Karibi Királyi Csoport a hajókázás egyik legkevésbé szeretett, de legfontosabb részét - a biztonsági gyakorlatot - a Muster 2.0-val váltja fel, ami egy teljesen új megközelítés a biztonsági információk eljuttatásához a vendégekhez. Az innovatív program, az első a maga nemében, az eredetileg nagy emberek számára tervezett folyamatot gyorsabb, személyesebb megközelítésként képzeli el, amely ösztönzi a magasabb szintű biztonságot.
A Muster 2.0-val a biztonsági gyakorlat legfontosabb elemei - beleértve annak áttekintését, hogy mire számíthatnak és hová menjenek vészhelyzet esetén, valamint útmutatás a mentőmellény megfelelő használatáról - a vendégek számára egyénileg hozzáférhetőek lesznek. történelmileg követett csoportos megközelítés. Új technológiát, az eMuster-t fogják használni, hogy segítsen az információknak a vendégek számára a mobileszközökön és az interaktív stateroom-tévéken keresztül. Az utazók a hajó elindulása előtt a maguk idejében áttekinthetik az információkat, feleslegessé téve a hagyományos nagycsoportos gyűlések szükségességét. Az új megközelítés azt is lehetővé teszi, hogy a fedélzeten tartózkodó személyek jobb távolságot tartsanak fenn, miközben a vendégek a hajó körül mozognak, és lehetővé teszi a vendégek számára, hogy megszakítás nélkül élvezhessék a vakációjukat.
A biztonsági információk egyedi áttekintése után a vendégek befejezik a gyakorlatot a kijelölt gyülekezőhely meglátogatásával, ahol a személyzet tagja ellenőrzi, hogy minden lépés megtörtént-e, és válaszol a kérdésekre. Mindegyik lépést a hajó indulása előtt kell elvégezni, amint azt a nemzetközi tengeri törvény előírja.
"A vendégeink és a személyzet egészsége és biztonsága az első számú prioritásunk, és ennek az új gyülekezési folyamatnak a kidolgozása elegáns megoldás egy elavult, népszerűtlen folyamatra" - mondta. Richard Fain, elnök-vezérigazgató, Royal Caribbean Group. "Az a tény, hogy ez a vendégek időt is megtakarít, és lehetővé teszi a hajó szünet nélküli üzemeltetését, azt jelenti, hogy egyszerre növelhetjük az egészséget, a biztonságot és a vendégek elégedettségét."
"A Muster 2.0 a küldetésünk természetes kiterjesztését jelenti, hogy vendégeink nyaralási élményét javítsuk a súrlódási pontok eltávolításával" - mondta Jay Schneider, A Royal Caribbean Group digitális alelnöke. „Ebben az esetben a legkényelmesebb vendégeink számára a legbiztonságosabb megoldás annak fényében, hogy a társadalmi tereket Covid-19. "
Ez egy évtized alatt az első drámai változást jelentette a biztonsági fúrási folyamatban, mióta a karibi Karib-tenger Oasis of the Seas a mentőmellényeket a vendéghelyiségekből a gyülekezési állomásokra helyezte át, ami javította az evakuálási folyamatot, és amelyet az egész iparág széles körben követett. Több mint egy éve készül a Muster 2.0 is egy olyan kezdeményezés, amely része lesz a Royal Caribbean Group által kidolgozott átfogó protokoll- és eljáráskészletnek, valamint a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. közreműködésével nemrégiben összeállított Healthy Sail Panelrel.
"Ez az új folyamat azt a fajta újítást képviseli, amelyre az Egészséges Vitorlás Panel a körutazások egészségének és biztonságának javítása érdekében tett küldetésének részeként összpontosít" - mondta az előbbi Utah Korm Mike Leavitt, az Healthy Sail Panel társelnöke. "Ez azt mutatja, hogy rengeteget el tudunk érni, ha megpróbálunk a biztonságon kívül gondolkodni."
„Szeretnék gratulálni a Royal Caribbean Group-nak ehhez az innovatív mérföldkőhöz. Pontosan erre van szüksége iparunknak ezekben a soha nem látott időkben, és értékeljük a nagyvonalú ajánlatot, hogy részt vegyünk ebben az innovációban Frank Del Rio, A Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. elnök-vezérigazgatója. "Ebben az iparágban mindannyian együttműködünk az egészség és a biztonság javításán, és ez egy példa erre."
Az óceánjáró hajók elosztott gyülekezési koncepciója szabadalmaztatott Az Egyesült Államok és szabadalmaztatás alatt áll a világ főbb piacain, beleértve a hajózási ágazat lobogó szerinti államait is. A vállalat a nemzetközi szabályozó hatóságokkal, az Egyesült Államok parti őrségével és más tengerészeti és kormányzati hatóságokkal is együttműködött annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen minden biztonsági követelménynek.
Amellett, hogy a Royal Caribbean International saját hajóútjainak - a Royal Caribbean International, a Celebrity Cruises és az Azamara - hajóin bevezetik az új folyamatot, a Royal Caribbean Group felajánlja a szabadalmaztatott technológia licencelését az érdeklődő hajóút-üzemeltetők számára, és lemond a szabadalmi licencdíjakról a világ időtartama alatt. és az ipar harcol a globális járvány ellen. A szabadalmi engedélyeket már megadták a társaság közös vállalkozásának, a TUI Cruises GmbH-nak, valamint a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.-nek, a Norwegian Cruise Line, az Oceania Cruises és a Regent Seven Seas Cruises anyavállalatának.
A Muster 2.0-t először a Royal Caribbean-on tesztelték A tenger szimfóniája Azok a vendégek, akik részt vettek a gúnyolódási folyamatban, jelezték, hogy határozottan preferálják az új megközelítést, és beszámoltak a biztonsági információk jobb megértéséről és megőrzéséről is.
#rebuildtravel
