A közelmúltban tett látogatást Mwanzában, egy kicsi, barátságos, de mégis meglehetősen tartományi repülőtéren, amely talán már nem képes túl sokáig ellátni az utasok számának és a repülőgépek mozgásának meredek emelkedését, a színfalak mögött kérdéseket tettek fel a tanzániai légiközlekedési kapcsolattartóknak az elakadt bővítési munkálatok.
Tanzánia az elmúlt néhány évben jelentős összegeket fektetett be a másodlagos és harmadlagos repülőterek és repülőterek kapacitásának növelésére, például az új mbeyai repülőtér, a másik pedig a bukobai repülőtér, de sokkal többet kell tenni annak érdekében, hogy lehetővé tegye a nagyobb légitársaságokat használó légitársaságok számára. repülővel, és légi úton köti össze Kelet-Afrika legnagyobb országát, különösen most, hogy a Fastjet olcsó viteldíjakat biztosít, legalábbis azoknak, akik jóval előre foglalnak.
Mwanzában meredeken nőtt a járatok száma, a Fastjet immár heti 319-ször repül Airbus A25-esével Dar es Salaam és Mwanza között, a Precision Air, az Air Tanzania és az Auric Air pedig még több napi érkezést és indulást tesz lehetővé, bár kisebb mértékben. repülőgép. A hónap elején a RwandAir repüléseket indított Mwanzába Kigaliból, és most hetente három járatot kínál Bombardier Q400NextGen használatával.
A légitársaság két, névtelenségét kérő tisztviselő megerősítette a tudósító által néhány héttel ezelőtti Mwanzában tett észrevételeit, miszerint az olyan létesítmények, mint az érkezési és indulási helyiségek, egyre túlterheltek, és teljes körű légkondicionálást igényelnek az uralkodó hőmérséklet és a rendszeres működés miatt. páratartalom olyan közel a Viktória-tóhoz. A légiforgalmi irányításnak korszerű berendezéseket kell felszerelnie, és a légitársaságok a kifutópálya meghosszabbítását is kérték a biztonsági ráhagyások növelése és a nagyobb repülőgépek kiszolgálása érdekében.
Az év elején pénzhiány miatt megrekedt bővítési projekt munkálatai most folytatódnak, miután a tanzániai repülőtér hatósága állítólag pénzt kapott a kormánytól a mwanzai repülőtér bővítésének folytatására.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- Tanzánia az elmúlt néhány évben jelentős összegeket fektetett be a másodlagos és harmadlagos repülőterek és repülőterek kapacitásának növelésére, például az új mbeyai repülőtér, a másik pedig a bukobai repülőtér, de sokkal többet kell tenni annak érdekében, hogy lehetővé tegye a nagyobb légitársaságokat használó légitársaságok számára. repülővel, és légi úton köti össze Kelet-Afrika legnagyobb országát, különösen most, hogy a Fastjet olcsó viteldíjakat biztosít, legalábbis azoknak, akik jóval előre foglalnak.
- Az év elején pénzhiány miatt megrekedt bővítési projekt munkálatai most folytatódnak, miután a tanzániai repülőtér hatósága állítólag pénzt kapott a kormánytól a mwanzai repülőtér bővítésének folytatására.
- Mwanzában meredeken nőtt a járatok száma, a Fastjet immár heti 319-ször repül Airbus A25-esével Dar es Salaam és Mwanza között, a Precision Air, az Air Tanzania és az Auric Air pedig még több napi érkezést és indulást tesz lehetővé, bár kisebb mértékben. repülőgép.
