A Freedonia Focus Reports által nemrégiben közzétett jelentés szerint az amerikai utazási szolgáltatási ágazat bevételei nominális dollárban számolva 5.6-ig évi 2026%-kal fognak növekedni.
Az utazási szolgáltatók profitálnak majd abból, hogy a szabadidős utazók körében felszabaduló kereslet a COVID-19 világjárvány miatti késések és lemondások következtében felszabadul.
A további nyereséget a rendelkezésre álló személyi jövedelem (DPI) szintjének emelkedése fogja támogatni mindkét országban USA és külföldön.
Az üzleti utazók keresletének felépülése – amit a földrajzilag szétszórt területeken tevékenykedő cégek számának növekedése támogat (a folyamatban lévő gazdaságszintű konszolidáció függvénye) – tovább támogatja a nyereséget.
A telekonferencia széles körben elterjedt alkalmazása azonban megakadályozza a további haszonszerzést, mivel sok vállalatnál csökken vagy megszűnik az üzleti utazások száma.
Ennek ellenére az, hogy az utazók egyre könnyebben foglalhatnak közvetlenül az ilyen szolgáltatóknál és alternatív szolgáltatásokon keresztül a közlekedést vagy szállást, visszafogja a gyorsabb előrehaladást.
Ezen túlmenően, az infláció visszafoghatja a növekedést az előrejelzési időszakban, különösen rövid távon, mivel az emelkedő üzemanyagköltségek növelik az utazási költségeket.
A fogyasztók azonban valószínűleg hajlandóak lesznek viselni a költségek növekedését a COVID-19 világjárvány közepette évekig tartó társadalmi távolságtartás után.
2022-ben az amerikai utazási szolgáltató ágazat bevételei várhatóan 11%-kal nőnek a 2021-es szinthez képest.
Az előnyök a COVID-19-re vonatkozó korlátozások enyhítéséből származnak, például a tömegközlekedési eszközök maszkviselésének 2022. áprilisi feloldásából.
A bevételek növekedését mérsékli a fogyasztói árak emelkedése, az infláció és az emelkedő üzemanyagköltségek közepette.
Mindazonáltal a fogyasztókat kisebb valószínűséggel riasztja el az ilyen költségnövekedés, mint egy átlagos évben – ez a „kabinláz” hatása, amelyet sokan tapasztaltak, miután a járvány idején nem utaztak.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Az előnyök a COVID-19-re vonatkozó korlátozások enyhítéséből származnak, például a tömegközlekedési eszközök maszkviselésének 2022. áprilisi feloldásából.
- Ezen túlmenően, az infláció visszafoghatja a növekedést az előrejelzési időszakban, különösen rövid távon, mivel az emelkedő üzemanyagköltségek növelik az utazási költségeket.
- Mindazonáltal a fogyasztókat kisebb valószínűséggel riasztja el az ilyen költségnövekedés, mint egy átlagos évben – ez a „kabinláz” hatása.
