Ong Ye Kung, a szingapúri közlekedési miniszter kifejtette, hogy országa alig várhatja az oltást.
Ong Ye Kung országgyűlési képviselő közlekedési miniszterként látta el 27. július 2020. óta. 1. október 2015. és 26. július 2020. között oktatási miniszterként is tevékenykedett.
Szingapúrnak nincs belföldi utazási piaca, a látogatók nemzetközi járatokon keresztül érkeznek, és az országot újra meg kell nyitnia.
A koronavírus-járvány erősen sújtotta a globális légi közlekedési ágazatot, mivel sok ország bezárta határait és korlátozta az utazást, hogy lassítsa a vírus terjedését. Szingapúrot sem kímélték, és minden lépést kihúz, hogy újjáélessze döntő légitársaságait.
Egy olyan kis ország számára, mint Szingapúr, a légiközlekedési ágazatnak „mindezekre a kapcsolatokra van szüksége ahhoz, hogy gazdaságilag életképes legyen” - mondta Ong Ye Kung, a közlekedési miniszter a helyi médiának.
Az ASEN tagállama Szingapúr két országgal kötött kétoldalú megállapodásokat az üzleti utazások engedélyezésére, beleértve Kínát, Dél-Koreát és Malajziát.
Noha a vállalati utazókra vonatkozó „kölcsönös zöld sávos” megállapodások folytatják az „alapvető üzleti ügyleteket”, ezek továbbra is meglehetősen korlátozó jellegűek, és nem biztos, hogy elősegítik a szingapúri repülési ágazat felélesztését - mondta Ong.
Ehelyett az általános utazásnak folytatódnia kell - mondta a miniszter. Hozzátette, hogy Szingapúr úgynevezett „utazási buborékok” létrehozásán dolgozik azon országokkal, amelyek a Covid-19 járvány kitörését kordában tartották.
A miniszter nem volt hajlandó felfedni azokat az országokat, amelyekkel Szingapúr tárgyal az ezen buborékok felállításáról. De szerinte Kína, Vietnam és Brunei azok közé tartozik, amelyek hasonló vagy jobb kockázati profilúak, mint Szingapúr.
Az ilyen országok a járvány előtt Szingapúr légi utasforgalmának körülbelül 42%-át tették ki. Jelenleg a szingapúri Changi repülőtér a szokásos utasforgalmának mindössze 1.5%-át szolgálja ki.
Kifejtette, hogy a „biztonságosnak” tekintett országokat Szingapúrral „egyetlen karanténterületként” lehet kezelni. Ez azt jelenti, hogy az ezen országokból érkező embereknek nem kell engedélyt kérniük a buborékon belüli utazáshoz, de elővigyázatosságból talán megérkezéskor tesztelik - mondta.
Szingapúrnak emellett „aktívan meg kell vizsgálnia” a határkorlátozások feloldását azoknak az országoknak az utazói számára, akiknek a kockázata nagyobb az átvitel szempontjából - mondta Ong. De az ilyen országok számára a karanténra vonatkozó követelmények valószínűleg akkor is visszatartják az utazást, ha a határok nyitva vannak.
A miniszter három intézkedést nevezett meg, amelyek együttesen helyettesíthetik a karantént érkezéskor:
- Ismételt tesztelési protokoll. Ez azt jelenti, hogy tesztelni kell az utazókat indulás előtt, érkezéskor és az utazás során meghatározott napokon;
- Irányítsd a helyszíneket, ahová az ilyen utazók eljuthatnak;
- Robusztus érintéskövetés a fertőzött emberek gyors azonosításához.
MIT KELL ELVENI A CIKKBŐL:
- That means that people from those countries may not have to apply for permission to travel within the bubble, but maybe tested upon arrival as a precaution, he said.
- The minister declined to reveal the countries that Singapore is in talks with to set up these travel bubbles.
- Egy olyan kis ország számára, mint Szingapúr, a légiközlekedési ágazatnak „mindezekre a kapcsolatokra van szüksége ahhoz, hogy gazdaságilag életképes legyen” - mondta Ong Ye Kung, a közlekedési miniszter a helyi médiának.
