A légtér vége Szomália és a környező régiót átminősítették és A osztályba emelték.
A változásra 26. január 2023-án éjfél után egy perccel kerül sor, amikor a légiforgalmi irányító szolgálatok 30 éves fennakadás után helyreállnak.
A régió legforgalmasabb légi útjai közül néhány – amely összeköti az afrikai szubkontinenst Etiópiától délre a Közel-Kelettel és az indiai szubkontinenssel, valamint Nyugat-Európát az indiai szubkontinenssel és az Indiai-óceán szigeteivel – áthalad a szomáliai légteren, amely hivatalos nevén Mogadishu Repülési Információs Régió (FIR). Lefedi az Afrika szarvát körülvevő szárazföldet, és az Indiai-óceánig terjed.
„A Mogadishu FIR átsorolása „A osztályú” légtérré jelentősen javítja a biztonságot a régióban és növeli a hatékonyságot. Ez a Szomáliai Légtér Különleges Koordinációs Csoport együttműködésének köszönhető, amely magában foglalja a Szomáliai CAA-t, az IATA-t, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetet, a szomszédos FIR-eket és légitársaságokat” – mondta. IATAKamil Al-Awadhi, a Közel-Keletért és Afrikáért felelős regionális alelnöke.
A Mogadishu FIR légtér átsorolása és a légi irányítás üzemszerű újraindítása a modern rádiónavigációs és egyéb technológiai infrastruktúra telepítésével és üzembe helyezésével vált lehetővé. A tavaly májusban megkezdett sikeres tárgyalást követi.
"A légiforgalmi irányítás fejlesztése, valamint a navigációs és kommunikációs infrastruktúra fejlesztése javítani fogja a helyzetfelismerést az egyre forgalmasabb légi folyosón és annak a világ számos régióját összekötő útvonalakkal való metszéspontjain" - tette hozzá Al-Awadhi.
Az A osztályú légtérben közlekedő összes járatot a légiforgalmi irányításnak kell engedélyeznie, amely a légi járművek közötti oldalirányú és függőleges távolság fenntartásáért is felelős. A Mogadishu FIR-ben az A osztályú légtér az alaptengerszint feletti körülbelül 24,500 XNUMX láb magasság feletti égbolt.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- The reclassification of the airspace, and the operational resumption of air traffic control in the Mogadishu FIR has been made possible with the installation and commissioning of modern radio navigation and other technological infrastructure.
- This is thanks to the collaborative efforts of the Somalia Airspace Special Coordination Team, comprising the Somali CAA, IATA, the International Civil Aviation Organization, adjacent FIRs and airlines,” said IATA's Regional Vice President for the Middle East and Africa, Kamil Al-Awadhi.
- “The upgrade of air traffic management and improved navigation and communication infrastructure will enhance situational awareness along an increasingly busy air corridor and its intersections with routes linking many of the world's regions,” added Al-Awadhi.
