Taklimakan sivatagot körülvevő új, 2,712 km-es (1,685 mérföld) vasúti hurokvonalat.
Az új vasútvonal befejezése lehetővé teszi, hogy a vonatok először megkerüljék a teljes kört a sivatag körül.
A vasút megnyitása véget vet a vonatközlekedés elérhetetlenségének öt megyében és egyes dél-hszincsiangi városokban, és lerövidíti a helyiek utazási idejét.
A hurok, egy kulcsfontosságú nemzeti vasúti projekt, körülveszi Kína legnagyobb sivatagát, és útvonala mentén összeköti a nagyobb városokat, köztük Aksut, Kashgart, Hotant és Korlát.
A vasútvonal a Taklimakan-sivatag déli peremén halad keresztül, és a homokviharok ebben a régióban komoly veszélyt jelentenek a vasútra. Ezért az elsivatagosodás elleni programokat a vasútépítéssel egyidejűleg hajtották végre.
A China Railway szerint öt viadukt, összesen 49.7 km hosszúságban emelik meg a vasutat, hogy megvédjék a homokviharok ellen.
Ezenkívül összesen 50 millió négyzetméter fűrácsot fektettek le, és 13 millió fát ültettek el.
A cserjékből és fákból álló zöld sorompó nemcsak a vonatok biztonságos haladását garantálja, hanem a helyi ökológiai rendszer javítását is segíti.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- A vasút megnyitása véget vet a vonatközlekedés elérhetetlenségének öt megyében és egyes dél-hszincsiangi városokban, és lerövidíti a helyiek utazási idejét.
- The rail line runs through the southern edge of the Taklimakan Desert, and sandstorms in this region pose a serious threat to the railway.
- Az új vasútvonal befejezése lehetővé teszi, hogy a vonatok először megkerüljék a teljes kört a sivatag körül.
