Egyesült Királyság fizet Líbiának a légitársaságok biztonságával kapcsolatos tanácsért

Brit adófizetők fizettek azért, hogy líbiai biztonsági szakértők repüljenek az Egyesült Királyságba, míg a brit tisztviselők líbiai kollégákkal találkoztak a tripoli repülőtéren.

Mind az öt különböző látogatás során megvitatták a „repülésbiztonságot”, amelynek összköltsége az adófizetők számára közel 25,000 2007 font volt 2009 és XNUMX között.

A kormány nem kívánta elmondani, miről esett szó az üléseken, és ragaszkodott hozzá, hogy „konkrét működési kérdéseket” nem kommentál.

A leleplezések kényes időpontban érkeztek, amikor a rendőrség újraindította a nyomozást a Pan Am 1988-as járat 103-as líbiai bombázása ügyében Lockerbie felett, és újabb kérdések merültek fel a WPC Yvonne Fletcher líbiai fegyverese által 1984-ben történt lövöldözés kapcsán.

Tegnap este a Lockerbie-i merénylet áldozatainak hozzátartozói azt mondták, hogy a líbiaiaktól a légitársaságok biztonságával kapcsolatos tanácsok meghallgatása „sokkoló”, „bizarr és nem helyénvaló”. Daniel Kawczynski parlamenti képviselő, a Commons összpárti líbiai csoportjának elnöke szerint a leleplezések „mélyen nyugtalanítóak”.

A vitatott műsor részleteit a The Daily Telegraph információszabadság-kérelmére válaszul hozták nyilvánosságra.

A részletek között szerepelt, hogy tavaly márciusban hat brit tisztviselő találkozott négy líbiai tisztviselővel Nagy-Britanniában, hogy megvitassák a „repülésbiztonságot”, a Közlekedési Minisztérium tisztviselői pedig kétszer látogattak el Tripoli repülőterére 2007-ben, és még két alkalommal az év elején.

2001 óta más tárgyalások is zajlottak az Egyesült Királyság és az észak-afrikai ország közötti járatok számának növeléséről.

Pamela Dix, akinek testvére, Peter meghalt a robbantásban, azt mondta, hogy bár „teljes mértékben támogatja a Líbiával való kapcsolataink elmélyítését”, „bizarr és nem helyénvaló ilyen tanácsokat kapni”.

Hozzátette: „Bármilyen szintű is a felelősség Lockerbie-ért, ők voltak felelősek más repülőgépek megsemmisítéséért.

„Meglehetősen megdöbbentő az az elképzelés, hogy a Közlekedési Minisztérium Líbiából kér tanácsot a légiközlekedés biztonságával kapcsolatban – nemhogy fizetni érte.

„Támogattam a diplomáciai kapcsolatok helyreállítását Líbiával a kölcsönös megértés és a terrorista tevékenység valószínűségének csökkentése érdekében, de nem a józan ész és a politikai kontextus megértésének rovására.”

Kawczynski úr hozzátette: „Aggasztó, tekintve Líbia bizonyítottan hosszú távú részvételét az Egyesült Királyságban folytatott terrorista tevékenységekben, és a még mindig fennálló problémákat, az Egyesült Királyság kormánya arra használja a pénzünket, hogy fizessen a líbiaiaknak az ilyen tanácsokért.

„A kormány magatartása ebben a rendkívüli történetben éppoly durva, mint amennyire alkalmatlan. Egy olyan kormány számára, amely ápolt és pörgésben van, megdöbbentőnek találom ezt a mulasztást.”

Tegnap este a Közlekedési Minisztérium szóvivője azt mondta, a kormány „nem nyilatkozik konkrét működési kérdésekről”.

Azt mondta: „Az utasok és a légitársaságok biztonsága a legfontosabb prioritásunk, és ezért van folyamatban lévő munkaprogramunk számos országgal, hogy megvédjük az Egyesült Királyság légitársaságainak tengerentúli tevékenységét.

„Ez természetesen magában foglalja a helyi biztonsági tisztviselők információinak felhasználását, és adott esetben tanácsokkal és útmutatásokkal az Egyesült Királyság legjobb gyakorlatával kapcsolatban.” A londoni líbiai nagykövetségen senkit sem sikerült elérni, hogy észrevételt tegyenek.

Három légitársaság – a British Airways, a Libyan Arab Airlines és az Afriqiyah Airways – körülbelül 140,000 XNUMX utas repül rendszeresen az Egyesült Királyság és Líbia között.

Az angol-líbiai kapcsolatokat intenzíven vizsgálják, miután Abdelbasset al-Megrahit, a lockerbie-i bombázót augusztusban könyörületességre bocsátották, és ezt a lépést Barack Obama amerikai elnök „hibának” minősítette.

A múlt hónapban a The Daily Telegraph felfedte, hogy 2007 áprilisában egy független ügyész azt mondta a koronaügyészségnek, hogy elegendő bizonyíték áll rendelkezésükre ahhoz, hogy Matouk Mohammed Matouk és Abdulgader Mohammed Baghdadi összeesküvéssel vádolják a WPC Fletcher halálát, akit az udvaron kívül lőttek le. Líbia londoni nagykövetsége 1984-ben.

Vádat nem emeltek, és a Fővárosi Rendőrség ragaszkodik ahhoz, hogy a nyomozás még mindig folyamatban van.