A Kanadai Közalkalmazottak Szakszervezete (CUPE) szerint 2,100 légiutas-kísérő tagja Air Transat sztrájkfelhatalmazása van. A közgyűlések közel egyhangú, 99.8%-os szavazattal fogadták el, ami messze a legmagasabb szavazat az Air Transat komponens történetében. CUPE.

A szavazás azt tükrözi, hogy a légiutas-kísérők rendkívül magas szintű elégedetlenek a munkakörülményeikkel, különösen a bérekkel és a vásárlóerővel. A COVID-19 világjárvány alatti zuhanást követően az iparág általános kilátásai ismét rendkívül pozitívak.

„Az elmúlt 15 év során tagjainknak jelentős áldozatokat kellett hozniuk az iparág számára nehéz időkben. Most, a megélhetési költségek szédületes emelkedésével és az iparág kedvező kilátásaival szembesülve, készen állnak a cselekvésre. Több mint 50%-uk kénytelen volt egy második vagy akár egy harmadik állást is vállalni, hogy megéljen, és kezdő fizetésük mindössze évi 26,577 XNUMX dollár” – magyarázta Dominic Levasseur, a CUPE Air Transat komponensének elnöke.

„A tárgyalások következő néhány hete kritikus lesz. Még mindig lehetséges sztrájk nélkül is kísérleti megállapodásra jutni, de ez a lehetőség nem zárható ki. A labda a munkáltató térfelén van; tisztában kell lenniük azzal, hogy tagjainknak nagy elvárásaik vannak, és rendkívül motiváltak” – tette hozzá Levasseur.

A montreali (YUL) és torontói (YYZ) repülőtereken dolgozó légiutas-kísérők kollektív szerződése 31. október 2022-én lejárt. A tárgyalások hivatalosan 27. április 2023-én kezdődtek. Eddig 33 tárgyalási ülés zajlott. A Kanadai Munka Törvénykönyve értelmében az ezzel kapcsolatos sztrájk 3. január 2024-tól lenne legális. Sztrájk esetén az összes járatot törölni kell.