Az Uganda Airlines régóta várt első két repülőgépe 23. április 2019-án szállt le az Entebbe nemzetközi repülőtéren.
A teljes ugandai legénység – Clive Okoth százados, Stephen Ariong százados, Michael Etiang százados és Patrick Mutayanjulwa százados – kapitányával a két vadonatúj, kanadai gyártású CRJ900 Bombadier repülőgép körülbelül 09:30-kor landolt az Entebbe nemzetközi repülőtéren. vezette Őexcellenciája Uganda elnöke, Yoweri Kaguta Museveni, mellette a VI P és a munkaügyi és közlekedési miniszter (MoWT) Tisztelt Monica Azuba Ntege.
Ironikus módon, 2001-ben elrendelte a légitársaság bezárását, állítólag helytelen gazdálkodás, adósság és kormányzati beavatkozás miatt, az elnök jobban megbékélő volt megjegyzéseiben.
"Az Ugandába érkező turistákat mindig kényelmetlenül érinti számos megállás különböző fővárosokban, például Nairobiban, Addisz-Abebában és Kigaliban."
"Mi történik, ha egy turista közvetlenül repülhet Nagy-Britanniából Entebbe-be, vagy Guangzhou-ból Entebbe-be, vagy Amszterdamból Entebbe-be?" - mondta Museveni.
Ntege, a MoWT minisztere elmondta, hogy végre megoldódott az a probléma, hogy az ugandák magas árat fizetnek az utazásokért.
„Az ugandák a külföldi légitársaságoktól függtek, de indokolatlanul magas tarifákkal és tisztességtelen szolgáltatásokkal rendelkeznek. Ez egy új korszak kezdete, amikor az ugandák megkapják a szükséges és megérdemelt légi járatokat ”- mondta Azuba.
Ugyanakkor elismerte, hogy a légitársaság építése nem egyszerű feladat. Szerinte az előttünk álló út nagyon nagy kihívást jelent. De gyorsan hozzáfűzte, hogy kormányként egyértelmű irányérzéket kaptak annak biztosítására, hogy a problémák, amelyek más légitársaságokat a bolt bezárására kényszerítettek, ne ismétlődjenek meg.
A közösségi média valóban elárasztotta a szakértőket a légitársaság újjáélesztése mellett és ellen.
Az ellenzők egyszerűen nem bízhatnak a kormányban egy légitársaság vezetésében, hivatkozva a megszűnt Uganda Airlines korábbi tapasztalataira, beleértve a régió összes veszteséges fuvarozóját, az Ethiopian Airlines kivételével.
Az újjászületés támogatói azt állítják, hogy a légitársaságok szó szerint áthidalják az üzleti életet és az összeköttetést a világ többi részével. Francis Babu veterán kapitány azt mondja: „A légitársaság megfelelő irányítás mellett munkahelyeket teremthet az ellátási láncban a légiutas-kísérő mérnököktől a vidéki gazdálkodókig, akik vidékről szállítanak élelmiszert.
Az Uganda Airlines megbízott vezérigazgatója, Ephraim Bagenda szerint a fennmaradó két Bombardier repülőgépet júliusban, illetve szeptemberben szállítják le, ezt követően a Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAA) végzi el a tanúsítási folyamatot, ami a légi üzemeltetői engedély kiadásához vezet.
Az Uganda Airlines 12 regionális úti céllal indul. Tartalmazzák; Nairobi, Mombasa, Goma, Zanzibar, Dar es Salam, Harare, Mogadishu, Kigali, Kilimandzsáró és Addisz-Abeba. Uganda újjáéledt légitársasága lesz az első fuvarozó, amely üzemelteti az új CRJ-sorozatú Atmosphere kabinot Afrikában. A légitársaság kettős osztályú konfigurációban fogja üzemeltetni a CRJ900-at, 76 takarékos üléssel és 12 első osztályú üléssel.
Természetesen először Jean-Paul Boutibou, a Bombardier Commercial Aircraft Közel-Kelet és Afrika értékesítési alelnöke gratulált Uganda kormányának nemzeti lobogó szerinti fuvarozójának újjáélesztéséhez, aki a repülőgépek átadásakor a kanadai montreali főhadiszálláson, "Nagyon örülünk, hogy az új légitársaság a Bombardier és a CRJ900 regionális repülőgépeket választotta közelgő debütálására."
A távolsági repülések 2021-ben indulnak, miután 330 decemberében leszállítják az első két Airbus A800-2020 típusú neo-t.
A kezdetben az Idi Amin rezsim alatt, az East African Airlines összeomlását követően alapított Uganda Airlines-t 1976-ban alapították National Carrier néven, és a tevékenység magában foglalta a jövedelmező földi és rakománykezelést is, egészen a 2001-es felszámolásig.
Felélesztése egy illetékes csapat kinevezésétől függ, a turisztikai statisztikák fellendülésétől, az új lehetőségektől az olaj- és gázágazatban vagy egyszerűen csak a jingoisztikus élvezetektől, amelyeket a főparancsnok megnyugtatott, aki azt mondta: "A régi ugandai légitársaságok meghaltak és eltemettük, most legyen új babád ”.
