Az Arabian Travel Market első virtuális rendezvényének nyitó ülésén az ATM Virtual, a repülési ágazat veteránja, Sir Tim Clark, a Emirates légitársaság, felvázolta a Covid-19 a légiközlekedési ágazatról, valamint a társaság által a világjárványra válaszul végrehajtott intézkedésekről.

John Strickland, a JLS Consulting igazgatójával, a virtuális esemény nyitónapján, Sir Tim egyik interjúja során elmondta: „Nem hiszem, hogy karrierem során láttam volna ilyet, ez hatalmas strukturális változás iparunkban. Általánosságban elmondható, hogy egy 15 billió dolláros torpedót láttunk a globális gazdaságban, és sok-sok ágazatát megbénította, a közlekedés és a szabadidő csak néhány áldozat.

„Saját meggyőződésem, hogy a globális gazdaság elég rugalmas ahhoz, hogy elviselje ezt a traumát, amíg nem tart túl sokáig. Ha el tudjuk fogadni, hogy van egy véges pont, ahol látni fogjuk ennek a hátát, az életvitelünk, az üzletmenetünk és az utazási törekvéseink kiigazításával, akkor látni fogjuk, hogy a dolgok visszatérnek bizonyos okokba. egyfajta normalitás 2021 folyamán” – tette hozzá.

Mivel a világon számos flotta van talajon, és lehetséges, hogy néhányan nem térnek vissza, Sir Tim, aki 35 évet szentelt annak érdekében, hogy az Emirates Airline növekvő légitársasága a világ legnagyobb távolsági légitársaságává váljon, és segítsen Dubaj átalakulásában a világ egyik legfontosabb utazási központjává, szintén tárgyalt a légitársaság jövője.

„A folytatás megtervezése meglehetősen bonyolult, mondanom sem kell, hogy a nap 24 órájában őrködünk, amikor az országok enyhíteni kezdik a hozzáférési követelményeket, de látok néhány nehézséget, mivel nem hiszem, hogy a kívánt ütemben nyitnának. Úgy gondolom, hogy lesz bizonyos mértékű buborékhatásnak nevezett ország, vagyis azok az országok választanak ki más országokat, amelyek viszonylag COVID-mentesek, és ezért lehetővé teszik az ezen országok közötti szolgáltatásokat.

„Láttuk ennek kezdetét, és amíg nem kapunk sokkal egyértelműbbet a karanténról, a repülési protokollokról és arról, hogy a repülőterek hogyan fogják kezelni ezeket az utasokat, amikor végül mozognak, még mindig korai a helyzet annak megértése szempontjából, hogy mi fog történni. ”

Sir Tim általánosabban a repülési ágazatról szólva azzal a következtetéssel zárult, hogy felvázolta a kormányok világszerte betöltött fontos szerepét, megértette, hogy mire van szükség a légitársaságok számára.

„A légiközlekedési vállalkozás jelenleg kritikus és nagyon törékeny állapotban van, és minden segítségre szüksége van. Hozzáférés, az utasok és az áruszállítás újbóli mozgatása, nem feltétlenül a COVID előtti szintre, de legalább a dolgok megadják a szükséges készpénz életvonalakat, különben nem vagyok optimista abban, hogy néhány ma itt lévő fuvarozó, már jelentősen megmentik, a következő hónapokat átvészeli. ”

#rebuildtravel