A rugalmasság megtérül a Dubai World számára

DUBAI, Egyesült Arab Emírségek (eTN) – A Dubai World, egy holdingtársaság, amely üzleti és projektek portfólióját kezeli és felügyeli, és számos ágazaton keresztül hozzájárul Dubai gyors gazdasági növekedéséhez világszerte, beleértve a közlekedést és a logisztikát, a városfejlesztést, a szárazdokkokat és a tengerészetet. és a befektetési és pénzügyi szolgáltatások, a mai vonzerő központja a turizmus miatt, forró

DUBAI, Egyesült Arab Emírségek (eTN) – A Dubai World, egy holdingtársaság, amely üzleti és projektek portfólióját kezeli és felügyeli, és számos ágazaton keresztül hozzájárul Dubai gyors gazdasági növekedéséhez világszerte, beleértve a közlekedést és a logisztikát, a városfejlesztést, a szárazdokkokat és a tengerészetet. és a befektetési és pénzügyi szolgáltatások, ma a turizmus, a szállodák és az ingatlanok vonzáskörzete. Ez az egyik sikertörténet, amelyet az emírség hozott létre magának 9-11 évnyi próbálkozás után.

A '80-as években, amikor Dubai alig jutott be az idegenforgalmi iparba, nehéz volt meggyőzni a kereskedőket, hogy máshol vegyék a céljukat. Ennek ellenére a kormány nagy lépéseket tett annak érdekében, hogy az embereket szállodákba való befektetésre ösztönözze. „A Jumeirah Beach Hotel létrejött, az első olyan szálloda, amely a világ bármely szállodájával vetekszik. A kereskedők nem hitték el, hogy ennek az ultra-luxus üdülőhelynek a koncepciója piacot és érdeklődést fog teremteni. A Burj Al Arab hosszú távú befektetéssé vált, ahol a kereskedők három-hét évre fektetnek be pénzt az idegenforgalmi portfólióba. Ilyen hallatlan volt” – mondta Ahmed bin Sulayem szultán, a Dubai World elnöke. „A turizmus fellendült. Az egyik kereskedő, aki negatívan gondolta a szállodaépítést, most arra kéri őket, hogy keressenek neki egy szállodát, amit vásárolhat. Ma már nem sok kapható.”

Bin Sulayem elmondta, hogy hisz abban, hogy a turizmus fejlődik, és hogy az idegenforgalomban élő emberek kreativitása erősíti az ipart. „A nagy szállodák továbbra is remekek lesznek; azok, akik nem változnak, végül eltűnnek ”- mondta.

A Nakheel, egy ingatlan- és turisztikai ingatlanfejlesztő cég olyan ikonikus projekteket fejleszt, mint a Palm and the World és a Dubai World, Bin Sulayem babája. „Dubajban mindig valami újat akarunk látni; különben unalmas lesz, ha folyton ugyanazt látod. Dubai túléli a szolgáltatási ágazatot. Nincs annyi vagyonunk, mint másoknak. Ezért mindenkinél keményebben kell dolgoznunk. Mottónk: kockáztass, kockáztass és légy egyedi – a legfontosabb kihívás az, hogy megkülönböztessünk magunkat a többiektől.”

Nakheel, a dubaji ingatlanok több mint 30 milliárd dolláros ingatlanfejlesztője 600 millió dolláros úttörő fejlesztésbe fektetett, amely nyolc szálloda és üdülőhely portfóliójában oszlik meg. Öt kilométer hosszú és szélességű Palm Jumeirah a világ egyik legnagyobb mesterséges ingatlanja. A Kerzner International új Atlantiszja lesz, amely egy 1,000 szobás üdülőhelyet és egy kiterjedt vízi vidámparkot foglal magában a tengerpart 1.5 mérföldjén. A The Palm (Jumeirah) közepén épül, egy 1.5 milliárd dolláros meliorációs projekt keretében. Végül az üdülőhelynek legalább 2,000 szobája lesz, amelyek megígérik, hogy eltörpülnek a bahamai szigeteki Nassauban, a Paradicsom-szigeten található Atlantis üdülőhelyen.

A Nakheel megalakulása fontos előrelépést jelent a Nakheel Csoport számára. A Palm segítségével a Nakheel létrehoz egy ikont a 21. század számára.

A siker titka, ahogy bin Sulayem fogalmaz, az, hogy ne hallgassunk a tanácsadókra, akik megmondják, mi fog működni és mi nem, különben nem lett volna az Emirates Airline vagy a dubai repülőtér. Vagy a Kikötő Jebel Ali Free Zone / Dubai Ports Authority – a szultán másik zsenije. „A '80-as években problémáink voltak a kikötő mélyítésével. A mellettünk haladó hajók 700-800 tonnás konténerszállító hajók voltak, amelyekre nem volt lehetőségünk. 70 méteres mélységre volt szükségünk. Tanácsadóink tanulmányozták a kérdést, mondván, hogy a hajók nem jönnek Dubaiba; csak a Vörös-tenger torkolatánál lévő Adenbe vagy Salalahba mennek (és a tengeri útvonal Észak-Amerika, a Földközi-tenger, a Vörös-tenger/Szuezi-csatorna és a Távol-Kelet volt). Ahhoz, hogy Dubaj kikötőjébe menjen, egy hajónak öt napot, azaz 70-75 órát kell megtennie. Szerinte ezt egyik hajó sem tette volna meg azért, hogy Dubaj kikötőjét használja, hanem Jemenen keresztül táplálja Dubajt óriási hajókkal. "A régi dubaji hajókat arra fogják használni, hogy Dubajba vonszolják őket."

Mivel Mohamed bin Rashid al Maktoum sejk, az Egyesült Arab Emírségek alelnöke és miniszterelnöke, valamint Dubai jelenlegi uralkodója azt mondta bin Sulayem szultánnak, hogy ne hallgasson tanácsadókra, hanem előrelépjen a tervekkel: kiszélesítette a kikötőt 70 méterre, és 300 kilométerre. A hajók 21 százaléka Dubajon keresztül érkezik. Már nem mennek sem Adenbe, sem Salalahba - mondta.

Mohamed sejk 1997-ben gondolt a sziget koncepciójára. Sulayem elmondta: „Egy kör alakú hullámtörőjű sziget rendben volt: a hét kilométeres strand könnyű volt. Tizennégy még mindig könnyű volt. De 70?

Ez a szükséges strandszakasz felidézte a Palm ötletét, amelyben 70 km strand található. Az a gondolat, hogy növeljük a tengerpartot, megszülte a csomagtartót, amikor az úttest megnyúlt vagy meghosszabbodott.

„Igen, 70 km-t értünk el. A kert nevű projektet építettük a Jebel Aliban dolgozó emberek szállásaként is ”- javasolta az elnök.

Dubajban az állandó kihívás az volt, hogy befektessenek valamibe, ami már a tengeren van.

Sulayems szókincsében minden, ami sikert érdemel, egyedinek és egyedülállónak kell lennie. A környezetet is figyelembe kell venni. Az építkezés során a projektjei egyáltalán nem veszélyeztették a környezetet - érvelt. „1997 és 2002 között a tenger fenekét tanulmányoztuk, hogy a Pálma ne befolyásolja hátrányosan a környezetet, különösen, hogy tudjuk, hogy az ivott víz sótalan. Láttuk, hogy a tenger feneke sivatag volt! A dubaji halászat messze a tengeren volt ”- mondta Sulayem.

A projekt egyedisége kiemelten fontos Dubai és vezetői számára. Sulayem azt mondta, hogy bevezette a tudást a kék közösségek szponzorálására. „Néhány év múlva már nem fogunk annyit visszakövetelni, mert nem lesz rá szükségünk” – mondta. "Tapasztalatainkat dokumentálni fogjuk más projektek, fejlesztők és célállomások számára, hogy kövessék példánkat."

A legmarkánsabb dubaji üzletember hangsúlyozta, hogy Dubajban minden fellendüléshez vonzónak és egyedinek kell lennie, minden bizonnyal olyan, mint a Palm, amely mindenképpen olyan ízű, mint egy sziget, mégis nagyon közel a városhoz, amely a legnagyobb növekedéssel büszkélkedhet. turizmus, szállodafejlesztés és üdülőhelyi ingatlan a Közel-Keleten és az öbölben, ha nem, a világon.

<

A szerzőről

Hohnholz Linda

főszerkesztője eTurboNews székhelye az eTN központjában található.

Megosztani...