Az amerikai igény a repülőtéri testolvasók használatára eltér az EU-tól

BRÜSSZEL – Az Egyesült Államokkal való szakadástól tartva az Európai Unió csütörtökön bejelentette, hogy rákényszerítheti az ellenálló tagállamokat az Obama-adminisztráció által a sikertelen karácsonyi bombamerénylet nyomán szorgalmazott teljestest-szkennerek használatára.

Nagy-Britannia, Hollandia és Olaszország már csatlakozott Washingtonhoz, és bejelentette, hogy több eszközt telepítenek – amelyek „látnak” a ruhán keresztül – a Northwest Airlines Amszterdamból Detroitba tartó járatának felrobbantására tett kísérlet után.

De mély megosztottság van az európai nemzetek között, és olyan országok, mint Spanyolország és Németország, a szkennereket tolakodónak és potenciális egészségügyi kockázatnak nevezik.

A szkennerek közötti transzatlanti megosztottság további zűrzavarba sodorhatja a jövedelmező útvonalakon történő – már a gazdasági visszaeséstől tántorgó – légi közlekedést.

„Az (EU) a képalkotási technológiával kapcsolatos kezdeményezést fontolgat az utasok biztonságának megerősítése érdekében, ugyanakkor foglalkozik az ilyen technológia használatának feltételeivel, különös tekintettel a magánélet védelmére, az adatvédelemre és az egészségügyi kérdésekre” – áll a találkozó után kiadott közleményben. európai repülésbiztonsági szakértők.

Még ha az EU úgy dönt is, hogy kötelezővé teszi a testszkennerek használatát, hosszú hónapokba telhet, mire a határozatot kötelező érvényű szabályozássá változtatják, amelyet mind a 27 tagállamnak meg kell felelnie.

Paul Wilkinson, a skóciai St. Andrews Egyetem Terrorizmust és Politikai Erőszakot Tanulmányozó Központjának korábbi igazgatója azt mondta, reméli, hogy elkerülhető az Egyesült Államok és az EU közötti szakadás, mert a repülésbiztonságnak kell az elsődleges szempontnak lennie.

Wilkinson szerint a terrorcsoportok az Egyesült Államokba tartó járatokat használtak támadások helyszínéül. „Az európai repülőterek veszélyét tehát nem lehet figyelmen kívül hagyni, és ezt figyelembe kell venni, amikor az EU mérlegeli a válaszát.”

Amerikai tisztviselők szerint egy nigériai gyanúsított, Umar Farouk Abdulmutallab megpróbálta megsemmisíteni a Northwest Airlines Amszterdamból Detroitba tartó járatát karácsony napján, vegyi anyagokat fecskendezve egy pentrit robbanóanyag-csomagba. Nem sikerült meggyújtania a robbanóanyagot.

A 23 éves Abdulmutallab ellen szerdán vádat emeltek, többek között gyilkossági kísérlettel és tömegpusztító fegyverrel csaknem 300 ember megölésére.

Washingtonban Barack Obama elnök csütörtökön újból kijelentette, hogy az amerikai hatóságok rendelkeztek az elhibázott támadás megakadályozásához szükséges információkkal, de nem sikerült összeállítaniuk. Bejelentett egy sor változtatást ennek orvoslására, ideértve a titkosszolgálati jelentések szélesebb körű és gyorsabb terjesztését, azok erősebb elemzését és új terrorfigyelő-szabályokat.

A testszkennerek – amelyek egyesek szerint kimutathatták volna az Abdulmutallab fehérneműjében elrejtett robbanóanyagokat – jelenleg a két képalkotó technológia egyikét alkalmazzák.

A milliméteres hullámú változat nagyfrekvenciás rádióhullámokat használ, amelyek elnyelték az utast, hogy stilizált emberi alakot vetítsenek a számítógép képernyőjére. Az úgynevezett backscatter technológia nagyon alacsony energiájú röntgensugárzást alkalmaz hasonló eredmény elérése érdekében.

Az Amerikai Radiológiai Kollégium szerint a tereprepülő utasok valójában több sugárzásnak vannak kitéve a nagy magasságban történő repülésből, mint az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Hivatala által használt két típusú szkennerből – ugyanazok a rendszerek, amelyeket Európában használnak.

Egyik technológia sem jelent semmilyen egészségügyi kockázatot, „mivel nem hatol be a szervezetbe” – mondta James Hevezi, a radiológiai csoport orvosfizikai bizottságának vezetője és a rákkezelő központ, a miami Cyberknife Center fizikai vezetője.

Ez azonban nem oszlatta el sok európai félelmeit, akik szerint a gépek potenciálisan veszélyesek az utasok és a repülőtéri dolgozók egészségére. Az EU 2008-as kísérlete, hogy kötelezővé tegye ezek használatát, meghiúsult, mert az európai jogalkotók esetleges sugárzási veszélyekre hivatkozva ellenezték a lépést, és további tanulmányok elkészítését kérték az érintett egészségügyi és magánéleti kérdésekről.

Ennek eredményeként az EU eddig lehetővé tette az egyes tagállamok számára, hogy eldöntsék, használnak-e testszkennert a repülőtéri ellenőrző pontokon. Hollandia és Nagy-Britannia is kísérleteket végzett a gépekkel, és úgy döntöttek, hogy tucatnyi gépet szereznek be repülőtereik felszereléséhez.

Németország ellenállt, és csak akkor telepít szkennereket, ha bebizonyosodik, hogy azok határozottan javítják a biztonságot, nem jelentenek veszélyt az egészségre, és nem sértik a személyiségi jogokat – mondta Stefan Paris belügyminisztérium szóvivője.

Spanyolország is szkepticizmusát fejezte ki a testszkennerek szükségességével kapcsolatban, és a francia kormány továbbra sem elkötelezett.

Az adatvédelmi kampányolók szerint az elrejtett folyadékok, robbanóanyagok vagy fegyverek felfedésére szolgáló technológia sérti az európai jogszabályokat azáltal, hogy szexuális tartalmú képeket készít az utasokról.

Inayat Bunglawala, a Brit Muzulmán Tanács szóvivője elmondta, hogy az iszlám csoportnak aggályai vannak a teljes testszkennerekkel kapcsolatban, de nem foglal állást a kérdésben, amíg további részletek nem derülnek ki.

"Mind a muszlim férfiak, mind a muszlim nők miatt aggódunk" - mondta. „El kell takarni őket idegenek előtt. Aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy a szkennerek pontosan mit fognak felfedni.”

Egyes szakértők megkérdőjelezik a szkennerek hatékonyságát az utasok ruhája alá rejtett robbanóanyagok észlelésében, mondván, hogy a drága eszközök csak kis mértékben járulnak hozzá a biztonság javításához.

„Különben küzdök, hogy felfedezzem a szkenner-technológia alkalmazásának logikáját” – mondta Simon Davies, a Privacy International igazgatója, a megfigyelési kérdésekkel foglalkozó független felügyeleti szervezet.

"Bármely biztonsági szakértő tudja, hogy ez egy vörös hering, elterelés a valódi problémától" - mondta. "A legnagyobb kudarc ebben az esetben az intelligencia kudarca volt."