Jet Kína vámkezelésére vár

Peking - Kínát és az Egyesült Államokat először indiai légi fuvarozó kapcsolja össze, ha a kínai hatóságok engedélyezik a Jet Airwayst a javasolt Mumbai-Sanghaj-San Francisco útvonalon.

Peking - Kínát és az Egyesült Államokat először indiai légi fuvarozó kapcsolja össze, ha a kínai hatóságok engedélyezik a Jet Airwayst a javasolt Mumbai-Sanghaj-San Francisco útvonalon.

Ez lenne az első közvetlen járat India és Kína, a világ két leggyorsabban növekvő gazdaságának kereskedelmi fővárosa között is. Az Air India jelenleg Mumbai-Delhi-Bangkok-Sanghaj útvonalon repül.

Naresh Goyal, a Jet Airways elnöke szerint a légitársaság készen áll a járatok napi üzemeltetésére már a következő hónaptól. A kínai kormánynak azonban továbbra is engedélyt kell adnia.

A kínai oldalon történő húzás oka az, hogy Újdelhi jelenleg blokkolja a Great Wall Airlines kínai teherfuvarozó Mumbaiba és Chennaiba való belépését, állítólag annak a ténynek köszönhető, hogy a legfontosabb nukleáris létesítmények e két repülőtér közelében találhatók. Az indiai kormány lépése abból fakad, hogy a szóban forgó légitársaság egyik korábbi tulajdonosát - a China Great Wall Industry Corporation - az Egyesült Államok feketelistára tette, mert állítólag rakétatechnikát szállított Iránba.

A Jet Airways terveinek pekingi akadályozása tehát megtorló intézkedés.

A 2005 áprilisában aláírt kétoldalú polgári repülési megállapodás értelmében Wen Jiabao kínai miniszterelnök indiai látogatása alkalmával mindkét ország légitársaságai legfeljebb heti 42 járatot repülhetnek a két nemzet között. Míg azonban a kínai fuvarozók már összesen 18 heti járattal büszkélkedhetnek, az indiai Air India (jelenleg az egyetlen indiai légitársaság, amely Kínába repül) csak hetente négy járatot üzemeltet.

Kínai kollégájával szombat délután Pekingben tartott megbeszélése során Kamal Nath kereskedelmi miniszter aggályként felvetette Jet esetét, és azzal érvelt, hogy Pekingnek el kell kapcsolnia a Great Wall Airline kérdésétől.

Goyal szerint reméli, hogy az ügy hamarosan megoldódik, talán még akkor is, amikor az indiai miniszterelnök Pekingben tartózkodik. „Miután az (indiai) miniszterelnök azt mondta, hogy Sanghajvá akarja alakítani Mumbait. Ha ez így van, akkor nem szükséges először közvetlen járatot tartani a két város között? mosolyog.

A Mumbai és Sanghaj közötti napi járatok mellett a Jet Peking és Mumbai, valamint Újdelhi összekapcsolását is tervezi.

thehindubusinessline.com

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...