A Qatar Airways lett a második légitársaság a világon, amely megkapta az IATA CEIV Lithium Battery tanúsítványt, a Qatar Aviation Services pedig az első földi kiszolgálással foglalkozó vállalat, amely világszerte tanúsított.

A tanúsítás célja, hogy javítsa a lítium akkumulátorok kezelésének és szállításának biztonságát a teljes ellátási láncban. A Qatar Airways és a Qatar Aviation Services egyaránt kulcsszerepet játszott az IATA legutóbbi CEIV Lithium Battery programjának tervezésében és megvalósításában, és továbbra is aktívan részt vesz annak finomhangolásában és adaptálásában.

A Qatar Airways Csoport vezérigazgatója, Őexcellenciája, Akbar Al Baker úr a következőket mondta: „Mindig a legnagyobb gondunk az utasok és a rakomány biztonsága, és folyamatosan szorgalmaztuk a lítium akkumulátorok szállításának megfelelő szabályozását. Örülünk, hogy mi lehetünk a második légitársaság, amely tanúsított, és minden légiipari szereplőt arra biztatunk, hogy szerezzen minősítést. Iparágként az aktív kockázatmegelőzésre kell összpontosítanunk, és ezt szigorú szabályozással, képzéssel és megfeleléssel érjük el.”

Guillaume Halleux, a Qatar Airways Cargo szállítmányozási vezérigazgató-helyettese hozzátette: „A lítium akkumulátorok óriási szerepet játszanak mindennapi életünkben, kezdve a gyermekeinknek vásárolt játékoktól a mindennapi laptopokon át az általunk vezetett autókig. néhány példa. Mindazonáltal óriási napi kockázatot jelentenek a légi utazás és a közlekedés számára: ezt a Qatar Airways mindig is kiemelte, és azon dolgozott, hogy a lehető legjobban megelőzze. Örömmel látjuk, hogy ez most kezd megtörténni a légi teherszállító iparágakkal, amelyek önkéntesen részt vesznek a CEIV Lithium Battery tanúsítványon.”

„Most az a tervünk, hogy együttműködünk globális partnereinkkel, földi rakodókkal, szállítmányozóinkkal és szállítmányozóinkkal, hogy szilárd és közös megértést biztosítsunk a lítium akkumulátorok mozgatásával járó kockázatokról, és pozitív változást indítsunk el az iparágban” – folytatja.

Halleux a 2021. októberi dublini World Cargo Symposiumon tartott vitaindító beszédében a lítium akkumulátorok gyorsabb szabályozását és megfelelőség elfogadását sürgette. Nem sokkal ezután a Qatar Airways Cargo bejelentette, hogy 10,000 6+ ULD-flottáját a Safran Cabin újonnan kifejlesztett tűzálló gépére teljesen átállítja. Tartályok (FRC), amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a lítium alapú tűznek akár 9,000 órán keresztül. A mai napig már 70 ULD-t cserélt le, túllépve a 2022-re kitűzött 2023%-os célt, és XNUMX-ban folytatja a cserefolyamatot.

A lítium akkumulátorokat nagyon széles körben használják számos fogyasztási cikkben, az okostelefonoktól az elektromos robogókig, miközben a használatukkal és a fogyasztók körében történő szállításukkal kapcsolatos kockázatok nem jól ismertek. Globális hálózati fuvarozóként és légiközlekedési üzletágak integrált csoportjaként a problémák elsősorban a Qatar Airways-hez és a Qatar Airways Cargo-hoz kapcsolódnak, ezért a lítium akkumulátorok kezelésével kapcsolatos nagyobb tudatosság elősegíti a légi közlekedési ágazat biztonságának javítását.

A lítium akkumulátorok független validátoraival foglalkozó kiválósági központ (CEIV Li-batt) tanúsítási programja biztosítja, hogy az ilyen akkumulátorok szállításában részt vevő ellátási lánc elemei megfeleljenek a szabályozási követelményeiknek. A CEIV Lithium Battery család az IATA legújabb CEIV tanúsítványa. Ez megfelel a gyógyszerek, a romlandó termékek és az élő állatok kezelésére vonatkozó hasonló tanúsítványoknak.