A Vantage Airport Group a chicagói World Routes nemzetközi befektetőjeként, üzemeltetőjeként és repülőtereinek fejlesztőjeként ünnepli fennállásának 20. évfordulóját. Az elmúlt két évtizedben a cég világszerte több mint 27 repülőterén hagyta nyomát. Ugyanebben az időszakban a repülőterek steril tranzit csomópontokból alakultak át, amelyeken keresztül az utasok sietve költöznek az ügyfélközpontú vállalkozásokba, amelyek önmagukban is élményt, sőt úti célt jelentenek.

Ma a repülőtereknek lehetőségük van arra, hogy tükrözzék és meghatározzák a régió egyedi helyérzetét. Ez a megközelítés a globális repülőtér-irányítási és üzemeltetési szakértelemmel párosulva alkotja a Vantage győztes formuláját a jobb repülőterek biztosítására globális hálózatán.

„A repülőterek privatizációs piacának egyik első szereplője voltunk” – mondta George Casey, a Vantage Airport Group elnök-vezérigazgatója. „Vállalkozásunk három pillérére – az emberekre, a teljesítményre és a helyre – való tartós összpontosításunk vezette a vállalat fejlődését és azt a munkát, amelyet a repülőterek jobbá tétele érdekében végzünk.”

A három kontinens kilenc repülőterét magában foglaló jelenlegi portfólióval a Vantage hálózata regionális ingázási csomópontokat, üdülési átjárókat és nagy fővárosi repülőtereket foglal magában. Bár a kiszolgált régiók változatosak, a Vantage repülőtereket egy hálózat ereje egyesíti.

A vállalat sikeréhez elengedhetetlen a globális csapat ereje és a közösséggel való partnerség az egyes helyszíneken. „Embereink egy helyről veszik át a tudást, és osztják meg azt a hálózaton keresztül, így fejlesztik ki a legjobb gyakorlatokat és növelik a hatékonyságot” – mondta Casey. „Szorosan együttműködnek a helyi érdekelt felekkel is, akik lehetnek a kormány tagjai vagy az üzleti közösség vezetői, hogy biztosítsák, hogy a Vantage munkatársai megértsék a helyi szokásokat és kultúrát, valamint azt, hogy a régiónak mire van szüksége a repülőtértől.”

A vállalat számára kulcsfontosságú terület, a Vantage kétféleképpen méri a teljesítményt: a hálózati repülőterek biztonságának, hatékonyságának és jövedelmezőségének növeléséhez hozzáadott értéket, valamint a vállalat általános életképességét. „A Vantage erős pénzügyi teljesítménye arra készteti a képességünket, hogy hozzáadott értéket hozzunk létre repülőtereinken, és javítsuk azok általános sikerét” – mondta Casey.

Megértve, hogy a siker repülõterenként különbözõ módon néz ki, a vállalat termékcsomagot – szolgáltatási menüt – kínál, amelyet minden helyszínen hasznosít. „Nagyszerű példa a termékcsomagunkból az energiagazdálkodás” – mondta Casey. „A terminálépületek egész évben az utasok és a személyzet számára kényelmesen tartásával kapcsolatos költségek a repülőtér egyik legnagyobb üzemeltetési költsége.”

A működési költségek minimalizálása és a repülőterek számára lehetővé téve, hogy forrásokat fordítsanak más tapasztalatnövelő kezdeményezésekre, a Vantage benchmarking információkat dolgozott ki az energiafogyasztási teljesítménycélok meghatározásához. Ez lehetővé teszi a vállalat számára, hogy együttműködjön repülőtereivel, és megoldásokat találjon egyedi igényeikre. Lárnakában ez a fotovoltaikus napelemek értékelését jelentette; Montego Bay-ben optimalizált terminálhűtési rendszer bevezetése; Hamiltonban pedig egy energiafelújítás befejezése, amely 25 százalékos megtakarítást eredményezett a megvalósítást követő első hónapban.

A helyi földrajzot és kultúrát tükröző „helyérzés” koncepcióját először a Vantage partnerrepülőterén, a Vancouver International Airport-on (YVR) keltették életre. Ott és azóta számos Vantage repülőtéren a művészet, az építészet, az építőanyagok és a színsémák egyesülve olyan élményt hoznak létre, amely minden repülőtér gyökerei számára egyedi. Ez a megközelítés elősegíti a helyi büszkeség érzését, és hiteles első és utolsó benyomást kelt az úti célról az utazókban.

A nassaui Sir Lynden Pindling Nemzetközi Repülőtéren például minden részlet a Bahamák szépségét és melegségét tükrözi, a terminál hullámzó tetővonalától és türkiz árnyalatú színpalettájától a lenyűgöző művészeti installációig, amely festett flamingók és kagylóhéjak falkáját tartalmazza. padlóburkoló anyagok.

A Vancouveri Nemzetközi Repülőtéren 1994-ben táplált vállalkozói szellem szülötte, a Vantage, korábban Vancouver Airport Services, olyan lehetőségeket keres, amelyek jól illeszkednek a portfólióba. A vállalat jelenleg a New York-i és New Jersey-i kikötői hatóság LaGuardia központi terminálépületének felújítási projektjére kiírt konzorciumi ajánlatot vezet.

„Izgalmas időszak ez az iparban” – mondta Casey. „Ha egy ilyen jellegű projektre pályáztunk, az 20 éves múltra visszatekintő, repülőtéri befektetőként és üzemeltetőként szerzett tapasztalatunkról tanúskodik.” Az előnyben részesített ajánlattevő kiválasztását várhatóan még ebben az évben hirdetik meg.

Az ETN médiapartner az Routes szolgáltatással. Az Routes a Nemzetközi Turisztikai Partnerek Koalíciója (ICTP).