(eTN) – Miközben az új Dél-Szudáni Köztársaság hosszú menetelése folytatódik a függetlenség felé, a fiatal ország újabb mérföldkő lépést tett, amikor végre felvették az ICAO 191. tagjává. A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet a múlt héten, november 10-én befogadta Dél-Szudánt, megnyitva az utat az ICAO számos olyan támogatási intézkedés előtt, amelyet az ICAO új országoknak adhat, amelyeknek teljesen új légiközlekedés-felügyeleti struktúrát kell kiépíteniük, és új szabályozási rendszert kell létrehozniuk.
Az ICAO Kelet- és Dél-Afrikai Regionális Hivatala a jövő héten tényfeltáró küldetést küld Dzsubába, hogy meghatározza a legsürgősebb területeket, és közösen dolgozzon ki egy programot és időkeretet az ICAO műszaki követelményeinek végrehajtására és a Dél-Szudán felgyorsítására irányuló harmonizációra. megfelelő taggá váljon, betartva a repülésbiztonság és a hatékony felügyelet elveit.
A dzsuba rendszeres forrásaiból az is kiderült, hogy jelenleg folynak az erőfeszítések, hogy tárgyalásokat kezdjenek más országokkal kétoldalú légiközlekedési megállapodásokról, hogy tükrözzék az új ország törekvését a viszonosság alapján, és lecseréljék a rezsimtől örökölt meglévő BASA-kat. Kartúmban, amely a múltban diktálta a hozzáférést Dél-Szudán területéhez, miközben a függetlenség előtt még félig autonóm régió volt.
A beruházások és az infrastrukturális fejlesztések kulcsfontosságú területei közé tartozik az ország fő repülőterének elkészülte, Jubában, ahol jelenleg a kifutópálya-világítási rendszerek hiánya miatt csak nappali üzemelés lehetséges, és ahol a helyszűke már nem képes megbirkózni a megnövekedett légtérrel. a repülőgépek mozgása és az utasok száma. Az ICAO és más nemzetközi testületek segíteni fognak az új kormánynak egy életképes és jól szabályozott szektor létrehozásában.
Úgy tűnik, hogy a jubai kormány egy új nemzeti légitársaság létrehozására is készül, amely számos magántulajdonban lévő légitársaság mellett fog működni, amelyek már néhány éve működnek, vagy csak nemrég alapítottak, és néhány légiközlekedési érdekelt fél aggodalmának adott hangot. Az útvonalak elsőbbséget élveznek egy új nemzeti légitársaságnak, ami kiszorítja őket az üzletből, vagy pedig korlátozza saját növekedésüket.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- From regular sources in Juba it is also understood that efforts are now underway to enter into negotiations with other countries for bilateral air services agreements, to reflect the aspiration of the new country on the basis of reciprocity, and to replace existing BASA's inherited from the regime in Khartoum, which in the past dictated access to South Sudan's territory while still a semi-autonomous region prior to independence.
- The ICAO Regional Office for Eastern and Southern Africa will send a fact-finding mission next week to Juba to establish areas of most urgent need and to jointly devise a program and timeframe for the implementation of ICAO's technical requirements and harmonization to fast track South Sudan to become a compliant member, upholding the principles of aviation safety and effective oversight.
- Úgy tűnik, hogy a jubai kormány egy új nemzeti légitársaság létrehozására is készül, amely számos magántulajdonban lévő légitársaság mellett fog működni, amelyek már néhány éve működnek, vagy csak nemrég alapítottak, és néhány légiközlekedési érdekelt fél aggodalmának adott hangot. Az útvonalak elsőbbséget élveznek egy új nemzeti légitársaságnak, ami kiszorítja őket az üzletből, vagy pedig korlátozza saját növekedésüket.
