St Maarten / St Martin, Anguilla és St Barths lassan gyógyul fel Irma után

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-2

A takarítás minden szigeten folytatódik, mind a francia, mind a holland hadsereg segítségével, St Maarten / St Martin-ban és a britek Anguilla-n. Több száz tonna építőanyag érkezett tegnap katonai hajók fedélzetén. Az áramellátás és a vízellátás mindennap javul, mindkét oldalon.

A kijárási tilalmat 9 órától reggel 6-ig tartják a sziget mindkét oldalán.

SZÁLLODÁK:

Sonesta Maho, az Ocean Point és a Great Bay, valamint a Westin Dawn Beach súlyosan megsérült, és egy éven belül nem szabadna újra megnyitni őket.

A holland St. Maarten-i szállodatulajdonosokat felkérték, hogy vegyenek részt a mai közgyűlésen, találkozzanak a kormánnyal, értékeljék a károkat, és megvitassák a gyógyulás jövőbeli lépéseit.

A francia Saint-Martinon a szállodák többsége is megrongálódott, és a 2017–2018-as téli szezonban nem szabad vendégeket fogadniuk. A Belmond La Samanna 2018. május után újra megnyílhat. Ebben a szakaszban nem lehet pontosabban mondani, mert a biztosítási szakértők még mindig a helyszínen értékelik.

Anguillán a Four Seasons 2018 májusa után újra megnyílhat, de Cuisinartnak, Belmond Cap Julucának és másoknak több időre lehet szükségük a felépüléshez. Ismét a helyszínen még mindig felmérik a károkat, és hivatalos nyilatkozatok fognak következni, minden egyes szállodától.

Ugyanaz a bizonytalanság St Barth-nál, mivel a szállodatulajdonosok nagyon kevés információt adnak káruk mértékéről.

REPÜLŐTÉREK:

Az SXM repülőtér továbbra is zárva van a kereskedelmi járatok előtt, és még mindig nem világos, hogy október elején folytatódhat-e a működés. Az Air France és a KLM szerint október vége valószínűbb, de az AA honlapján már október 10-én lehet repülőjegyeket foglalni az SXM-ből. Hivatalos kommunikáció azonban még nem történt, és még mindig próbálunk beszerezni néhányat visszajelzés a repülőtér tisztviselőitől.

KIKÖTŐK:

A Marigot sérült, és a Philipsburg már 2017 novemberében megkezdheti működését, csökkentett kapacitással. A hajójáratok úgy döntöttek, hogy a legjobb esetben 2018-ban törlik vagy működnek, ha a helyzet lehetővé teszi.

A Gustavia hamarosan üzemel, de csökkentett ütemben is.

DERJEK:

Marigot és St Barth között lehetséges, de a legnagyobb hajónak, a Voyager-nek turistákra van szüksége a napi transzfer lebonyolításához. Ügyfeleinek 80% -a látogató, és nincsenek látogatók a szigeteken.

Az Anguilla felé tartó komp még nem folytatódott.

A KÖZVETLEN JÖVŐ :

Az SXM, Anguilla és St Barth mindkét oldalának hatóságai figyelemmel kísérik a lakosság élelmiszer- és vízellátását, valamint az újjáépítési terveket.

Az utakon és a környéken található törmelék megtisztítása segített a szigetek jobb szempontjainak megadásában, és ez fontos azok számára, akik a vártnál gyorsabban szeretnének menni a gyógyulás és a látogatók visszatérésének biztosítása érdekében.

GAZDASÁG:

Nyilvánvaló, hogy a magánszektor borongós jövő előtt áll, amikor több száz vállalatnak el kell bocsátania munkatársait, és néha csődöt kell jelentenie az üzlethiány miatt, különösen az idegenforgalommal foglalkozó vállalatok számára.

A helyreállítási ütemterv attól függ, hogy milyen gyorsan indul az újjáépítés, és mennyi pénzt injektálnak a francia, holland és brit kormányok tengerentúli területeik támogatására.

A szerzőről

A főfeladat-szerkesztő avatarja

Fő megbízásszerkesztő

A megbízás főszerkesztője Oleg Siziakov

Megosztani...