Az utazók érdekképviseleti csoportja üdvözli a Southwest Airlines elkötelezettségét a repülőjegyek átláthatósága mellett

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-6
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-6

A Southwest több millió dolláros „transzfarenciás” reklámkampánya olyan filozófiát ír le, amelyben az ügyfelekkel őszintén és tisztességesen bánnak ... nincsenek váratlan táskadíjak, váltási díjak vagy rejtett díjak.

Az Air Travel Fairness Coalition, az Egyesült Államok egyik legnagyobb utazóvédelmi szervezete, üdvözli a Southwest Airlines folyamatos erőfeszítéseit a repülőjegyek átláthatóságának növelése érdekében.

A Southwest webhelye szerint a légitársaság több millió dolláros „transzparencia” reklámkampánya olyan „filozófiát ír le, amelyben az ügyfelekkel őszintén és tisztességesen bánnak el… nincs váratlan poggyászdíj, átváltási díj vagy rejtett díj”. A Southwest reklámkampánya azt is elmondja, hogy a légitársaság „… minden arról szól, hogy nyitott és őszinte legyen az ügyfelekkel”, és „alacsony viteldíjak. Nincs mit rejtegetni." Valójában, amikor a légitársaság bemutatta a kampányt, a vállalat marketing igazgatója a Dallas Morning Newsnak azt mondta: „Ez az, amit a vásárlók akarnak”, hogy az ügyfelekkel „őszintén és tisztességesen” bánjanak.

Az Air Travel Fairness Coalition sürgette az Egyesült Államok legnagyobb légitársaságát, a Southwest-t, hogy teljesítse és terjessze ki a repülőjegyek átláthatósága iránti meghirdetett elkötelezettségét minden olyan helyre, ahol a fogyasztók támaszkodnak a repülőjegyek és menetrendek összehasonlítására. Annak ellenére, hogy a Southwest reklámjában áll a „nincs elrejteni való” állítás, egyetlen nagy légitársaság sem rejti el árait és menetrendjeit olyan kényelmes, egyablakos összehasonlító utazási weboldalak elől, mint a Southwest.

"Üdvözöljük a Southwest arra irányuló erőfeszítéseit, hogy a nyilvánosság jobban tudatában legyen a rejtett díjaknak és díjaknak" - mondta Kurt Ebenhoch, a Repülési Igazságosság Koalíció ügyvezető igazgatója. „De ez csak egy része az átláthatóságnak. Arra buzdítjuk a Southwest-t, hogy legyen nyitott és őszinte azáltal, hogy árait és menetrendjét a nyilvánosság számára láthatóvá teszi azokon a helyeken, ahol a fogyasztók választanak utazási információk megszerzésére.

A felmérésben – köztük a légiközlekedési ágazat által végzett felmérésben – az utazók azt mondták, hogy szeretnék gyorsan és egyszerűen összehasonlítani az összes célállomásra repülő légitársaságot, valamint az egyes légitársaságok repülési költségeit. Ha az utazók nem hasonlíthatják össze a viteldíjakat és a menetrendeket az általuk választott utazási forrásnál, több helyre kényszerítik őket. Ez azt is eredményezi, hogy a nyerteseket és a veszteseket a legnagyobb amerikai légitársaságok és nagyvállalatok választják ki a fogyasztók és a piaci erők helyett, mivel a szolgáltatók versenyeznek a szolgáltatás és a minőség terén, hogy megnyerjék az ügyfelek üzletét.

"A táskadíjak, a váltási díjak vagy más rejtett díjak átláthatósága fontos lépés" - mondta Ebenhoch. "De az ügyfelekkel őszintén és tisztességesen bánni azt jelenti, hogy a fogyasztók könnyebben és egyszerűbben összehasonlíthatják az összes repülőjegyet és repülési menetrendet, beleértve a Southwestet is."

Ma a négy legnagyobb amerikai légitársaság oligopóliumot tart fenn a belföldi légi közlekedésben, és az Egyesült Államokban a járatok több mint 80%-át irányítja. Az év elején Robin Hayes, a JetBlue vezérigazgatója elmondta, hogy a nagy légitársaságok – az American, a Delta, a Southwest és a United – „megdöbbentő erőkoncentrációt” tartanak fenn, és ugyanezek a hordozók „próbálják kihasználni izomzatukat és mély zsebeiket a verseny korlátozására”.

Fiona Scott Morton, a Yale School of Management, valamint R. Craig Romaine és Spencer Graf, a Charles River Associates tanácsadó cég tanulmánya megmutatta, mi történik, ha a légitársaságok megakadályozzák, hogy a fogyasztók összehasonlíthassák a viteldíjakat és a járatokat. „A légitársaságok korlátozása a légitársaságok információinak - árak és menetrendek - széles körű elérésére jelentősen csökkenti a fogyasztók jólétét. Ez a tanulmány becslések szerint a nettó fogyasztói jólét csökkenése, ha a légitársaságok árait és menetrendjeit csak a légitársaságok weboldalaira korlátozzák, meghaladhatja az évi 6 milliárd dollárt. "

Az amerikaiak elsöprő többsége úgy véli, hogy a kormánynak kötelessége megvédeni a fogyasztókat a piaci tisztességtelen és megtévesztő gyakorlatoktól. Annak ellenére, hogy kétoldalú támogatást nyújt a repülőjegy-átláthatóság növelésére Washingtonban, a hatalmas légitársaság és lobbistáik megakadályozták a fogyasztók megkönnyebbülését, akik ennek eredményeként gyakran többet fizetnek a repülésért.

MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:

  • A felmérésben – köztük a légiközlekedési ágazat által végzett felmérésben – az utazók azt mondták, hogy szeretnék gyorsan és egyszerűen összehasonlítani az összes célállomásra repülő légitársaságot, valamint a repülés költségeit.
  • Arra buzdítjuk a Southwestet, hogy legyen nyitott és őszinte azáltal, hogy viteldíjait és menetrendjeit a nyilvánosság számára láthatóvá teszi azokon a helyeken, amelyeket a fogyasztók utazási információk megszerzésére választanak.
  • Annak ellenére, hogy a két párt támogatja a washingtoni repülőjegyek átláthatóságának növelését, a nagyhatalmú légitársaságok és lobbistáik megakadályozták a fogyasztók könnyítését, akik emiatt gyakran többet fizetnek a repülésért.

<

A szerzőről

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

Megosztani...