São Paulo és Rio repülőtere megbirkózik az utazási hullámokkal

A COVID-19 világjárvány után gyorsan fellendül az utazás Brazíliában.

Szerint IATA133.3 áprilisában a belföldi utasforgalom 2022%-kal nőtt éves szinten.

Brazília belföldi utaspiaca mára a negyedik legnagyobb a világon. Ez jó hír a járvány által súlyosan sújtott ország gazdaságának.

A Brazíliában működő légitársaságoknak és repülőtereknek azonban gyorsan és agilis módon kell cselekedniük, hogy megbirkózzanak az utazási hullámmal és csökkentsék a repülőtéri szűk keresztmetszeteket.   

São Paulo-Guarulhos nemzetközi repülőtér (GRU Repülőtér) és RIOgaleão – Tom Jobim Nemzetközi Repülőtér (RIOgaleão) az első olyan latin-amerikai és karibi (LAC) repülőterek, amelyek a SITA Flex alkalmazást a bejelentkezés, a poggyász leadása és a beszállás felgyorsítása érdekében mobil utasszolgáltatások biztosítására használják.

Részét képezi a globális légiközlekedési IT-szolgáltatónak, a SITA-nak kötött, szélesebb körű, ötéves szerződésnek a két repülőtér közös használatú szolgáltatásainak megújítására.

A GRU repülőtér és a RIOgaleão a két legfontosabb repülőtér-üzemeltető a régióban; a járvány előtt évente mintegy 43 millió utast, illetve 13.5 millió utast kezeltek a SITA utasfeldolgozó technológiájának felhasználásával. A GRU repülőtéren és a RIOgaleão-n működő fuvarozók most kihasználhatják a SITA Flex-et – egy innovatív, új generációs közös használatú technológiát –, hogy felgyorsítsák az utasok feldolgozását, amint az utasok száma fellendül.

A SITA Flex jobban felvértezi a repülőtereket és a légitársaságokat, hogy megfeleljenek a kapacitások, az erőforrások korlátai és az üzemzavarok jelenlegi kihívásainak, mivel a felhőalapú platform túlmutat a hagyományos közös használatú infrastruktúra korlátain. A rögzített check-in pultok vagy kioszkok helyett például a légitársaságok és a repülőterek több mobil utasszolgáltatást telepíthetnek, például táblagépeken roving ügynököket, vagy azt a lehetőséget, hogy az utasok mobiltelefonjukat használják utazásaik teljes körű lebonyolításához. A SITA Flex alkalmazásprogramozási felületének (API) architektúrája lehetővé teszi a meglévő és jövőbeli utasfeldolgozási innovációk átvételét, elősegítve a jövőbiztos repülőtéri működést.

A SITA kutatása azt mutatta, hogy egyre nagyobb az étvágy a mobil és önkiszolgáló lehetőségek iránt, amelyek közvetlenül kapcsolódnak az utasok magasabb elégedettségi szintjéhez. A SITA legújabb verziója 2022-es Passenger IT Insights a kutatások feltárják a technológiai átvétel fokozásának lehetőségeit is az utazás korai szakaszában, mint például a bejelentkezés és a poggyászkiadás.

A két repülőtér-üzemeltető, a GRU Airport és a RIOgaleão élen jár a régióban az innovatív technológia bevezetésében, hogy fokozza az utasok élményét és elégedettségét. Ők voltak az első LAC repülőterek, amelyek 2018-ban bevezették az önkiszolgáló táskaledobó technológiát – a SITA Smart Path Bag Drop – az utazási élmény javítása érdekében. Ők voltak az elsők, akik olyan közös használatú technológiát vezettek be, amely a 2014-es világbajnokságon és a 2016-os olimpiai játékokon használt nagy sportesemények hatalmas utasáradatát kezeli.

A SITA-val kötött ötéves szerződés korszerűsített utasfeldolgozási technológiát tartalmaz, amely körülbelül 800 közös használatú érintkezési pontot fed le, körülbelül 550-et a GRU repülőtéren, és több mint 250-et a RIOgaleão-n.

Ricardo Suzano, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes műveleti koordinátora és a GRU Airlines Club elnöke elmondta: „Nagy örömünkre megújítjuk szolgáltatásainkat a SITA-val, hogy továbbfejleszthessük utasfeldolgozó technológiánkat és új mobil önkiszolgáló képességet vezethessünk be. Ezek a technológiák támogatni fogják légitársaságaink meglévő szolgáltatásait, miközben új felhőalapú szolgáltatásokat is kínálnak, hogy kényelmesebb és rugalmasabb utazási módokat kínálhassanak utasaink számára.”

Lélia Dias, a British Airways állomásvezetője és a GIG Airlines klubelnöke elmondta: „Az utasforgalom növekedésével hosszú távú partnerünkhöz, a SITA-hoz fordultunk, hogy gyorsabb és zökkenőmentesebb repülőtéri élményt biztosítsunk. Felszereljük repülőterünket a legújabb, közös használatú technológiával, amelyet partner légitársaságaink is kihasználhatnak, miközben közösen arra törekszünk, hogy a legjobb utazási élményt kínáljuk utasaink számára.”  

Matthys Serfontein, a SITA amerikai egyesült államokbeli elnöke elmondta: „Elkötelezettek vagyunk a megoldások fejlesztése, a legújabb technológiák hasznosítása mellett, hogy segítsük az iparág fellendülését és leküzdjük a jövő kihívásait. A SITA Flex bevezetése mindkét repülőtéren nagyobb hatékonyságot és agilitást tesz lehetővé az utazási visszapattanások miatti szűk keresztmetszetek csökkentése érdekében, miközben átalakítja az utasok élményét és jövőállóvá teszi a repülőtereket az elkövetkező évekre.”