A Dreamliner afrikai dobverésekhez érkezik Kenyába

(eTN) – A Boeing „forradalmi repülőgépe”, ahogy az egyik kísérő felsővezető fogalmazott tegnap a tudósítóval folytatott megbeszélésen, tegnap helyi idő szerint 1144-kor érte a nairobi Jomo Kenyatta nemzetközi repülőtéren a mennydörgő tapsot és a helyeslő ordítást. több száz meghívott vendég, repülőtéri személyzet és néző a kerítésen kívül.

A gurulóút végén a hagyományos légiközlekedési fogadtatás, a gurulóút két oldalán elhelyezett tűzoltóautók által a guruló repülőgépen átsuhanó víz íve a B003 Dreamliner 787-as gyártási számát ruházta fel, mielőtt a kenyai zászló kiemelkedett a gurulóútról. pilótafülke ablaka, amikor a gép parkoló pozícióba ért.

A Kenya Airways főpilóta, Paul Mwangi kapitány által hazarepült B787-es látogatás az elkövetkezendő dolgok előfutára, mivel a „The Pride of Africa” 9 új madarat rendelt, amelyek közül további 4 madarat rendelt. most ez van.

Az elkerülhetetlen, szerencsére rövidre és lényegre törő beszédek már jelezték, hogy további megrendelések érkezhetnek, de a Kenya Airways vezérigazgatója, Dr. Titus Naikuni gyorsan felkérte közlekedési miniszterét és a Kenya Repülőterek Hatóságának vezetőjét, hogy gyorsítsanak fel. a repülőtér bővítése és korszerűsítése, hogy mire 787 végén az első B2013-es Kenyába érkezik, „legyen elég hely minden új repülőgépünknek és az utasoknak”. A „tudók” tapsa azt is megmutatta, hogy ez a jelenlévők többsége számára széleskörű aggodalomra ad okot, és több, mint „tipp” a kormánynak, amely túl sokáig húzza a lábát ahhoz, hogy megfeleljen a Kenya Airways ambícióinak. és terjeszkedési törekvés új és hozzáadott létesítményekkel a földön.

Ebéd után „sétát” szerveztek, amelyen az új gépet teljes fenséges szépségében, a belső teret egy business-osztályú résszel és két különböző típusú „bemutató üléssel” látták el turistaosztályon.

Különösen a konyhák voltak lenyűgöző méretűek, csakúgy, mint a „legénység szállása” vagy „személyzeti pihenőhelye” a „mennyezetben”, előre és hátul is, ahol egyenként legfeljebb 3 személyzet pihenhet nagyon nagy távolságú repüléseken. „bővített legénység-kiegészítőkkel”.

Az ígért bemutatórepülés előtt, amelyre ma délután kerül sor, amikor az útvonal a meghívott vendégeket a Kilimandzsáró mellett viszi tovább Mombasa tengerparti városába, mielőtt visszatérnének Nairobiba, a állítólag csak 50 meghívott között egyre nagyobb volt az izgalom. Afrikából érkeznek, és rendszeresen képviselik az utazási kereskedelem és a média crème de la crème-jét, és azt mondták, hogy „kompetensen” számolok be a repülésről általában, és különösen a Kenya Airwaysről.

Tekintse meg az eTN-t a közelgő jelentésért arról, hogy a B787 Dreamliner hogyan kezeli a repülést, és hogyan befolyásolja az utasok kényelmét az alacsonyabb nyomás és a magasabb páratartalom az utastérben.