A fizetési vezetők több mint fele (60%) elismeri, hogy szervezete jelenleg bevételkiesésben van a fizetési átjáró hiányosságai miatt. Közel kétharmaduk (64%) pedig arról számolt be, hogy egyre nagyobb nyomás nehezedik rájuk az üzleti vezetők részéről, hogy sürgősen javítsák a fizetési teljesítményt.

Globális kutatás a kereskedő fizetés Feltárja, hogy az utazási ágazat fizetési vezetőinek kétharmada (69%) úgy gondolja, hogy a következő 12 hónapban jelentős javulást kell végrehajtania a fizetési teljesítményben annak érdekében, hogy elkerülje a jelentős számú ügyfél és bevétel elvesztését, minden más szektornál nagyobb mértékben.

A Performance Pulse fehér könyv arról számol be, hogy az utazási szektorban a fizetések optimalizálásának jelenlegi hiánya nagyrészt az innováció prioritásainak meghatározására, valamint a felső vezetés megértésének és támogatásának hiányára vezethető vissza. A fizetési vezetők mindössze 39%-a érzi úgy, hogy a szélesebb üzletág teljes mértékben felismeri a fizetési teljesítmény optimalizálásának értékét, és csak 35% gondolja úgy, hogy az üzleti érdekelt felek teljesen megértik az agilis fizetési infrastruktúra előnyeit.

A kutatás azt mutatja, hogy a vezető üzleti vezetőket jobban érdekli az innováció és a fizetésen belüli átalakítás, nem pedig a jelenlegi rendszerek és szállítás. Háromnegyede (75%) a fizetési vezetők utazási szektor beszámolnak arról, hogy az innováció fontosabb, mint a fizetések magas szintű teljesítményének fenntartása szervezetükön belül.

Ahol a fizetési csapatok a fizetési ökoszisztéma teljesítményének javítására törekednek, a döntéshozatalhoz és a folyamatok optimalizálásához szükséges adatok és betekintés hiánya akadályozza őket. Az utazási szektorban vezető fizetési vezetők háromnegyede (73%) arról számolt be, hogy a fizetési adatok elemzése kihívást jelent szervezetükön belül, és az utazásszervezők többsége elmulaszt havonta felülvizsgálni és optimalizálni a teljesítményt olyan területeken, mint például a visszautasítási kódok elemzése, belföldi. útválasztás, kereskedő azonosító szám beállítása és feldolgozás a fizetési átjárón keresztül.

A kutatás szerint nincs egyetlen olyan fizetési terület sem, ahol a fizetési vezetők többsége elégedett lenne jelenlegi teljesítményével. A fizetési vezetők kevesebb, mint egynegyede (23%) teljesen elégedett azzal, hogy képes elemezni az elutasítási kódokat, vagy azzal a képességével, hogy a jobb szabályok megállapítása érdekében a csalási adatokat elemezze.

Az utazásszervezők az összes szektorban a legalacsonyabb elégedettségről számoltak be, amikor a kereskedői azonosítószámok (MID) kifinomult megközelítésére irányuló jelenlegi erőfeszítésekről van szó.

Aggodalomra ad okot, hogy tekintettel a kapcsolódó kockázatokra, az utazási szektor fizetési vezetőinek mindössze 28%-a elégedett a csalások valós idejű nyomon követésének jelenlegi képességével.

Jonas Reynisson, az emerchantpay vezérigazgatója a következőket mondta: „Az utazásszervezők nagy része egyszerűen „pénzt hagy az asztalon”, mivel nem kínálja ügyfelei számára a lehető leggyorsabb, legegyszerűbb és leginkább személyre szabott fizetési élményt, és nem érti meg, észleli és megelőzi teljesen a csalást. . Sőt, a fizetési teljesítmény figyelmen kívül hagyásával kockáztatják az ügyfelek hűségét és a márka hírnevét. Az utazási cégeknek el kell kezdeniük fizetési csapataik rendelkezésére bocsátani azokat az eszközöket, készségeket és támogatást, amelyekkel hatékonyan végezhetik munkájukat, és valódi értéket tudnak biztosítani a szervezetnek. Hatalmas lehetőség van azoknak a szolgáltatóknak, akik be tudják vezetni a fizetési teljesítmény optimalizálásához szükséges folyamatokat, technológiákat és magatartásokat.”

A fizetési teljesítmény javításának további akadályai közé tartozik a költségvetés hiánya (36%), az elavult technológia és eszközök (30%), a szabályozási és megfelelési kötelezettségek terhe, amelyek egyre inkább lemerítik az erőforrásokat (29%), valamint a megfelelő partnerek/szállítók megtalálása. 22%).

Az utazási szektor fizetési vezetőinek 56%-a arról számolt be, hogy a Brexit és a kapcsolódó devizakockázatok bizonytalanságot okoznak fizetési stratégiájukban.

A legáltalánosabb területek, ahol az utazásszervezők a legjobban teljesítenek az optimális teljesítmény elérése érdekében, az a rugalmas és agilis fizetési infrastruktúra, valamint a hatékony feldolgozás a fizetési átjárón keresztül.

Reynisson így zárta: „Az utazásszervezőknek biztosítaniuk kell, hogy a fizetési infrastruktúrájuk minden területén hozzáférjenek azokhoz az adatokhoz, amelyekre szükségük van, és rendelkezniük kell a dedikált erőforrásokkal és készségekkel ahhoz, hogy ezeket az adatokat értelmes és gyakorlatias betekintésre fordítsák. A fizetési ágazatnak jobb munkát kell végeznie a fizetési csapatok támogatásában az utazási ágazatban, hogy szilárd üzleti megoldásokat dolgozzanak ki az ezen a területen történő befektetésekhez, amelyek igazolják a megnövekedett teljesítmény kereskedelmi értékét a jobb ügyfélélmény, a megnövekedett bevétel és a magasabb árrések tekintetében. .”