Mivel a légi közlekedés 2009-re, mint évtizedek legsötétebb évére fog visszatekinteni, a Swiss Airlines hihetetlenül optimistán hangzik. Egy hete Zürichben a svájci vezérigazgató, Harry Hohmeister bemutatta a vállalat 2010-es jövőbeni terjeszkedési terveit, valamint vadonatúj egyenruhákat a földi és repülő személyzet számára.
„Örömmel látjuk, hogy a Swissnek sikerült nyereséges maradnia a költségeik csökkentésére és a hatékonyság növelésére irányuló 5 éves erőfeszítéseknek köszönhetően. A válság idején az új úti célok és különösen a hosszú távú útvonalak megnyitása figyelemre méltó eseménysé válik” – mondta Harry Hohmeister.
Miután idén új útvonalakat nyitott meg Zürichből Lyonba és Oslóba, a légitársaság hivatalosan bejelentette egy új útvonal elindítását San Franciscóba. Június 2-tól kezdődően az útvonalat hetente hatszor fogja kiszolgálni egy Airbus A340-300. „Továbbra is erős a kereslet San Francisco, mint szabadidő, de üzleti célpont iránt is. Sok svájci vállalat, például a Credit Suisse, az UBS, a Novartis, a Nestlé vagy a Roche jelen van az öböl térségében. És tudjuk, hogy a legfőbb forrástranszfer-piacok iránt nagyon sok kereslet van ”- tette hozzá Hohmeister.
A San Francisco-i járat olyan rövid távú úti célokkal közlekedik majd, mint Berlin, Brüsszel, Koppenhága, Milánó, Párizs és Tel Aviv. „Egy olyan útvonalon, mint a Zürich San Francisco, fontos befektetés, körülbelül 150 millió svájci frank [körülbelül 145 millió USD], és két évbe telt, mire véglegesítettük. A Swissair 2002-ig repült Zürich-San Francisco között” – mondta a légitársaság vezérigazgatója. „A légitársaságnak azonban volt egy Boeing 747-es az útvonalán, amely magas utasra jutó egységköltsége miatt pénzügyileg fenntarthatatlan volt. Az Airbus A340 azonban a tökéletes repülőgép, és új üzleti osztályú termékünk rendkívül vonzó lesz a piacon.”
San Francisco City is részt vesz a svájci visszatérésben azáltal, hogy marketing és PR programmal segíti a légitársaságot. Az új svájci San Francisco-járatot a meglévő repülőgép-kapacitással fogják üzemeltetni, mivel 340 tavaszán két Airbus A300-2010-as repülőgép áll szolgálatba, miután ideiglenesen kivonták őket a flottából.
A további repülőgép-kapacitás elősegíti a Delhi, Mumbai, São Paulo és Montreal felé tartó frekvenciák növekedését.
„Az ázsiai keresletet is figyelemmel kísérjük. Jövő nyáron további heti járatot indítunk Sanghajba. És újra Pekingre nézünk, de hosszabb távon. ”- tette hozzá a svájci vezérigazgató.
A légitársaság arra is törekszik, hogy fokozza jelenlétét Genfben. A svájci a tavaszi London Heathrow-tól szolgál, napi hat Genf-járattal. "Ez egy első lépés, de erről többet nem tudok mondani" - mondta Hohmeister.
A Swiss már vizsgálja az új útvonalakat Dél- és Nyugat-Európába olyan fontos városokkal, mint Nizza vagy Róma, valószínűleg visszatérnek a svájci térképre Genfből.