A légitársaságok vezetői mindenféle formában és méretben jelentkeznek, de Robert E. Jordan az egyik leginkább megközelíthető az Egyesült Államok légiközlekedési ágazatában. Miután korábban programozóként és pénzügyi elemzőként dolgozott a Hewlett-Packardnál, Jordan 1988-ban csatlakozott a Southwest Airlines-hez, és olyan pozíciókat töltött be, mint a bevételek számviteli igazgatója, a vállalati ellenőr, a beszerzésekért felelős alelnök, a technológiai alelnök, a vállalati kiadások kezelésének vezető alelnöke és Stratégiai és technológiai ügyvezető alelnök.
A Southwestnél eltöltött ideje alatt számos jelentős változtatási kezdeményezést vezetett, de egyik sem volt jelentősebb, mint a rivális AirTran Airways felvásárlása, amely platformot biztosít a Southwest számára belföldi kínálatának nemzetközi piacokra való kiterjesztéséhez. Az idei Las Vegas-i World Routes-ból készült alábbi interjúban Jordan betekintést nyújt a délnyugati stratégiába, ahol a fapados légitársaságokról, a költségvetési összeolvadásokról, a hálózatok integrációjáról, a nemzetközi fejlesztésekről, valamint arról, hogy az úttörő légitársaság hogyan tervezi a MAX-ot a Boeing-el. legújabb rövid távú sugárhajtású repülőgép.
