United Airlines ma 50 új vásárlását jelentette be Airbus A321XLR repülőgép, amely lehetővé teszi a fuvarozó számára, hogy megkezdhesse meglévő Boeing 757-200 repülőgép-flottájának cseréjét és nyugdíjazását, és tovább kielégítse a légitársaság operatív igényeit azáltal, hogy az optimális repülőgépeket kiválasztott transzatlanti útvonalakkal párosítja az Egyesült Államok legfontosabb központjaiból, Washington DC-ből és Newark / New York-ból.
A legmodernebb repülőgép, amelyet a United 2024-ben várhatóan bevezet a nemzetközi szolgáltatásba, lehetővé teszi a United számára, hogy felfedezze további európai célállomások kiszolgálását Newark / New York és Washington keleti parti csomópontjairól.
"Az új Airbus A321XLR repülőgép ideális egy az egyben helyettesíti a régebbi, kevésbé hatékony repülőgépeket, amelyek jelenleg interkontinentális hálózatunk egyik legfontosabb városa között közlekednek" - mondta Andrew Nocella, a United ügyvezető alelnöke és kereskedelmi igazgatója . "Az A321XLR hatótávolságának képességei a hatékonyabb repülési képességünk megerősítése mellett potenciális új célállomásokat nyitnak meg útvonalhálózatunk továbbfejlesztése érdekében, és az ügyfelek számára több lehetőséget kínálnak a világ körüli utazásra."
A következő generációs A321XLR megnövelt repülési élményt kínál az ügyfeleknek, és modern kényelmi szolgáltatásokkal rendelkezik, beleértve a LED-es világítást, a nagyobb felső helyet és a Wi-Fi-kapcsolatot. Ezenkívül az új repülőgép az előző generációs repülőgépekhez képest körülbelül 30% -kal csökkenti az ülésekenkénti összes üzemanyag-elégetést, ami lehetővé teszi a United számára, hogy tovább minimalizálja környezeti hatásait, miközben a fuvarozó arra törekszik, hogy ambiciózusan csökkentsék széndioxid-kibocsátását 50% -kal a 2005-ös szinthez képest. 2050-ig.
A United azt tervezi, hogy 321-ben megkezdi az Airbus A2024XLR szállítását. Ezenkívül a légitársaság 350-ig elhalasztja az Airbus A2027-es gépek megrendelésének teljesítését, hogy jobban megfeleljen a fuvarozó működési igényeinek.
