A Maldív-szigeteki Malé és onnan induló légi forgalom tíz legnagyobb légitársasága:
- Emirates
- maldív
- Sri Lanka Airlines
- Repíts
- Qatar Airways
- Török légitársaság
- Singapore Airlines
- Air India
- Mega Global Air Service
- Etihad Airways
A Maldív-szigeteki Malé nemzetközi repülőterére az év első hét hónapjában 770,715 5.5-re nőtt az érkező utasok száma, ami 12 százalékos növekedést jelent a XNUMX hónappal ezelőtti azonos időszakhoz képest.
Hussain Sharif, a Velana nemzetközi repülőteret (korábban Malé International Airport) üzemeltető Maldives Airports Company légitársasági stratégiai menedzsere és kulcsfontosságú ügyfelei szerint továbbra is az Európából és az ázsiai-csendes-óceáni térségből érkező utasok teszik ki az érkezések oroszlánrészét, de a többi a feltörekvő piacok egyre nagyobb teret hódítanak.
„Céljaink általában Európától a Távol-Keletig terjednek, de a nemzeti turisztikai főterv megváltoztatásával biztosítanunk kell, hogy minden ésszerű legyen” – mondja Sharif, amikor a Routes Online-nak beszélt Barcelonában. „Ez azt jelenti, hogy olyan új és feltörekvő piacok állnak előttünk, mint India és a Közel-Kelet.”
„Például az utóbbi időben nagy keresletet kapunk a fapadosoktól, de az olcsó ingatlanok száma a felsőkategóriás üdülőhelyekhez képest nagyon alacsony. Ennek ellenére a Maldív-szigetekre történő olcsó utazások iránti kereslet napról napra nő.”
Az OAG adatai azt mutatják, hogy 20-ben csaknem 2017 százalékkal nőtt a rendelkezésre álló ülőhelyek száma Indiából, míg a Közel-Keletről 5 százalékkal. A Go Air indiai fapados légitársaság októberben várhatóan elindítja a járatokat Mumbai és Malé között, ami csak egyike a repülőtér legutóbbi útvonal-bejelentéseinek.
A VIA összkapacitása több mint egymillióval nőtt az elmúlt öt évben, a 5.1-as 2013 millió szabad ülőhelyről a 6.2-ben várhatóan 2017 millióra. A repülőtér jelenleg hatalmas infrastruktúra-fejlesztésbe kezd, hogy megbirkózzanak ezzel az igénysel.
A Beijing Urban Construction Group jelenleg egy új, 3,400 méter hosszú, 60 méter széles kifutópályát épít, amely azt jelenti, hogy a repülőtér alkalmas lesz az Airbus A380-as fogadására. Ezen túlmenően a Saudi Binladin Group egy új, korszerű új nemzetközi terminálépületet tervez és épít, amely évente 7.5 millió utast képes fogadni.
